9 мая на основании Постановления Совета Министров СССР № 406 от 6 мая 1961 года и приказа МПС СССР № 95Ц от 9 мая 1961 года ликвидированы Калининская и Красноярская железные дороги.
Электрово́з — неавтономный локомотив, приводимый в движение установленными на нём тяговыми электродвигателями, питаемыми от внешних источников электроэнергии через тяговые подстанции по контактной сети.
Производственная компания «Новочерка́сский электровозострои́тельный заво́д» — советское/российское предприятие по выпуску магистральных грузовых и пассажирских электровозов.
Луга́нский тепловозострои́тельный заво́д — завод в городе Луганске, выпускавший тепловозы, электровозы, дизель-поезда и электропоезда.
Тбили́сский электровозострои́тельный заво́д — предприятие по выпуску локомотивов для нужд железных дорог и промышленности, расположенное в Тбилиси (Грузия).
ВЛ60 — первый советский магистральный грузо-пассажирский электровоз переменного тока, запущенный в крупносерийное производство. В 1960-х наравне с ВЛ8 и ТЭ3 являлся одним из основных локомотивов на советских железных дорогах.
1966 год в истории железнодорожного транспорта
1975 год в истории железнодорожного транспорта
1954 год в истории железнодорожного транспорта
1956 год в истории железнодорожного транспорта
1957 год в истории железнодорожного транспорта
1958 год в истории железнодорожного транспорта
1964 год в истории железнодорожного транспорта
1963 год в истории железнодорожного транспорта
Днепровский электровозостроительный завод — украинское предприятие, занимающееся проектированием и строительством электровозов.
Электровоз IV-КП — промышленный электровоз постоянного тока, строившийся по проекту завода «Электромотор» в ГДР заводом «Ганс Баймлер» с 1949 по 1951 гг., а затем и в СССР Новочерскасским электровозостроительным заводом с 1950 по 1956 гг.
1971 год в истории железнодорожного транспорта
2ТЭ137 — опытный советский двухсекционный двенадцатиосный тепловоз мощностью по дизелям 2×4000 л.с. и с электрической передачей переменного тока. По конструкции представляет собой грузовой тепловоз 2ТЭ121 с асинхронными тяговыми электродвигателями. В эксплуатацию не поступал.
Электровозостроительный завод имени Ким Джон Тхэ — завод в Пхеньяне, крупнейший производитель северокорейского железнодорожного оборудования. Основан в ноябре 1945 года в Сосоновском районе рядом с железнодорожным университетом и железнодорожным вокзалом. Завод производит и ремонтирует электро- и тепловозы, пассажирские вагоны и поезда метро. Подчиняется Министерству железных дорог.
Обозначение тягового подвижного состава в России — специальное обозначение для однотипных по конструкции локомотивов и моторных вагонов, принятое в России.
История электровоза — процесс создания и совершенствования конструкции электровоза, одного из типов локомотива.
Эта страница основана на статье Википедии. Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия. Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
