201-я истребительная эскадрилья (Мексика)
| 201-я истребительная эскадрилья | |
|---|---|
| англ. 201st Fighter Squadron исп. Escuadrón Aéreo de Pelea 201 | |
 Истребители «P-47 Thunderbolt» 201-й мексиканской истребительной эскадрильи | |
| Годы существования | 24 июля 1944—н. в. |
| Страна |  Мексика |
| Подчинение | Секретариат национальной обороны Мексики |
| Входит в |  5-я воздушная армия[англ.], 58-я истребительная группа[англ.] |
| Тип | истребительная эскадрилья |
| Численность | 30 лётчиков и 300 человек обслуживающего персонала |
| Часть |  Мексиканские экспедиционные ВВС (1944—1945) Военно-воздушные силы Мексики (с 1945) |
| Дислокация | |
| Прозвище | Ацтекские орлы (исп. Águilas Aztecas) |
| Цвета | красный |
| Талисман | Панчито Пистолес[англ.] |
| Снаряжение | 25 истребителей Republic P-47 Thunderbolt; учебные самолёты Pilatus PC-7[англ.] |
| Участие в | Вторая мировая война (Битва за Лусон) |
| Командиры | |
| Известные командиры | Альфонсо Мартинес Мартинес (командир эскадрильи) Антонио Карденас Родригес[англ.] (командир экспедиционного корпуса) |
 Медиафайлы на Викискладе | |
201-я истребительная эскадрилья (англ. 201st Fighter Squadron, исп. Escuadrón Aéreo de Pelea 201) — истребительная эскадрилья экспедиционных ВВС Мексики и современных ВВС Мексики, сражавшаяся во Второй мировой войне на стороне антигитлеровской коалиции. Известна под прозвищем «Ацтекские орлы», которое получили члены отряда за время своего обучения[1]. Эскадрилья несла службу в составе 58-й истребительной группы армейской авиации США[англ.] и сражалась на Филиппинах во время битвы за Лусон летом 1945 года. Основными боевыми самолётами мексиканцев были истребители P-47 Thunderbolt модификации D-30-RA, выполнявшие задачи по тактической поддержке с воздуха.
Эскадрилья несёт службу и в настоящее время, управляя учебными самолётами Pilatus PC-7[англ.]. В метрополитене города Мехико на 8-й линии расположена станция «Эскуадрон 201[англ.]», названная в честь эскадрильи. Эскадрильи посвящён также фильм «201-я эскадрилья» режиссёра Хайме Сальвадора[англ.] (1945 год)[2]. 22 ноября 2004 года эскадрилья была награждена орденом «Легион почёта» (степень легионера) по указу президента Глории Макапагал-Арройо[3].
Образование
Личный состав 201-й истребительной эскадрильи насчитывал более 300 добровольцев, среди которых было 30 опытных авиаторов, а остальные — обслуживающий персонал (электромеханики и радисты). Поводом к образованию эскадрильи стала начавшаяся битва за Карибы: немецкими субмаринами были потоплены танкеры «Потреро дель Льяно[англ.]» и «Фаха де Оро[англ.]», переводившие сырую нефть в США. 22 мая 1942 года президент Мексики Мануэль Авила Камачо объявил войну Германии и её союзникам, и Мексика отправила свои войска на театры военных действий (кроме неё, из стран Латинской Америки свои войска отправила только Бразилия).
24 июля 1944 года из Мексики в Ларедо (штат Техас) отправился личный состав эскадрильи для тренировок. 25 июля мексиканцы прибыли в Ларедо и отправились оттуда в Сан-Антонио, на аэродром Рэндолф[англ.], где они прошли медицинский осмотр и тесты на профпригодность к полётам и обращению с вооружением. Их обучение длилось три месяца и проходило на авиабазах Фостер[англ.] (Виктория) и Покателло[англ.]. Пилоты прошли экстенсивную подготовку в обращении с оружием, использовании средств связи и тактической работе.
30 ноября 1944 года эскадрилья прибыла в Гринвилл на аэродром Мэйджорс[англ.], где пилоты прошли углублённое обучение тактике воздушного боя, поддержке воздушного строя и стрельбе. 20 февраля 1945 года личный состав окончил с отличием обучение и получил собственное знамя. Это стало первым случаем отправки мексиканских солдат на фронт за пределы страны. Группу возглавили полковник Антонио Карденас Родригес и капитан 1-го класса Радамес Гасиола Андраде как командир эскадрильи.
В марте 1945 года, перед отправкой на Филиппины, личный состав прошёл дополнительный инструктаж и медобследование в Питтсбурге[англ.] (Калифорния). 27 марта личный состав отправился на борту транспорта «Фэйрайл» (англ. Fairisle), прибыв 30 апреля в Манилу: эскадрилья вошла в 58-ю истребительную группу[англ.] (5-я воздушная армия[англ.]), базирующуюся в городе Порак[англ.] (провинция Пампанга), на аэродроме Кларк[англ.] на острове Лусон.
Боевые действия
| 201-я эскадрилья | |
|---|---|
| Боевых миссий | 96[4] |
| Вылетов в наступательных операциях | 785 |
| Вылетов в оборонительных операциях | 6 |
| Налетанное в бою время | 1966:15 |
| Время в зоне боевых действий | 591:00 |
| Налетанные часы перед боем | 281:00 |
| В среднем часов на лётчика | 82 |
| Налетанные часы, итого | 2842:00 |
| Сброшено бомб | 1000-фунтовых: 957 500-фунтовых: 500 |
| Патронов использовано (калибр .50) | 166 922 |
| Потеряно самолётов в бою | 1 |
| Повреждено самолётов в бою | 5 |
| Погибшие в бою пилоты | 3 |
| Погибшие в результате ЧП пилоты | Столкновение с землёй: 1 Нехватка топлива: 2 |
В июне 1945 года эскадрилья совершила несколько вылетов с 310-й американской истребительной эскадрильей[англ.] (иногда вылетала дважды в день), используя предоставленные американцами самолёты. В июле 201-й эскадрилье предоставили 25 новых самолётов P-47D-30-RA, на которые были нанесены опознавательные знаки авиации Армии США и ВВС Мексики. Эскадрилья приняла участие в более чем 90 миссиях, налетав более 1900 часов, и участвовала в бомбардировках Лусона и Тайваня с целью изгнания японцев с островов. В ходе операций эскадрилья потеряла пять человек погибшими в боях на Филиппинах: один был сбит, второй разбился при посадке, ещё трое погибли из-за нехватки топлива[англ.] (самолёты упали в море). Три человека погибли во время учебно-тренировочных полётов.
Среди миссий, в которых участвовала эскадрилья, были 53 миссии по наземному снабжению 25-й пехотной дивизии, войск Филиппинского Содружества и партизанских частей, которые пытались прорваться в долину Кагаян на Лусоне с 4 июня по 4 июля 1945 года; 37 учебных миссий в промежуток с 14 по 21 июля 1945 года (в том числе доставка новых самолётов с острова Биак (Новая Гвинея); 4 миссии по борьбе с вражеской авиацией над Тайванем с 6 по 9 июля 1945 года; бомбардировка порта Каренко[англ.] 8 августа 1945 года.
Припасов лётчикам 201-й эскадрильи не поставляли, поэтому потери личного состава на Филиппинах осложняли действия эскадрильи. Мексиканским пилотам, направлявшимся на замену погибшим, необходимо было пройти подготовку в США, а во время этой подготовки погибли два человека во Флориде. Когда 58-я истребительная группа 10 июля перелетела на Окинаву, мексиканцы остались на Филиппинах. 26 августа 1945 года состоялась последняя миссия с участием мексиканцев по сопровождению конвоя к северу от Филиппин. В ходе кампании в боях был задействован обслуживающий персонал, участвовавший в перестрелках и захвате пленных. Личному составу 201-й эскадрильи выразили благодарность за участие в боях против 30-тысячной группировки японских войск и за ликвидацию занятых врагом зданий, техники противника, огневых позиций и складов боеприпасов[5]. Высоко оценил деятельность бригады верховный главнокомандующий союзными войсками юго-западной части Тихого океана генерал Дуглас Макартур.
18 ноября 1945 года 201-я эскадрилья вернулась в Мехико. Личный состав эскадрильи на параде, прошедшем на Площади Конституции, передал флаг Мексики президенту Мануэлю Авиле Камачо. По возвращении с Филиппин экспедиционные ВВС Мексики были расформированы, а сама эскадрилья продолжила существование. На её вооружении состоят учебно-тренировочные самолёты Pilatus PC-7[англ.]. С базы на острове Косумель (Кинтана-Роо) совершались разведывательные полёты во время восстания сапатистов в Чьяпасе[4].
Личный состав
На мемориальной табличке в Чапультепеке были изображены имена следующих лётчиков, воевавших в 201-й эскадрилье[6]:
| Карлос Гардуньо Нуньес | Радамес Гасиола Андраде | Хулио Каль-и-Майор Саус | ||
| Грако Рамирес Гарридо | Амадор Самано Пинья | Давид Серон Бедолла | Хесус Тапия Эстрада | |
| Фернандо Эрнандес Вега | Хосе Луис Пратт Рамос | Аудберто Гутьеррес Рамирес | ||
| Карлос Варела Ландини | Хоакин Рамирес Вильчис | Хустино Рейес Ретана | ||
| Анхель Санчес Реболло | Карлос Родригес Корона | Мануэль Фариас Родригес | ||
| Мигель Морено Арреола[англ.] | Роберто Легоретта Сицилия | Рейнальдо Перес Галлардо | ||
| Праседис Лопес Рамос[исп.] | Хакобо Эстрада Луна | Хосе Барбоса Серда | ||
| Рауль Гарсия Меркадо | Педро Мартинес Перес | Роберто Уриас Авелейра | Гильермо Гарсия Рамос | |
| Мигель Уриарте Агилар | Хайме Сенисо Рохас | Крисофоро Салидо Грихальва** | ||
| Эктор Эспиноса Гальван* | Хосе Эспиноса Фуэнтес* | Фаусто Вега Сантандер[англ.]* | ||
| Марио Лопес Портилло* | Мамерто Альбарран Нагера* | Хавьер Мартинес Валле*** | Хосе Гутьеррес Галлегос | Виктор Хосе Мартинес Кальва |
- (*) Погибли в боях на Филиппинах.
- (**) Погиб в январе 1945 года во время учебно-тренировочного полёта на авиабазе Дайс (Техас).
- (***) Погиб в марте 1945 года во время учебных стрельб на авиабазе Харлинген[англ.] (Техас).
См. также
- Франсиско Пуэнте[исп.] — автор книги «Escuadrón 201»
Примечания
- ↑ "Saga of the Aztec Eagles," Los Angeles Times July 25, 2004. Дата обращения: 17 декабря 2019. Архивировано 17 декабря 2019 года.
- ↑ «201-я эскадрилья» (англ.) на сайте Internet Movie Database
- ↑ Philippine Legion of Honor: Roster of Awardees Архивная копия от 27 августа 2016 на Wayback Machine Official Gazette of the Philippine Government. Retrieved 11 April 2013.
- ↑ 1 2 L. Klemen. 201st Mexican Fighter Squadron. The Netherlands East Indies 1941–1942. Дата обращения: 17 декабря 2019. Архивировано 26 июля 2011 года.
- ↑ Gustavo Vazquez-Lozano. 201st Squadron: The Aztec Eagles. — 1st edition. — Libros de México, 2019. — С. 84. — ISBN 978-0-9970858-8-4.
- ↑ Mexican Air Force Expeditionary Squadron 201 Memorial Архивная копия от 29 сентября 2019 на Wayback Machine. A Photograph of the memorial plaque bearing the pilots' names.
