1-я Морская улица (Владивосток)
1-я Морская улица | |
---|---|
| |
Общая информация | |
Страна | Россия |
Регион | Приморский край |
Город | Владивосток |
Протяжённость | 0,5 км |
1-я Морска́я у́лица — улица в историческом центре города Владивостока, в северной части полуострова Эгершельд.
Происхождение названия
Улица получила своё название в 1868—1869 годах при реализации плана регулярной застройки центра будущего города[1] за её расположение вблизи моря[2]. Шедшая параллельно ей 2-я Морская улица в советское время была переименована в улицу Адмирала Захарова[3]. Любопытно, что в приморском городе Владивостоке, помимо 1-й Морской, лишь 3 другие улицы содержат корень -мор- в своём составе: это Приморская, Беломорская и Черноморская улицы[2].
История
Прокладка улицы, позднее названной 1-й Морской, было запланировано в «Плане проэктированного города Владивосток Приморской Области Восточ. Сибири», подготовленного в 1868 году землемером М. И. Любенским [4]. Согласно плану Любенского, в городе планировалась прокладка меридиональных (идущих с севера на юг) и пересекающих их под прямым углом широтных (идущих с запада на восток) улиц. Одна из широтных улиц в самом начале полуострова Эгершельд в дальнейшем получила название 1-й Морской. В 1868 году младшим землемером Почекуниным было проведено межевание и в том же году началось отведение участков частным лицам с их последующей застройкой[1].
Расположение
1-я Морская улица — одна из трёх улиц, начинающихся от площади у Владивостокского вокзала. Она идёт от площади на запад, в сторону Амурского залива, в то время как на север идёт Алеутская, а на юг — Верхнепортовая улицы. Улица круто поднимается на Тигровую сопку, пересекает Посьетскую улицу, затем с юга к ней примыкают последовательно улицы Бестужева и Арсеньева, затем с севера, уже на вершине сопки — Тигровая улица, после примыкания которой 1-я Морская переходит в Набережную улицу[5].
Примечательные здания и сооружения
С левой стороны в начале улицы находится сквер с памятником Ленину, а следом за ним — исторический особняк, в котором с 1912 по 1915 годы жил военный инженер Алексей Петрович Шошин — руководитель строительства фортификационных сооружений Владивостокской крепости, а в последствии — один из первых организаторов Рабоче-крестьянской Красной армии (1-я Морская, 1). На противоположной стороне улицы находится здание бывшего доходного дома, а затем — крайисполкома, в котором жил и работал советский партийный и государственный деятель Ян Борисович Гамарник (1-я Морская, 2). Здание признано объектом культурного наследия России. Далее по улицы расположены преимущественно дома советской постройки[6].
Транспорт
В начале улицы находится железнодорожный вокзал, позади которого находится Морской вокзал. По улице пролегает 5 маршрутов автобуса: 59, 60, 62, 63 и 81.
Примечания
- ↑ 1 2 Обертас, 2011, с. 32.
- ↑ 1 2 Копытов, 2018, с. 188.
- ↑ Обертас, 2011, с. 97.
- ↑ Обертас, 2011, с. 28.
- ↑ Марков, 1988, с. 26—27.
- ↑ Марков, 1988, с. 27.
Литература
- Олег Копытов. Море как семантическая основа системы топонимов города Владивостока // Восточноукраинский лингвистический сборник им. Е. С. Отина: Сборник научных трудов. — Донецк: Донецкий национальный медицинский университет им. М. Горького, 2018. — Вып. 1 (16). — С. 185—194.
- Валерий Марков. Здравствуй, Владивосток!. — Владивосток: Дальневосточное книжное издательство, 1988. — С. 27—28. — 239 с.
- Виктор Обертас. Основы градостроительной структуры Владивостока. — Владивосток: Рея, 2011. — 116 с. — ISBN 978-5-91849-026-6.