124-й истребительный авиационный полк ПВО

124-й истребительный авиационный полк ПВО
Вооружённые силы	ВС СССР
Вид вооружённых сил	ВВС\ПВО
Род войск (сил)	истребительная авиация
Формирование	апрель 1940 года
Расформирование (преобразование)	07.07.1943 года
Районы боевых действий
Великая Отечественная война 1941: Белоруссия, Московская область, Тульская область, Ленинградская область 1942: Ленинградская область 1943: Ленинградская область
Преемственность
Предшественник	70-й истребительный авиационный полк
Преемник	102-й гвардейский истребительный авиационный полк ПВО

124-й истребительный авиационный полк ПВО — воинская часть Вооружённых сил СССР в Великой Отечественной войне.

Полк сформирован в апреле 1940 года на базе 1-й эскадрильи 70-го истребительного авиационного полка в Орше

В составе действующей армии во время ВОВ c 22 июня 1941 по 7 июля 1943 года.

На 22 июня 1941 года имел в наличии 29 И-16 (в том числе 2 неисправных), и 70 МиГ-3 (из них 8 неисправных), на которых, однако, могли летать только 16 лётчиков. Базировался в Высоке-Мазовецке (И-16) и в Белостоке (МиГ-3). По некоторым данным все самолёты базировались на небольшом полевом аэродроме в Высоке-Мазовецке.^[1]

Принимает участие в боях с первых часов войны, ранним утром 22 июня 1941 года поднят по тревоге и вступил в бои в районе Белосток, Ломжа, Замбров. На счету лётчиков полка очевидно первый таран в годы Великой Отечественной войны, который совершил над Замбровым около 5 часов утра 22 июня 1941 года младший лейтенант Кокорев Д. В., сбив таким образом Bf-110. Уже к 16:20 22 июня 1941 года в полку (а он был наиболее укомплектованный МиГ-3 в ВВС РККА) было потеряно 68 МиГ-3, 5 И-16, 7 УТИ-4, 9 УТ-1, 3 И-15, из них в воздушных боях было потеряно только два самолёта при двух сбитых самолётах противника. Остальные были уничтожены на аэродромах бомбардировками люфтваффе; 9 МиГ-3 оставлены в ангарах в Белостоке. Было убито 9 лётчиков, 5 техников, 2 младших авиаспециалиста, ранено 6 лётчиков, 6 техников, 1 младший авиаспециалист. Полк в составе 45 лётчиков, 50 техников, 37 младших авиаспециалиста перебазировался дальше в тыл. В поисках штаба дивизии и личного состава, наземным транспортом по маршруту Белосток, Кватеры, Волковыск, Зельва, Слоним, Барановичи, Слуцк, Пуховичи, Бобруйск, Могилев, Орша, Смоленск, Рославль, Сеща, Брянск, Орёл.

Как бы то ни было, к началу июля 1941 года полк остался без самолётов, перебазировался в Тулу, где 9 июля 1941 года вошёл в состав войск ПВО СССР, получил новые самолёты, и в составе ПВО ведёт боевые действия до конца войны.

Действует на МиГ-3 с аэродрома Тула, прикрывая южные подступы к Москве, в октябре 1941 года перебазировался на аэродром Волынцево

Во второй половине ноября 1941 года (по крайней мере, после 9 ноября 1941 года), перебазировался под Ленинград, базируясь на аэродроме Левашово, неподалёку от деревни Юкки действует в системе противовоздушной обороны города до преобразования в гвардейский и впоследствии. Кроме того, привлекается для обеспечения деятельности наземных войск, к штурмовке наземных укреплений, войск, складов, аэродромов противника, к сопровождению бомбардировщиков, в частности из 125-го бомбардировочного полка. На 12 декабря 1941 года базируется в Левашово, имея в наличии 13 МиГ-3 (4 неисправных) и 13 лётчиков^[2]

В январе 1943 года привлекался к участию в операции по прорыву блокады Ленинграда, в марте 1943 года — к участию в Красноборской наступательной операции

В июне 1943 года получил самолёты P-39 «Аэрокобра» и преобразован Приказом НКО СССР № 255 от 7 июля 1943 года в 102-й гвардейский истребительный авиационный полк ПВО.

• 124-й истребительный авиационный полк противовоздушной обороны

• Полунин, Иван Петрович, майор, 1940 — 09.1941
• Трунов, Михаил Григорьевич, майор, 21.09.1941 — 06.1943
• Пронин, Александр Георгиевич, майор, с июня 1943

Награда	Ф. И. О.	Должность	Звание	Дата награждения	Данные о вылетах	Примечания
	Грунин, Николай Леонтьевич	командир звена	лейтенант	-	-	09.11.1941 года совершил таран. Погиб 16.09.1942.
	Довгий, Владимир Иванович	лётчик	младший лейтенант	-	-	09.11.1941 года совершил таран. Погиб 29.10.1941.
	Кокорев, Дмитрий Васильевич	командир звена	младший лейтенант	-	-	22.06.1941 года совершил таран. Погиб 12.10.1942.
-	Рокиров Д. В.	командир звена	младший лейтенант	-	-	22.06.1941 года совершил таран.

Первая известная воздушная победа полка в Отечественной войне одержана в 4.15 часа 22 июня 1941 года: младший лейтенант Кокорев Д. В., пилотируя МиГ-3, в воздушном бою в районе г. Мазовецк (по другим данным в районе города Замбров, Белостокской области, Белорусской ССР) таранным ударом сбил немецкий тяжёлый истребитель Ме-110 (по другим источникам Do-215) .

• Список операций вооружённых сил СССР во Второй мировой войне
• Советская авиация в Отечественной войне (недоступная ссылка)
• Фотографии лётчиков и боевых самолётов 124 иап Архивная копия от 11 апреля 2018 на Wayback Machine
• Герои Второй Мировой Архивная копия от 5 февраля 2011 на Wayback Machine
• Боевой состав ВВС
• Авиаторы Второй мировой войны Архивная копия от 1 декабря 2018 на Wayback Machine
• Сайт Майкла Холма Архивная копия от 9 июля 2017 на Wayback Machine
• Перечень № 11 соединений, частей и подразделений войск ПВО страны, входивших в состав действующей армии в период Великой Отечественной войны Архивная копия от 25 ноября 2010 на Wayback Machine
• Справочник Архивная копия от 3 сентября 2011 на Wayback Machine