24 часа Спа 2010
24 часа Спа 2010 2010 | |
---|---|
Total 24 Hours of Spa | |
50°26′14″ с. ш. 5°58′17″ в. д.HGЯO | |
Дата | 31 июля - 1 августа 2010 года |
Этап | 1-й |
Место | Спа, Бельгия |
Трек | Спа-Франкоршам |
7,004 км, 4,352 миль | |
Погода | н/д |
Общий заезд | |
Круги | 541 (3789,164 км, 2354,432 миль) |
Поул-позиция | |
Пилот | Дж.Бруни[1] (AF Corse ALD Team Vitaphone) |
Время | 2:22,403 |
Подиум в общем зачёте | |
Первый | Р.Дюма (BMS Scuderia Italia) |
М.Раггингер | |
Й.Бергмайстер | |
В.Хенцлер | |
Второй | Р.Нарак (IMSA Performance) |
П.Пиле | |
П.Лонг | |
Р.Литц | |
Третий | Д.Вернер (BMW Motorsport) |
Д.Мюллер | |
Д.Адорф | |
Победители по классам | |
Класс 1 | 1. Р.Дюма (BMS Scuderia Italia) |
2. М.Раггингер | |
3. Й.Бергмайстер | |
3. В.Хенцлер | |
Класс 2 | 1. Д.Вернер (BMW Motorsport) |
2. Д.Мюллер | |
3. Д.Адорф | |
Класс 3 | 1. Ю.Херинг (Mühlner Motorsport) |
2. Д.Константину | |
3. Ж.Ваннеле | |
3. А.Пейроль | |
Класс 4 | 1. С.Хэнкок (Jota Sport) |
2. С.Долан | |
3. Р.Уиллс | |
Медиафайлы на Викискладе |
Total 24 Hours of Spa 2010 — 63-я по счёту гонка суточного автомарафона в Спа-Франкоршам.
После перерождения чемпионата FIA GT гонка переехала в календарь создаваемого чемпионата Европы FIA GT2. Помимо этого класса на старт были допущены машины категорий GT3, GT4 и национального GT.
Общая информация
Гонку выигрывает Porsche № 23 команды BMS Scuderia Italia, одерживая вторую победу в автомарафоне для команды и пятую для Porsche как производителя. Автомобиль BMS Scuderia Italia возглавил гонку в последний час, когда лидировавший экипаж заводского BMW потерял несколько кругов в боксах на устранении проблем с подвеской. Немецкий производитель в итоге довольствовался победой в категории GTN.
Бельгийская команда Mühlner Motorsport, используя также технику Porsche выигрывает гонку в категории GT3. В GT4 сильнейшим становиться Aston Martin команды Jota Sport.
Результаты
Квалификация
Место | № | Команда | Класс | Сессия 1[2] | Сессия 2[3] | Сессия 3[4] | СП[5] |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | AF Corse ALD Team Vitaphone | GT2 | 2:28,296 | 2:22,403 | 2:23,086 | 1 |
2 | 79 | BMW Motorsport | GTN | 2:28,164 | 2:22,549 | 2:24,419 | 2 |
3 | 50 | Phoenix Racing | GT3 | 2:24,608 | 2:22,807 | 2:24,605 | 3 |
4 | 51 | Phoenix Racing | GT3 | 2:23,964 | 2:23,206 | 2:23,022 | 4 |
5 | 84 | Reiter Engineering | GT3 | 2:27,046 | 2:35,757 | 2:23,252 | 5 |
6 | 78 | BMW Motorsport | GTN | 2:26,954 | 2:24,302 | 2:23,531 | 6 |
7 | 16 | IMSA Performance Matmut | GT2 | 2:26,338 | 2:23,960 | 2:27,011 | 7 |
8 | 13 | Prospeed Competition | GT2 | 2:30,738 | 2:25,839 | 2:24,456 | 8 |
9 | 73 | WRT Belgian Audi Club | GT3 | 2:28,581 | 2:25,603 | 2:24,659 | 9 |
10 | 60 | Prospeed Competition | GT3 | 2:31,945 | 2:24,909 | 2:24,775 | 10 |
11 | 23 | BMS Scuderia Italia | GT2 | 2:30,923 | 2:26,035 | 2:24,887 | 11 |
12 | 99 | Marc VDS Racing Team | GT3 | 2:33,834 | 2:25,270 | 2:26,492 | 12 |
13 | 72 | WRT Belgian Audi Club | GT3 | 2:26,912 | 2:25,388 | 2:27,659 | 13 |
14 | 74 | WRT Belgian Audi Club | GT3 | 2:28,944 | 2:25,702 | 2:35,438 | 14 |
15 | 61 | Prospeed Competition | GT3 | 2:29,316 | 2:30,392 | 2:25,706 | 15 |
16 | 68 | United Autosports | GT3 | 2:31,924 | 2:31,139 | 2:25,745 | 16 |
17 | 81 | Gravity International | GTN | 2:26,033 | 2:25,764 | 2:29,700 | 17 |
18 | 86 | Gulf Team First | GT3 | 2:27,351 | 2:54,625 | 2:25,964 | 18 |
19 | 1 | AF Corse | GT2 | 2:27,477 | 2:27,510 | 2:27,072 | 19 |
20 | 98 | Marc VDS Racing Team | GT3 | 2:31,430 | 2:27,193 | 2:32,862 | 20 |
21 | 67 | United Autosports | GT3 | 2:40,645 | 2:29,127 | 2:27,220 | 21 |
22 | 4 | Prospeed Competition | GT2 | 2:32,792 | 2:27,488 | 2:31,774 | 22 |
23 | 56 | Sport Garage | GT3 | 2:30,685 | 2:41,259 | 2:28,826 | 23 |
24 | 17 | IMSA Performance Matmut | GT2 | 2:28,983 | 2:30,365 | 2:33,690 | 24 |
25 | 71 | Team RPM | GT3 | 2:30,167 | 2:37,166 | 2:29,203 | 25 |
26 | 7 | Trackspeed | GT2 | 2:36,807 | 2:32,506 | 2:29,328 | 26 |
27 | 85 | Gulf Team First | GT3 | 2:29,931 | 2:29,336 | 2:31,366 | 27 |
28 | 64 | BRS Aston Martin Racing | GT3 | 2:29,978 | 2:32,818 | 2:31,597 | 28 |
29 | 55 | Sport Garage | GT3 | 2:30,275 | 2:30,147 | 2:31,091 | 29 |
30 | 53 | Mühlner Motorsport | GT3 | 2:30,761 | 2:32,774 | No Time | 30 |
31 | 66 | Jet Alliance | GTN | 2:30,761 | 2:40,276 | 2:32,580 | 31 |
32 | 52 | Mühlner Motorsport | GT3 | 2:50,278 | без времени | 2:31,199 | 32 |
33 | 100 | First Motorsport | GTN | 2:45,756 | 2:31,351 | 2:36,257 | 33 |
34 | 92 | G2 Racing | GT3 | 2:35,861 | 2:32,729 | 2:47,755 | 34 |
35 | 58 | VDS Racing Aventures | GT3 | 2:43,570 | 2:37,995 | 2:37,182 | 35 |
36 | 62 | RJN Motorsport | GT4 | 2:50,149 | 2:41,937 | 2:39,099 | 36 |
37 | 59 | Team Jota | GT4 | 2:43,773 | 2:40,789 | 2:55,197 | 37 |
38 | 63 | BRS Aston Martin Racing | GT3 | 2:52,682 | 2:46,935 | 2:43,154 | 38 |
39 | 91 | EBRT/Level Racing | GTN | 3:00,830 | 2:58,774 | 2:43,349 | 39 |
40 | 70 | Speedlover | GT4 | 3:04,141 | 2:52,540 | 2:47,881 | 40 |
Обладатель поула в каждом из классов выделен жирным, быстрейшая сессия для каждого экипажа выделен серым.
Гонка
Примечания
- ↑ 24 часа Спа: Ferrari на поуле Архивная копия от 13 ноября 2012 на Wayback Machine, auto-sport.ru, 30 июля 2010
- ↑ Qualifying 1 . gt2europe.com. Stéphane Ratel Organisation (30 июля 2010). Дата обращения: 29 июля 2010. Архивировано из 1 оригинала 11 июля 2011 года.
- ↑ Qualifying 2 . gt2europe.com. Stéphane Ratel Organisation (29 июля 2010). Дата обращения: 30 июля 2010. Архивировано из 2 оригинала 11 июля 2011 года.
- ↑ Qualifying 3 . gt2europe.com. Stéphane Ratel Organisation (29 июля 2010). Дата обращения: 30 июля 2010. Архивировано из 3 оригинала 11 июля 2011 года.
- ↑ Стартовая позиция.
Ссылки
- Официальный сайт (фр.) (нид.)
- 24 часа Спа-Франкоршам 2010 (недоступная ссылка) (рус.)