24 часа Ле-Мана 2024
24 часа Ле-Мана 2024 | |
---|---|
фр. 92e 24 Heures du Mans | |
Дата | 15—16 июня 2024 года |
Место | Ле-Ман, Франция |
Трек | Сарте |
13,626 км | |
Общий заезд | |
Круги | 311 (4237,542 км) |
Поул-позиция | |
Пилот | Кевин Эстре[англ.] (Porsche Penske Motorsport) |
Время | 3:24,634 |
Быстрейший круг | |
Пилот | Камуи Кобаяси (Toyota Gazoo Racing) |
Круг | 254 |
Время | 3.28,756 |
Подиум в общем зачёте | |
Первый | №50 Ferrari AF Corse Антонио Фуоко[англ.] Мигель Молина[англ.] Никлас Нильсен[англ.] |
Второй | № 7 Toyota Gazoo Racing Камуи Кобаяси Хосе Мария Лопес Ник де Врис |
Третий | № 51 Ferrari AF Corse Джеймс Каладо Антонио Джовинацци Алессандро Пьер Гвиди |
Победители по классам | |
Класс Гиперкары | №50 Ferrari AF Corse Антонио Фуоко[англ.] Мигель Молина[англ.] Никлас Нильсен[англ.] |
Класс LMP2 | № 22 United Autosports[англ.] Биджой Гарг[англ.] Оливер Джарвис[англ.] Нолан Сигел[англ.] |
Класс LMGT3 | № 91 Manthey EMA Рихард Лиц[англ.] Моррис Шуринг Ясер Шахин[англ.] |
Медиафайлы на Викискладе |
24 часа Ле-Мана 2024 (фр. 92e 24 Heures du Mans) — 92-я по счёту автомобильная гонка на выносливость, организованная Западным автомобильным клубом, которая запланирована на 15—16 июня 2024 года на трассе в окрестностях Ле-Мана (Франция). 4-й этап сезона чемпионата мира по гонкам на выносливость.
Гонка
«24 часа Ле-Мана» 2024 года станет 92-й по счёту автомобильной гонкой, организованной Западным автомобильным клубом. Место существовавшего ранее класса LM GTE Am на гонке 2024 займёт новый класс по регламенту LMGT3. Хотя автомобили класса LMP2 не будут участвовать в чемпионате мира по автогонкам на выносливость 2024 года, Западный автомобильный клуб выделит как минимум 15 мест на стартовой решётке гонки для автомобилей LMP2[1]. Ряд новых и возвращающихся в чемпионат производителей выставляют автомобили на гонке 2024 года, в том числе Alpine, Ford и BMW[2][3][4].
В этом году в Ле-Мане вновь допускаются на старт 62 экипажа. Так как 24 часа Ле-Мана являются этапом чемпионата мира FIA WEC, то к гонке автоматически допускаются все участники полного сезона чемпионата. Помимо полного списка заявок WEC, другие места на старте гонки были определены Западным автомобильным клубом посредством приглашений победителям других серий.
По итогам Европейской серии Ле-Мана команды Algarve Pro Racing (чемпион LMP2), United Autosports USA (вице-чемпион), AF Corse (чемпион LMP2 Pro-Am) и Cool Racing (чемпион LMP3) получили приглашение в класс LMP2. Джордж Курц, получивший приз Джима Трумана (лучший гонщик-любитель LMP2) в чемпионате IMSA по гонкам на спорткарах, также получил приглашение в класс LMP2.
В классе LMGT3 приглашения получили: Брендан Ириб, получивший приз Боба Эйкина как лучший гонщик-любитель класса GT в чемпионате IMSA 2023 года; Proton Competition как победитель Европейской серии Ле-Ман в проводвшемся в последний раз классе GTE; Pure Rxcing как обладатели «бронзового» кубка в чемпионате GT World Challenge Europe.
К участию в классе гиперкаров допущена команда Whelen Enginnering (Action Express Racing) за победу в чемпионате IMSA 2023 года[5].
Остальные места на старте были распределены решением Западного автомобильного клуба среди команд, подавших заявки, в основном — участников Европейской серии Ле-Ман и чемпионата IMSA.
Список участников
Обозначение | Чемпионат |
---|---|
WEC | Чемпионат мира по автогонкам на выносливость |
ELMS | Европейская серия Ле-Ман |
ALMS | Азиатская серия Ле-Ман |
WTSC | Чемпионат IMSA по гонкам на спорткарах |
24LM | Только 24 Ле-Мана |
Обозначение | Зачёт |
P2 | LMP2 |
PA | LMP2 Pro-Am |
Квалификация
Часовая основная квалификация, разделённая на две сессии, определяла стартовый порядок для всех экипажей, кроме 8 быстрейших в каждом классе, которые выходили в получасовой «Гиперпоул», который определял первые 8 мест во всех классах. Все гиперкары стартуют впереди, позади них все машины LMP2, потом — LMGT3[8].
Результаты
Поул-позиция в каждом классе выделена жирным.
Место | Класс | № | Команда | Квалификация | Гиперпоул | Позиция[9] |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Hypercar | 6 | Porsche Penske Motorsport | 3:25.051 | 3:24.634 | 1 |
2 | Hypercar | 2 | Cadillac Racing | 3:24.993 | 3:24.782 | 7 |
3 | Hypercar | 3 | Cadillac Racing | 3:24.642 | 3:24.816 | 2 |
4 | Hypercar | 51 | Ferrari AF Corse | 3:25.049 | 3:25.156 | 3 |
5 | Hypercar | 50 | Ferrari AF Corse | 3:24.731 | 3:25.598 | 4 |
6 | Hypercar | 35 | Alpine Endurance Team | 3:24.872 | 3:25.713 | 5 |
7 | Hypercar | 15 | BMW M Team WRT | 3:24.465 | Без времени | 6 |
8 | Hypercar | 12 | Hertz Team Jota | 3:25.145 | Без времени | 8 |
9 | Hypercar | 36 | Alpine Endurance Team | 3:25.278 | 9 | |
10 | Hypercar | 5 | Porsche Penske Motorsport | 3:25.307 | 10 | |
11 | Hypercar | 8 | Toyota Gazoo Racing | 3:25.446 | 11 | |
12 | Hypercar | 83 | AF Corse | 3:25.766 | 12 | |
13 | Hypercar | 63 | Lamborghini Iron Lynx | 3:25.973 | 13 | |
14 | Hypercar | 99 | Proton Competition | 3:25.992 | 14 | |
15 | Hypercar | 93 | Peugeot TotalEnergies | 3:26.195 | 15 | |
16 | Hypercar | 20 | BMW M Team WRT | 3:26.223 | 16 | |
17 | Hypercar | 38 | Hertz Team Jota | 3:26.290 | 17 | |
18 | Hypercar | 311 | Whelen Cadillac Racing | 3:26.311 | 18 | |
19 | Hypercar | 4 | Porsche Penske Motorsport | 3:26.362 | 19 | |
20 | Hypercar | 94 | Peugeot TotalEnergies | 3:27.251 | 20 | |
21 | Hypercar | 19 | Lamborghini Iron Lynx | 3:27.655 | 21 | |
22 | Hypercar | 11 | Isotta Fraschini | 3:29.865 | 22 | |
23 | Hypercar | 7 | Toyota Gazoo Racing | Без времени | 23 | |
24 | LMP2 Pro-Am | 14 | AO by TF | 3:33.134 | 3:33.217 | 24 |
25 | LMP2 | 28 | IDEC Sport | 3:34.215 | 3:33.827 | 25 |
26 | LMP2 Pro-Am | 65 | Panis Racing | 3:33.827 | 3:34.053 | 26 |
27 | LMP2 Pro-Am | 23 | United Autosports USA | 3:33.430 | 3:34.221 | 27 |
28 | LMP2 | 22 | United Autosports | 3:34.480 | 3:34.270 | 28 |
29 | LMP2 | 37 | Cool Racing | 3:32.827 | 3:34.773 | 29 |
30 | LMP2 Pro-Am | 33 | DKR Engineering | 3:34.330 | 3:35.699 | 30 |
31 | LMP2 | 10 | Vector Sport | 3:34.262 | 3:35.855 | 31 |
32 | LMP2 Pro-Am | 183 | AF Corse | 3:34.767 | 32 | |
33 | LMP2 | 24 | Nielsen Racing | 3:34.794 | 33 | |
34 | LMP2 | 34 | Inter Europol Competition | 3:34.885 | 34 | |
35 | LMP2 | 9 | Proton Competition | 3:34.963 | 35 | |
36 | LMP2 Pro-Am | 30 | Duqueine Team | 3:35.070 | 36 | |
37 | LMP2 Pro-Am | 47 | Cool Racing | 3:35.360 | 37 | |
38 | LMP2 | 25 | Algarve Pro Racing | 3:35.474 | 38 | |
39 | LMP2 Pro-Am | 45 | CrowdStrike Racing by APR | 3:39.222 | 39 | |
40 | LMGT3 | 70 | Inception Racing | 3:55.406 | 3:58.120 | 40 |
41 | LMGT3 | 92 | Manthey PureRxcing | 3:56.189 | 3:58.928 | 41 |
42 | LMGT3 | 66 | JMW Motorsport | 3:56.443 | 3:58.938 | 42 |
43 | LMGT3 | 77 | Proton Competition | 3:55.263 | 3:59.443 | 43 |
44 | LMGT3 | 27 | Heart of Racing Team | 3:56.243 | 3:59.655 | 44 |
45 | LMGT3 | 777 | D'station Racing | 3:56.500 | 4:02.787 | 45 |
46 | LMGT3 | 82 | TF Sport | 3:56.105 | 4:03.681 | 46 |
47 | LMGT3 | 60 | Iron Lynx | 3:56.153 | 4:06.495 | 47 |
48 | LMGT3 | 85 | Iron Dames | 3:56.530 | 48 | |
49 | LMGT3 | 87 | Akkodis ASP Team | 3:56.561 | 49 | |
50 | LMGT3 | 59 | United Autosports | 3:56.710 | 50 | |
51 | LMGT3 | 46 | Team WRT | 3:56.738 | 51 | |
52 | LMGT3 | 54 | Vista AF Corse | 3:56.780 | 52 | |
53 | LMGT3 | 44 | Proton Competition | 3:56.836 | 53 | |
54 | LMGT3 | 31 | Team WRT | 3:56.947 | 54 | |
55 | LMGT3 | 91 | Manthey EMA | 3:57.026 | 55 | |
56 | LMGT3 | 88 | Proton Competition | 3:57.221 | 56 | |
57 | LMGT3 | 81 | TF Sport | 3:57.296 | 57 | |
58 | LMGT3 | 95 | United Autosports | 3:57.313 | 58 | |
59 | LMGT3 | 155 | Spirit of Race | 3:57.349 | 59 | |
60 | LMGT3 | 78 | Akkodis ASP Team | 3:57.441 | 60 | |
61 | LMGT3 | 55 | Vista AF Corse | 3:58.282 | 61 | |
62 | LMGT3 | 86 | GR Racing | Без времени | 62 | |
Источник:[10][11][12] |
Гонка
Результаты гонки
Победители в каждом классе выделены полужирным начертанием. Для того, чтобы быть классифицированным, необходимо было проехать не менее 70 % дистанции лидера (217 кругов)[13].
Примечания
- ↑ Klein; Watkins, Gary LMP2 class axed by WEC for 2024, but will stay at Le Mans . Motorsport.com (9 июня 2023). Дата обращения: 11 июня 2023. Архивировано 11 июня 2023 года.
- ↑ Smith. This is Alpine's 2024 Le Mans Racer . Road & Track (9 июня 2023). Дата обращения: 12 июня 2023. Архивировано 12 июня 2023 года.
- ↑ Ford unveils a new Mustang for 2024 Le Mans in motorsports ‘lifestyle brand’ retooling . NBC Sports (9 июня 2023). Дата обращения: 12 июня 2023. Архивировано 11 июня 2023 года.
- ↑ Hardy. BMW confirms 2024 Le Mans entry for its LMDh Hypercar . Motor Sport (26 июля 2022). Дата обращения: 12 июня 2023. Архивировано 12 июня 2023 года.
- ↑ Кто уже приглашен на 24 часа Ле-Мана 2024 года ♕ QUEEN-OF-MOTORSPORT.COM . queen-of-motorsport.com. Дата обращения: 4 февраля 2024.
- ↑ Kilbey, Stephen Full 2024 Le Mans 24 Hours Entry List Revealed . Dailysportscar (19 февраля 2024). Дата обращения: 19 февраля 2024.
- ↑ 2024 24 Hours of Le Mans - Provisional Entry List . 24 Hours of Le Mans. Automobile Club de l'Ouest (19 февраля 2024). Дата обращения: 19 февраля 2024.
- ↑ Supplementary Regulations Of Le Mans 24 Hours 2024 . Automobile Club de l'Ouest. Дата обращения: 14 июня 2024.
- ↑ FIA WEC 92º Edition des 24 Heures du Mans – Provisional Starting Grid 1. Automobile Club de l'Ouest (13 июня 2024). Дата обращения: 14 июня 2024. Архивировано 14 июня 2024 года.
- ↑ FIA WEC 92º Edition des 24 Heures du Mans – Qualifying Practice – Final Classification 1–2. Automobile Club de l'Ouest (12 июня 2024). Дата обращения: 14 июня 2024. Архивировано 12 июня 2024 года.
- ↑ FIA WEC 92º Edition des 24 Heures du Mans – Hyperpole – Final Classification 1. Automobile Club de l'Ouest (13 июня 2024). Дата обращения: 14 июня 2024. Архивировано 13 июня 2024 года.
- ↑ FIA WEC 92º Edition des 24 Heures du Mans – Qualifying – Final Classification 1–2. Automobile Club de l'Ouest (13 июня 2024). Дата обращения: 14 июня 2024. Архивировано 14 июня 2024 года.
- ↑ FIA WEC 92º Edition des 24 Heures du Mans – Race – Final Classification 1–2. Automobile Club de l'Ouest (18 июня 2024). Дата обращения: 18 июня 2024. Архивировано 18 июня 2024 года.