Железнодоро́жный тра́нспорт — вид наземного транспорта, на котором перевозка грузов и пассажиров осуществляется колёсными транспортными средствами по рельсовым путям. В отличие от автомобильного транспорта, где транспортное средство просто движется по подготовленной поверхности, железнодорожный транспорт направляется путями, по которым он идёт. Железнодорожные пути обычно состоят из стальных рельсов, установленных на шпалы, уложенные на насыпной балласт. По путям движется подвижной состав, обычно оснащённый металлическими колёсами. Однако возможно и другое устройство путей — например, безбалластный путь, где пути прикреплены к цементной основе.
Ширина́ колеи́ — в железнодорожном транспорте, — расстояние между внутренними гранями головок рельсов.
Приво́лжская желе́зная доро́га (ПривЖД) — один из 16 территориальных филиалов ОАО «Российские железные дороги». Управляет железнодорожной сетью на юго-востоке Европейской части России, в регионе Нижней Волги и среднего течения Дона, в основном на территории Саратовской, Волгоградской, Астраханской области, частично также на территории Ростовской области и Казахстана.
Баскунча́кская желе́зная доро́га — железная дорога от озера Баскунчак до Владимировской пристани на Волге.
Озеро Баскунча́к — котловина пересыхающего солёного озера в Ахтубинском районе Астраханской области. Входит в состав регионального государственного природного заказника «Богдинско-Баскунчакский». Располагается рядом с Богдинско-Баскунчакским заповедником, примерно в 270 км к северу от Каспийского моря, и в 53 км к востоку от реки Волги.
Белорусская железная дорога — оператор белорусской сети железных дорог. Это государственное объединение, подчинённое Министерству транспорта и коммуникаций Республики Беларусь. В его состав входит 66 организаций, имеющие статус юридического лица и три представительства. Аппаратом управления Белорусской железной дороги является Управление Белорусской железной дороги. Образована в мае 1953-го. Частично пролегала по территории Литовской ССР и Украинской ССР.
АО «Польские государственные железные дороги» — государственная железнодорожная компания, основанная 1 января 2001 года в итоге коммерциализации государственного предприятия Польские государственные железные дороги.
2008 год в истории железнодорожного транспорта
Ни́жний Баскунча́к — посёлок городского типа в Ахтубинском районе Астраханской области России, административный центр муниципального образования «Посёлок Нижний Баскунчак».
1918 год в истории железнодорожного транспорта
Железнодорожный транспорт — один из основных видов транспорта в Сербии, объединяющий все крупные города страны, а также соединяющий Сербию со многими государствами Европы, в том числе и с Россией.
Железнодорожный транспорт — один из видов транспорта Черногории. Общая протяжённость сети составляет 250 км. Ширина колеи — стандартная. На сети железных дорог Черногории имеется 121 тоннель общей протяжённостью почти 58 км.
Словенские железные дороги (SŽ) — государственная железная дорога Словении, созданная в 1991 году с управлением в Любляне, после разделения бывших Югославских железных дорог, после распада Югославии.
«Железнице Србије» — государственная компания, единственный железнодорожный перевозчик грузов и пассажиров по железным дорогам в Сербии.
Рязанское направление Московской железной дороги — железнодорожная линия от Москвы до Рязани через города Люберцы, Жуковский, Раменское, Белоозёрский, Воскресенск, Коломна, Озёры, Луховицы, Зарайск, Рыбное. Проходит по Москве, Московской и Рязанской областям. Построена в 1862 году между Москвой и Коломной, 19-я по счёту действующая на тот момент железнодорожная линия в России и одна из старейших на Московском железнодорожном узле.
Транспорт в Сербии достаточно развит: в стране представлены автомобильный, железнодорожный, воздушный и водный транспорт. Через территорию Сербии проходят два панъевропейских транспортных коридора: автомобильно-железнодорожный 10-й коридор и 7-й речной коридор. Центром пересечения большинства важнейших транспортных дорог является Белград, столица Сербии.
Ве́рхний Баскунча́к — узловая железнодорожная станция Астраханского региона Приволжской железной дороги на пересечении неэлектрифицированных линий Урбах — Астрахань и Нижний Баскунчак — Волгоград.
Астраханское отделение Приволжской железной дороги — одно из отделений Приволжской железной дороги. Существовало вплоть до реоранизации дороги, в ходе которой отделения были упразднены, ныне вместо отделения — Астраханский регион Приволжской железной дороги.
Желе́зная доро́га — дорога с рельсовыми путями, предназначенная для передвижения железнодорожного подвижного состава. Используются для быстрой перевозки грузов и пассажиров колёсными транспортными средствами. Для таких перевозок по железной дороге предназначен железнодорожный транспорт.
2022 год в истории железнодорожного транспорта
