Мю́нхенский метрополите́н является вместе с Мюнхенской городской электричкой основой общественного транспорта в Мюнхене. Метро в Мюнхене было открыто 19 октября 1971 года и на данный момент имеет сеть длиной 103,1 км с 100 станциями. Плотность станций на 1000 жителей является одной из самых высоких в мире. Благодаря стопроцентной оснащённости станций лифтами, траволаторами и эскалаторами, а также продуманной системе пересадок мюнхенское метро считается одним из самых удобных в Европе. Мюнхенское метро обслуживается фирмой «Мюнхенское транспортное общество» (MVG), входящей в тарифное объединение «Мюнхенский транспортный и тарифный союз» (MVV).
Берли́нский метрополите́н составляет вместе с берлинской городской электричкой основу общественного транспорта столицы Германии.
Метрополите́н Фра́нкфурта-на-Ма́йне — состоящая из девяти линий единая система метрополитена и скоростного подземного трамвая.
Нюрнбергский метрополитен образует вместе с Нюрнбергской городской электричкой основу транспортной сети города Нюрнберга и нюрнбергского региона. Первая линия открыта 1 марта 1972 года. По состоянию на январь 2009 года Нюрнбергский метрополитен состоит из трёх действующих линий. Линия U1 объединяет Нюрнберг и соседний город Фюрт. Длина действующих линий составляет 38,2 км, на них расположено 49 станций. В среднем в день услугами метро пользуются 325 000 пассажиров. На линиях U2 и U3 используются полностью автоматические поезда.
Гамбургский метрополитен представляет собой схожую с берлинским метрополитеном систему рельсового общественного транспорта, проходящую в тоннелях и на эстакадах. Метрополитен тесно связан с наземным скоростным транспортом, гамбургским S-Bahn’ом, поезда могут нырять под землю и снова подниматься на поверхность. Они составляют по сути единую систему общественного транспорта второго по размеру города Германии.
Ве́нский метрополите́н — единственный метрополитен в Австрии. Состоит из пяти линий. Является, наряду с S-Bahnом, трамваем и автобусной сетью, важной составляющей общественного транспорта столицы Австрии.
Берли́нская городска́я электри́чка (S-Bahn) — пригородно-городской поезд, один из видов общественного транспорта в Берлине и Бранденбурге, Берлинской агломерации.
Это список всех существующих, находящихся в строительстве и запланированных станций Мюнхенского метрополитена (Германия).
Шёнеберг — район в седьмом административном округе Берлина Темпельхоф-Шёнеберг. Расположен в северной части округа. До 2001 года в Берлине имелся самостоятельный округ Шёнеберг, состоявший из современных районов Шёнеберг и Фриденау.
«Аугсбургер Штрассе» — станция Берлинского метрополитена. Расположена на линии U3, между станциями «Виттенбергплац» и «Шпихернштрассе». Расстояние до станции «Шпихернштрассе» — 491 м, до «Виттенбергплац» — 615 метров. Станция расположена на пересечении улиц Аугсбургер Штрассе и Нюрнбергер Штрассе.
«Виттенбергплац» — станция Берлинского метрополитена, расположенная в районе Шёнеберг. На одну станцию прибывают поезда трёх линий: U1, U2, U3. Соответственно, станция всех трёх линий имеет один буквенный код — Wt. Станция расположена на площади Виттенбергплац.
Линия U3 — линия Берлинского метрополитена.
«Мёкернбрюкке» — станция Берлинского метрополитена. Расположена на линии U7 между станциями «Мерингдамм» и «Йоркштрассе». Станция находится в берлинском районе Кройцберг, расположена на берегу Ландвер-канала и имеет пересадку на одноимённую станцию линии U1.
Берлинская северная железная дорога — 223-километровая электрифицированная железнодорожная линия, соединяющая города Берлин и Штральзунд. Проходит через такие крупные города Германии, как Нойштрелиц и Нойбранденбург, причём участок железной между Ораниенбургом и Нойштрелицем является двухпутным, а к северу от этого участка проходит лишь одна колея. Участок от Хохен Нойендорфа до Ораниенбурга имеет четыре пути, два из которых используются S-Bahn. По данной дороге в Берлин доезжают только электропоезда S-Bahn, остальные же поезда (Regionalbahn), следующие в направлении Берлина, после станции Хохен-Нойендорф съезжают с Нордбана и далее следуют по Внешнему кольцу.
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1930 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.
Линия U7 — самая длинная линия Берлинского метрополитена. Длина линии 31 760 метров. На линии расположены 40 станций. Эта линия не имеет наземного участка.
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1910 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.
Исторический период Берлинского метрополитена, разделённого в августе 1961 года в результате физического разделения самого города на Восточную и Западную части, в ходе возведения системы пограничных инженерных сооружений, известных в мире как Берлинская стена. Разделение Берлинского метрополитена в одном городе на две системы является единственным случаем в истории систем метрополитенов городов мира. Разделённым метрополитен оставался последующие 28 лет и был объединён лишь после сноса Берлинской стены,, в результате политических событий в ГДР в ноябре 1989 года и объединения двух Германий в единую.
«Вестфридхоф» — станция Мюнхенского метрополитена, расположенная на линии 
. Станция находится на границе районов Нойхаузен-Нимфербург и Моозах.
Кáрлсплац — станция Венского метрополитена, расположена на пересечении линий U1, U2 и U4.
