№ 2 (шмак, 1704)

Перейти к навигации Перейти к поиску

№ 2
Изображение однотипного шмака «Онега»
Служба
Русское царство
Класс и тип судна	шмак
Организация	Балтийский флот
Изготовитель	Сясьская верфь
Корабельный мастер	Х. Андреев
Строительство начато	май 1703 года
Спущен на воду	1704 год
Выведен из состава флота	после 1712 года
Основные характеристики
Длина по килю	21,4 м
Ширина по мидельшпангоуту	6,1 м
Осадка	2,4 м
Движитель	паруса
Экипаж	15 человек

№ 2 — шмак Балтийского флота Русского царства, один из шести шмаков типа «Онега», участник Северной войны.

Описание судна

Парусный шмак с деревянным корпусом один из шести судов типа «Онега», строившихся для нужд Балтийского флота на Сясьской верфи в 1703 и 1704 годах^{[комм. 1]}. Длина корабля составляла 21,4 метра^{[комм. 2]}, ширина — 6,1 метра^{[комм. 3]}, а осадка 2,4 метра^{[комм. 4]}. Экипаж судна состоял из 15 человек^[2]^[3].

История службы

Шмак № 2 был заложен на стапеле Сясьской верфи в мае 1703 года и после спуска на воду в следующем 1704 году вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство шмака вёл кораблестроитель Хорла Андреев^[3]^[4].

Принимал участие в Северной войне 1700—1721 годов. Использовался для доставки провианта и материалов в приморские крепости и на суда Балтийского флота^[5].

В кампанию 1712 года шмак выходил в плавания под командованием Г. Хликеса^[5].

Сведений о выводе шмака из состава флота не сохранилось, последнее упоминание в 1712 году^[5].

См. также

Список шмаков Российского императорского флота

Примечания

Комментарии

↑ Всего в рамках серии было построено 6 судов: «Онега» (головной шмак серии), «Сясь», также номерные шмаки, носившие номера 1, 2, 3 и 4^[1].
↑ 70 футов^[2].
↑ 20 футов^[2].
↑ 8 футов^[2].

Источники

↑ Чернышёв, 2002, с. 339—341.
↑ ¹ ² ³ ⁴ Веселаго, 1872, с. 242.
↑ ¹ ² Чернышёв, 2002, с. 339.
↑ Веселаго, 1872, с. 242—243.
↑ ¹ ² ³ Чернышёв, 2002, с. 341.

Литература

Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
Веселаго Ф. Ф. Список русских военных судов с 1668 по 1860 год. — СПб.: Типография морского министерства, 1872. — 798 с.

Похожие исследовательские статьи

«Штанда́рт» — первый парусный фрегат Балтийского флота Российской империи, заложенный по указу царя Петра I и приказу губернатора Меншикова, участник Северной войны. До 1710 года во всех документах числился в качестве линейного корабля.

Сясьская верфь — первая судостроительная верфь, созданная на Ладожском озере по указу Петра I для строительства кораблей Балтийского флота.

<span class="mw-page-title-main">Список шмаков Российского императорского флота</span> статья-список в проекте Викимедиа

В список включены все шмаки, парусные грузовые суда, состоявшие на вооружении Российского императорского флота.

Шленграф Вилим англ. Snelgrove William — англичанин на русской службе, судостроитель, корабельный подмастерье, строил военные суда на Воронежской и Олонецкой верфях.

«Триумф» — парусный фрегат, а затем брандер Балтийского флота Российской империи, один из фрегатов типа «Шлиссельбург», участник Северной войны.

«Ёж» или «Игель» — парусный линейный корабль Азовского флота Российской империи пятого ранга, построенный кумпанством князя Я. Ф. Долгорукого.

«Вейн-Драгер», «Девейн-Драгер» или «Вейн-Драгарс» — буер, а затем парусный бомбардирский корабль Балтийского флота Российской империи, находившийся в составе флота с 1703 по 1710 год, один из серии буеров типа «Гельд-Сак», участник Северной войны 1700—1721 годов, в том числе обороны Котлина и первого крейсерского плавания к Красной Горке.

«Бир-Драгер», «Бир-Драгерс», «Бир-Драгарс» или «Дебир-Драгер» — буер, а затем парусный бомбардирский корабль Балтийского флота Российской империи, находившийся в составе флота с 1703 по 1710 год, один из серии буеров типа «Гельд-Сак», участник Северной войны 1700—1721 годов, в том числе обороны Котлина и первого крейсерского плавания к Красной Горке.

«Ёж» — шмак Каспийской флотилии Российской империи, первоначально строившийся для комплектации Балтийского флота.

«Архангел Михаил» — парусный фрегат Балтийского флота Российской империи, находившийся в составе флота с 1704 по 1710 год, один из двух фрегатов одноимённого типа, головной фрегат серии. Во время службы принимал участие в Северной войне, в том числе в крейсерских плаваниях, охране транспортных судов и обороне Кроншлота. В дореволюционной литературе также иногда фигурирует как корабль.

«Единорог» — галера Балтийского флота Российской империи, одна из 22 галер типа «Бодрая», участник русско-шведской войны 1741—1743 годов.

<span class="mw-page-title-main">Онега (шмак)</span>

«Онега» — шмак Балтийского флота Русского царства, первый из шести шмаков одноимённого типа, участник Северной войны.

<span class="mw-page-title-main">Сясь (шмак)</span>

«Сясь» — шмак Балтийского флота Русского царства, один из шести шмаков типа «Онега», участник Северной войны.

«Корен-Шхерн», «Корн-Шхерн» или «Корн-Шхорен» — шмак Балтийского флота Русского царства, первый из трёх шмаков одноимённого типа, участник Северной войны.

«Гут-драгер» или «Гут-драгор» — шмак Балтийского флота Русского царства, один из трёх шмаков типа «Корен-Шхерн», участник Северной войны.

«Ласт-драгер» — шмак Балтийского флота Русского царства, один из трёх шмаков типа «Корен-Шхерн», участник Северной войны.

<span class="mw-page-title-main">№ 1 (шмак, 1704)</span>

№ 1 — шмак Балтийского флота Русского царства, один из шести шмаков типа «Онега», участник Северной войны.

<span class="mw-page-title-main">№ 3 (шмак, 1704)</span>

№ 3 — шмак Балтийского флота Русского царства, один из шести шмаков типа «Онега», участник Северной войны.

<span class="mw-page-title-main">№ 4 (шмак, 1704)</span>

№ 4 — шмак Балтийского флота Русского царства, один из шести шмаков типа «Онега», участник Северной войны.

«Город Казань» — шмак Каспийской флотилии Российской империи, первоначально строившийся для комплектации Балтийского флота.

Эта страница основана на статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.