18-я авеню (линия Си-Бич, Би-эм-ти)

«**18-я авеню**»
18th Avenue
*линия Си-Бич, Би-эм-ти*
«18-я авеню»; 18th Avenue линия Си-Бич, Би-эм-ти
	Нью-Йоркский метрополитен
	;
Расположение платформ	40°37′14″ с. ш. 73°59′25″ з. д.HGЯO
Дата открытия	22 июня 1915
Боро	Бруклин
Округ	Бенсонхерст
Тип; (по данным MTA)	в выемке
Количество платформ	2
Тип платформ	боковые
Выход к улицам	18-я авеню и 64-я улица
Пассажиропоток (2019)	▲1 179 756; (334 из 424)
Код станции	74
Условные обозначения
для дней и часов работы маршрутов; (более точно указано во всплывающих подсказках при этих обозначениях):
	круглосуточно круглосуточно, кроме ночи круглосуточно, кроме будней днём (либо часов пик) в пиковом направлении в будни днём (и, возможно, вечером) в будни круглосуточно в часы пик в будни днём (либо в часы пик) в пиковом направлении в будни днём (либо в часы пик) в направлении, обратном пиковому в выходные ночью ночью и в выходные (и, возможно, вечером) нет движения поездов
	Медиафайлы на Викискладе

«18-я авеню» (англ. 18th Avenue) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Си-Бич, Би-эм-ти. Станция находится в Бруклине, в округе Бенсонхерст, на 18-й авеню между 63-й и 64-й улицами. На станции останавливаются маршруты N (круглосуточно) и W (часть рейсов в часы пик в пиковом направлении).

Станция наземная, расположена на четырёхпутной линии и представлена двумя боковыми платформами, обслуживающими только внешние (локальные) пути. Два центральных экспресс-пути не используются для маршрутного движения поездов, и за всю историю подземки использовались только в 1967 — 1968 годах час пиковым суперэкспрессом NX. Платформы на всем протяжении оборудованы навесом. Стены окрашены в бежевый, а колонны в зелёный цвет. Восточный экспресс-путь (на Манхэттен) работает в режиме однопутного перегона, т. к. другой экспресс-путь разобран на некоторых участках и отключён от линии. Таким образом линия как таковая является трёхпутной, а центральный экспресс-путь может использоваться для движения в обоих направлениях.

Станция имеет два выхода, по одному с каждого конца станции. Основной выход расположен с восточного конца платформ. Вестибюль станции располагается над платформами. Туда ведут лестницы с платформ, которые также используются в качестве надземного перехода между платформами. Этот выход приводит на 18-ю авеню, между 63-й и 64-й улицами. Второй выход располагается с западного конца и устроен так же, как и первый. Этот выход представлен только полноростовыми турникетами и работает только на выход пассажиров со станции. Он приводит к западной стороне 17-й авеню, между 63-й и 64-й улицами.