
«Маяко́вская» — станция Петербургского метрополитена. Расположена на Невско-Василеостровской линии, между станциями «Гостиный двор» и «Площадь Александра Невского».

«Университе́т» — станция Московского метрополитена на Сокольнической линии. Расположена между станциями «Воробьёвы горы» и «Проспект Вернадского». Находится на территории района Раменки Западного административного округа и Гагаринского района Юго-Западного административного округа Москвы. Является объектом культурного наследия народов России регионального значения.

«Пионе́рская» — станция Филёвской линии Московского метрополитена. Расположена на линии между станциями «Филёвский парк» и «Кунцевская».

«Дина́мо» — станция Московского метрополитена на Замоскворецкой линии. Связана пересадкой со станцией «Петровский парк» на Большой кольцевой линии. Расположена в районе Аэропорт (САО) вдоль Ленинградского проспекта у одноимённого стадиона, по которому и получила своё название. Открыта 11 сентября 1938 года в составе участка «Площадь Свердлова» — «Сокол». Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой, на момент постройки — самая глубокая станция метрополитена в Москве.

«Нага́тинская» — станция Московского метрополитена на Серпуховско-Тимирязевской линии. Расположена на границе районов Нагатино-Садовники и Нагорного (ЮАО) вдоль Варшавского шоссе у его пересечения с Нагатинской улицей, по которой и получила своё название. Открыта 8 ноября 1983 года в составе участка «Серпуховская» — «Южная». Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.

«Спорти́вная» — станция Петербургского метрополитена. Входит в состав Фрунзенско-Приморской линии, расположена между станциями «Адмиралтейская» и «Чкаловская». До ввода в эксплуатацию участка «Достоевская» — «Спасская» 7 марта 2009 года эксплуатировалась в составе Правобережной линии. Является первой в мире односводчатой двухъярусной станцией глубокого заложения. В перспективе на ней планируется кросс-платформенная пересадка на обоих ярусах на поезда Кольцевой линии.

«Белору́сская» — станция Московского метрополитена на Кольцевой линии. Связана пересадкой со станцией «Белорусская» на Замоскворецкой линии. Расположена в Тверском районе (ЦАО); названа по Белорусскому вокзалу. Открыта 30 января 1952 года в составе участка «Курская» — «Белорусская». Пилонная трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой.

Тбили́сский метрополите́н — четвёртый в СССР и первый и единственный метрополитен в ГССР.

«Кахо́вская» — станция Московского метрополитена на Большой кольцевой линии, бывшая западная конечная ныне упразднённой Каховской линии. Связана пересадкой со станцией «Севастопольская». Расположена в районе Зюзино (ЮЗАО), названа по улице Каховка. Открыта 11 августа 1969 года в составе участка «Автозаводская» — «Каховская» Замоскворецкой линии, с 1984 года располагалась на её вилочном ответвлении, а 20 ноября 1995 года в связи с чрезмерной загруженностью стала частью отдельной Каховской линии в составе участка «Каширская» — «Каховская». С 30 марта 2019 по 7 декабря 2021 года была закрыта на реконструкцию в связи с присоединением к Большой кольцевой линии. Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой.

«Полежа́евская» — станция Московского метрополитена на Таганско-Краснопресненской линии. Связана пересадкой со станцией «Хорошёвская» на Большой кольцевой линии и наземной пересадкой со станцией «Хорошёво» на Московском центральном кольце. Расположена в Хорошёвском районе (САО); единственная станция московского метро, названная не по топониму, а в честь человека — В. Д. Полежаева. Открыта 30 декабря 1972 года в составе участка «Баррикадная» — «Октябрьское Поле». Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с двумя островными платформами и тремя путями.
В этой статье перечисляются основные события из истории метрополитенов в 1967 году. Полужирным шрифтом выделены открытия новых транспортных систем.

Это список станций Тбилисского метрополитена — системы линий метрополитена в Тбилиси, Грузия.

«Петро́вско-Разумо́вская» — кросс-платформенная станция Московского метрополитена на Серпуховско-Тимирязевской и Люблинско-Дмитровской линиях. Расположена в Тимирязевском районе (САО). Открыта в марте 1991 года в составе участка «Савёловская» — «Отрадное» на Серпуховско-Тимирязевской линии и 16 сентября 2016 года в составе участка «Марьина Роща» — «Петровско-Разумовская» на Люблинско-Дмитровской. Колонная и колонно-стеновая трёхсводчатая станция глубокого заложения с одной островной платформой в каждом из залов. С 1991 по 2018 год была самой дальней от центра Москвы действующей станцией глубокого заложения, утратила этот статус после открытия 22 марта станции «Верхние Лихоборы» Люблинско-Дмитровской линии.

Крцанисская битва — сражение между Картли-Кахетинским царством и Каджарским Ираном, произошедшее 8 — 11 сентября 1795 года около селения Крцаниси.

«Авлаба́ри», бывшая «26 Комисари» — станция Тбилисского метро на Ахметели-Варкетилской линии, между станциями «Тависуплебис моедани» и «300 Арагвели».

Тависуплебис моедани ) — станция Тбилисского метро на Ахметели-Варкетилской линии, между станциями «Руставели» и «Авлабари».

Ахметели-Варкетилская линия — первая линия Тбилисского метрополитена.

«Иса́ни» — станция Ахметели-Варкетилской линии Тбилисского метрополитена, располагается между станциями «300 Арагвели» и «Самгори». Открыта 5 мая 1971 года.

Триста арагвинцев — отряд грузинского войска, прославившийся своим подвигом в битве при Крцаниси 8-11 сентября 1795 года. Канонизированы грузинской православной церковью. Память арагвинцев отмечается 11 (24) сентября — в день Крцанисского сражения.

Ортача́ла — исторический район в Тбилиси. Расположен на юго-востоке от Старого Города (Кала), с севера ограничен рекой Кура.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.