Сахали́нский регио́н Дальневосто́чной желе́зной доро́ги — один из регионов обслуживания Дальневосточной железной дороги, эксплуатирующий большую часть железных дорог острова Сахалин. Железная дорога в основном проходит с юга на север по восточному побережью острова.
В данном списке представлена информация о железнодорожных остановочных и раздельных пунктах, расположенных на территории Москвы. В списке указаны все пункты общего пользования, принадлежащие основному владельцу железнодорожной инфраструктуры — компании «Российские железные дороги». Ведомственные линии и их пункты в список не включены.
Белору́сский вокза́л — пассажирский терминал станции Москва-Пассажирская-Смоленская, один из десяти железнодорожных вокзалов Москвы. Расположен по адресу площадь Тверская Застава, дом 7.
Меще́рская — остановочный пункт Киевского направления Московской железной дороги в Москве. Первая платформа на данном направлении за МКАД.
Москва́-Това́рная-Ку́рская — железнодорожная станция Курского направления Московской железной дороги в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является грузовой, по объёму работы отнесена к 2 классу. Станция входит в состав линии МЦД-2 Московских центральных диаметров, после запуска которого на станции останавливаются все электропоезда, кроме экспрессов.
Кра́сный Строи́тель — железнодорожная станция линии МЦД-2 Московских центральных диаметров на Курском направлении МЖД в Москве, получившая название от одноимённого рабочего посёлка. Находится в 1 км к востоку от станции метро «Улица Академика Янгеля». Последняя станция Курского направления в пределах МКАД.
Ло́бня — узловая железнодорожная станция Савёловского направления Московской железной дороги в одноимённом городе Московской области, станция линии МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» Московских центральных диаметров.
Савёловское направление Московской железной дороги — железнодорожная линия от Савёловского вокзала в Москве до станции Савёлово длиной 128 км. Участок до станции Дмитров двухпутный, далее однопутный. Станция Савёлово является пограничной между МЖД и Октябрьской железной дорогой. Электрифицирована на всём протяжении. После станции Савёлово линия однопутная неэлектрифицированная. Участок Икша — Яхрома / Дмитров совмещён с Большим кольцом МЖД.
Крёкшино — железнодорожная станция Киевского направления Московской железной дороги. Находится в 24 км от МКАД на территории Новомосковского административного округа города Москвы. На станции — несколько путей для формирования составов, а также одна островная платформа. В одном километре к северо-востоку — путепровод, соединяющий Минское шоссе с Боровским и Киевским. Путепровод построен в 2016-2017 годах.
Рижское направление Московской железной дороги — железнодорожная линия от Рижского вокзала Москвы до станции Шаховская. Проходит через города Красногорск, Дедовск, Истра и Волоколамск. Длина линии 155 километров. Линия от станции Шаховская на запад до станции Посинь относится к Октябрьской железной дороге. Построена как часть Московско-Виндавской железной дороги.
Южно-Сахалинск — главная и одна из старейших железнодорожных станций Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги. Названа по городу, в котором расположена.
Новодеревенская — железнодорожная станция Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги. Названа по одноимённому селу, в котором расположена. Платформой пользуются в основном дачники ближайших СНТ.
Быков — бывшая железнодорожная станция Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги, конечная станция на ветке от Сокола.
Большая Елань — железнодорожная станция Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги. Расположена в черте Южно-Сахалинска.
Южно-Сахалинск - одно из двух по состоянию на 2005 год локомотивных депо Сахалинского региона Дальневосточной железной дороги, расположенное на одноимённой станции.
Моско́вские центра́льные диа́метры (МЦД) — система линий внеуличного пассажирского железнодорожного транспорта Московской агломерации, созданная на базе существующей инфраструктуры Московского железнодорожного узла. В средствах массовой информации и пиар-кампании проект также массово называют «наземным метро», хотя по совокупности характеристик и техническому оснащению он им не является — МЦД связаны с метрополитеном лишь единой системой оплаты проезда, соответствуя системам городской электрички, таким как, например, берлинская система S-Bahn или парижская RER. Связывает между собой Москву и подмосковные города: Лобню, Долгопрудный, Одинцово, Красногорск, Подольск, Зеленоград, Химки, Люберцы, Раменское, Балашиху и Апрелевку. Первые два диаметра общей протяжённостью 132 км с 60 станциями в графике смешанного движения открыты 21 ноября 2019 года. Открытие третьего диаметра состоялось 17 августа 2023 года, четвёртого — 9 сентября 2023 года. Обслуживанием части диаметров занимается АО «Центральная пригородная пассажирская компания», остальными проектируемыми диаметрами занимается РЖД.
Ами́ньевская — остановочный пункт Киевского направления Московской железной дороги и Калужско-Нижегородского диаметра МЦД, располагается на границе районов Раменки и Очаково-Матвеевское в Москве на участке Матвеевская — Очаково. Связан пересадкой со станцией метро «Аминьевская» Большой кольцевой линии.
Линия МЦД-1 — первая линия Московских центральных диаметров, запущенная 21 ноября 2019 года. Маршрут, связывающий подмосковные города Одинцово и Лобню, пролегая через территорию Москвы и Долгопрудного, соединяет Белорусское и Савёловское направления Московской железной дороги. Таким образом, МЦД-1 соединяет центр Москвы с районами на севере города и с районами на западе города. Маршрут имеет длину 52 км и насчитывает 25 действующих остановочных пунктов. Маршрут имеет 10 остановочных пунктов с пересадкой на станции московского метрополитена, МЦК и железнодорожные платформы радиальных направлений. Время движения электропоезда по маршруту составляет 1 час 28 минут, интервал движения в час-пик — 6 минут. На схемах и указателях обозначается кодом 
и цветом физалиса (жёлто-оранжевым).
Линия МЦД-2 — вторая линия Московских центральных диаметров, запущенная 21 ноября 2019 года. Маршрут, связывающий подмосковный город Подольск с подмосковным посёлком Нахабино, пролегая через территорию Москвы, соединяет Курское и Рижское направления Московской железной дороги. Таким образом, МЦД-2 соединяет центр Москвы с районами на северо-западе города и с районами на юге и юго-востоке города. Маршрут имеет длину 80 км и насчитывает 37 остановочных пунктов. Маршрут имеет 14 остановочных пунктов с пересадкой на станции московского метрополитена, МЦК и железнодорожные платформы радиальных направлений. Время движения электропоезда по маршруту составляет 2 часа 3 минуты, интервал движения в час пик — 6 минут. На схемах и указателях обозначается кодом 
и цветом фуксия (ярко-розовым).
Линия МЦД-4 — четвёртая линия Московских центральных диаметров, запущенная 9 сентября 2023 года в соответствии с планом-графиком развития центрального транспортного узла. Маршрут, связывающий подмосковные города Апрелевка и Железнодорожный, пролегая через территории Москвы и Московской области, посредством Алексеевской соединительной линии и новой Киевско-Белорусской соединительной ветви соединяет Киевское и Горьковское направления Московской железной дороги, а также имеет ответление от станции Солнечная до платформы Новопеределкино. Таким образом, МЦД-4 является самым протяжённым в Москве, он имеет длину 86 километров и насчитывает 36 остановочных пунктов. Маршрут имеет 15 остановочных пунктов с пересадкой на станции московского метрополитена, МЦК и железнодорожные платформы радиальных направлений. Время движения электропоезда по маршруту составляет 2 часа 17 минут и 3 минуты, интервал движения в час-пик — от 5 до 7 минут. На схемах и указателях обозначается кодом 
и цветом «ментол» (зелёно-бирюзовым).
