
Рома́н Алекса́ндрович Ру́синов — российский автогонщик, победитель чемпионата мира по автогонкам на выносливость в классе LMP2 (2015), чемпион международной серии Ле Ман 2004 года, тест-пилот команды MF1 Racing Формулы-1, многократный победитель международных гонок класса «Гранд Туризмо», прототипов и младших Формул. В 2000 г. Роман стал первым российским пилотом, выигравшим гонку международной серии, победителем международных финалов Рено, серебряный призёр чемпионата Формулы Рено. В 2002 — бронзовый призёр чемпионата Формулы Пальмер Ауди, победитель 1000 км Ле Мана на прототипе категории LMP2 2003 года. Участвует в Чемпионате Мира FIA WEC с 2012. С 2013 года завоевал в чемпионате мира 9 побед и 11 подиумов и 14 лучших времени круга. В 2013 завоевал бронзу, в 2014 серебро по итогам чемпионата мира.

Майк Роккенфеллер — немецкий автогонщик, чемпион FIA GT2 (2005), DTM (2013), обладатель Немецкого кубка Порше (2004), победитель Серии Ле-Ман (2008), автомарафонов 24 часа Нюрбургринга (2006), 24 часа Дейтоны (2010), 24 часа Ле-Мана (2010), обладатель рекорда пройденной дистанции в 24 часах Ле-Мана (2010).

Э́рик ван де Пу́ле — бельгийский автогонщик.

12 часов Себринга 2010 — 58-е издание легендарного автомарафона и первый этап сезона 2010 года серии ALMS. Этап традиционно проходил на Sebring International Raceway в Себринге, США в третий уик-энд марта. На этапе дебютирует класс Le Mans Prototype Challenge.
Серия Ле-Ман 2010 — седьмой по счёту сезон серии LMS, организованной Западным автоклубом Франции. В сезон, продолжавшийся чуть более пяти месяцев включены 5 этапов — в них, как и раньше, приняли участие машины категорий LMP и GT.

8 часов Ле-Кастелле 2010 — это дебютный раунд сезона 2010 LMS. Соревнования прошли на автодроме Поль Рикар, в Ле-Кастелле, Франция 11 апреля 2010.

6 часов Спа, ранее 1000 км Спа — вторая по значимости автогонка на выносливость, проводящаяся на трассе Спа-Франкоршам в Бельгии.

Шаблон:GT race card

1000 км Алгарве 2010 — третий раунд сезона 2010 LMS. Соревнования прошли на трассе Алгарве в Португалии 16-17 июля 2010 года.

1000 км Алгарве — автомобильная гонка на выносливость, проводившаяся на одноимённом автодроме в Португалии в 2009—2010 годах. Соревнование традиционно являлось первым стартом LMS после 24 часов Ле-Мана.

1000 км Хунгароринга 2010 — четвёртый раунд сезона 2010 LMS. Соревнования прошли на трассе Хунгароринг в Венгрии 22 августа 2010 года.

24 часа Ле-Мана 2011 года — 79-й автомарафон «24 часа Ле-Мана», прошедший 11—12 июня на трассе Сарте неподалёку от города Ле-Ман, Франция. Организатором гонки выступил Западный автомобильный клуб. Гонка 24 часа Ле-Мана года стала третьим этапом Межконтинентального Кубка Ле-Мана 2011 года; в качестве этапа автомарафон был включён в Межконтинентальный кубок впервые с 1992 года.

Йорг Мю́ллер — немецкий автогонщик, победитель 24 часов Дейтоны (1998) в классе GT1, чемпион ALMS (2001) в классе GT, вице-чемпион WTCC (2006), двукратный вице-чемпион ETCC (2002-03), победитель МЧ Ф3000 (1996), победитель гран-при Макао Ф3 (1993), победитель гран-при Монако Ф3 (1991), 4-кратный победитель 24 часов Нюрбургринга.

Михаэль Крумм — немецкий автогонщик, чемпион мира в классе GT1 2011 года, 2-кратный победитель JGTC в классе GT500.

Шаблон:LMS race card6
Серия Ле-Ман 2011 — восьмой по счёту сезон серии LMS, организованный Западным автоклубом Франции. В сезон, продолжавшийся чуть менее шести месяцев включены 5 этапов — в них, как и раньше, приняли участие машины категорий LMP и GT, разбитые на 5 классов. В этом сезоне регламент подвергся изменениям: техника LMP1, LMP2 и FLM продолжила участие в серии, GT1 была запрещена, а GT2 разделена GTE-Pro и GTE-Am.

Симо́н Пажно́ — французский автогонщик; чемпион ALMS (2010) в классе LMP; чемпион серии ChampCar Atlantic (2006). Чемпион серии IndyCar (2016).

Марк Либ (нем. Marc Lieb; род. 4 июля 1980 года в Бад-Канштатте, Штутгарт, Баден-Вюртемберг, ФРГ) — немецкий автогонщик, чемпион мира по автогонкам на выносливость (2016), победитель автомарафонов 24 часа Ле-Мана (2016), 24 часа Спа (2003), 24 часа Нюрбургринга.
G-Drive Racing — российская гоночная команда, трёхкратный победитель Европейской серии Ле-Ман, победитель Трофея в зачёте LMP2 на чемпионате мира по гонкам на выносливость (2015), двукратный победитель Азиатской серии Ле-Ман, победитель Russian Endurance Challenge (2022), многократный призёр марафона «24 часа Ле-Мана» и других международных автоспортивных соревнований на выносливость. Выступает при поддержке компании «Газпром нефть».

24 часа Ле-Мана 2019 (фр. 87e 24 Heures du Mans) — 87-я по счёту автомобильная гонка на выносливость, организованная Западным автомобильным клубом, которая состоялась 15—16 июня 2019 года на трассе Сарта в окрестностях Ле-Мана (Франция), являющая также восьмым и заключительным этапом суперсезона чемпионата мира по автогонкам на выносливость. Как и в предыдущей гонке доминировала Toyota Gazoo Racing — единственная заводская команда, выступавшая в категории спортпрототипов, и единственная команда, использовавшая гибридные двигатели. Победителем во второй раз подряд стал второй экипаж в составе Себастьена Буэми, Фернандо Алонсо и Кадзуки Накадзимы. Это была также третья победа и второй дубль для японских автопроизводителей.