Airbus A320 — семейство среднемагистральных узкофюзеляжных самолётов для авиалиний малой и средней протяжённости, разработанных европейским консорциумом «Airbus S.A.S». Выпущенный в 1988 году, он стал первым массовым пассажирским самолётом, на котором была применена электродистанционная система управления.
Boeing 787 Dreamliner — семейство дальнемагистральных широкофюзеляжных двухдвигательных турбореактивных пассажирских самолётов, разработанных американской компанией Boeing, на смену Boeing 767. Boeing 787 стал первым пассажирским самолётом компании, в конструкции которого широко использованы композитные материалы.
Airbus A330 — широкофюзеляжный пассажирский самолёт фирмы Airbus, предназначенный для средних и дальних дистанций, оснащённый двумя турбовентиляторными двигателями. Первый полёт A330 состоялся 1 ноября 1992 года в версии A330-300.
Airbus A319 — член семейства среднемагистральных узкофюзеляжных коммерческих пассажирских двухдвигательных реактивных авиалайнеров Airbus A320 малой и средней дальности; может перевозить от 124 до 156 пассажиров. Он имеет укороченный фюзеляж, основанный на базовом A320. Эксплуатация самолёта началась в апреле 1996 года, примерно через восемь лет после A320. Самолёт имеет схожую с другими самолётами семейства Airbus A320 конструкцию, что позволяет пилотам других авиалайнеров семейства A320 управлять самолётом без необходимости переобучения.
Пассажирский самолёт — самолёт, предназначенный и оборудованный для перевозки пассажиров и багажа. В отличие от многоцелевых транспортных самолетов, пассажирские самолёты имеют раздельные отсеки для перевозки людей и груза, или не имеют дополнительного грузового отсека вовсе.
Широкофюзеляжный самолёт — пассажирский самолёт с фюзеляжем увеличенного диаметра, как, например, Ил-96, Boeing 777 или Airbus A330.
Узкофюзеляжный самолет — это авиалайнер, где сиденья расположены по бокам единственного прохода, позволяющий разместить до 6 человек в ряду в салоне меньше 4 м ширины. Напротив, широкофюзеляжный самолет — это более крупный авиалайнер, обычно имеющий несколько проходов и диаметр фюзеляжа более 5 м, позволяя посадить не менее семи человек в ряд.
Региональный самолёт — небольшой самолёт, рассчитанный на 30-100 пассажиров, маршруты от точки до точки, обычно в пределах одной страны или региона страны. Этот класс самолётов обычно используют региональные подразделения крупных авиакомпаний, а также для местной перевозки грузов и даже перевозки воинских подразделений.
Airbus A350 XWB — семейство дальнемагистральных широкофюзеляжных двухдвигательных пассажирских самолётов, разработанных концерном Airbus в качестве замены A330 и A340.
Corsair International — французская авиакомпания со штаб-квартирой в городе Ренжи, вторая после Air France компания страны по объёму перевозимых пассажиров в год.
Comac C919 — разрабатываемое китайской компанией Commercial Aircraft Corporation of China (Comac) семейство узкофюзеляжных пассажирских самолётов, рассчитанных на 168—190 посадочных мест.
Airbus A320neo — семейство улучшенных версий узкофюзеляжных пассажирских реактивных самолётов семейства Airbus A320, производимых Airbus. Аббревиатура «neo» означает «New Engine Option», то есть «Новый вариант двигателя».
Господствующее положение Airbus и Boeing на авиационном рынке стало результатом того, что после многочисленных слияний и поглощений в аэрокосмической промышленности в 1990-х годах на рынке пассажирских авиалайнеров осталось всего два игрока. Airbus изначально создавался как консорциум европейских авиапроизводителей, в то время как Boeing в 1997 приобрёл своего главного конкурента McDonnell Douglas. Другие производители, такие как Lockheed Martin и Convair в США и British Aerospace, Fairchild Aircraft и Fokker в Европе, в результате падения спроса и испытываемых экономических проблем ушли с рынка пассажирских самолётов.
Airbus A220, ранее известное как Bombardier CSeries — семейство пассажирских узкофюзеляжных двухмоторных турбовентиляторных самолётов средней дальности, разработанное компанией Bombardier Aerospace. Airbus получил контрольный пакет акций (50,01 %) в программе CSeries в октябре 2017, сделка была завершена в июле 2018. Airbus планирует открыть вторую линию производства на своём авиационном подразделении Airbus Mobile в Мобиле, штат Алабама, США.
Airbus A330neo — семейство улучшенной версии широкофюзеляжного самолёта Airbus A330, производимое компанией Airbus. Предназначен для средних и дальних дистанций, оснащён двумя турбовентиляторными двигателями. Первый полет совершил 19 октября 2017 года. Коммерческая эксплуатация началась 15 декабря 2018 года компанией TAP Portugal рейсом из Лиссабона в Сан-Паулу.
Авиационная промышленность Китая — авиационная промышленность Китайской Народной Республики (КНР), высокотехнологическая отрасль машиностроения страны.
Model 401 — американский реактивный экспериментальный самолёт, разработанный и построенный компанией Scaled Composites. На настоящий момент изготовлено две машины.
CFM International LEAP — семейство перспективных гражданских турбовентиляторных двигателей с тягой на взлёте от 14 тонн, разработанных корпорацией CFM International.
