500 миль Индианаполиса 1950

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Флаг США (48 звёзд) Индианаполис 500 1950 года
англ. XXXIVth Indianapolis International Motor Sweepstakes
Дата30 мая 1950 года
МестоСША, Индианаполис
ТрассаИндианаполис Мотор Спидвей (4023,4 м)
Дистанция 138 кругов, 555,224 км
Погода Тепло, дождь
Поул
216,21 км/чФлаг США (48 звёзд) Уолт Фолкнер
Kurtis Kraft-Offenhauser
Быстрый круг
207,60 км/ч
Неизвестный круг
Флаг США (48 звёзд) Джонни Парсонс
Kurtis Kraft-Offenhauser
Подиум
ПобедительФлаг США (48 звёзд) Джонни Парсонс
Kurtis Kraft-Offenhauser
2-е местоФлаг США (48 звёзд) Билл Холланд
Deidt-Offenhauser
3-е местоФлаг США (48 звёзд) Мори Роуз
Deidt-Offenhauser
Карта трассы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 1950 года, этап № 3 из 7
Зачётная гонка № 3

Индианаполис 500 1950 года — гонка, прошедшая по традиции 30 мая, в четверг, на автодроме Индианаполис Мотор Спидвей. Несмотря на полное несоответствие регламентов, она стала также третьим этапом сезона 1950 года чемпионата мира Формулы-1. Гонка никак не повлияла на борьбу в общем зачёте чемпионата мира, так как в ней не принимали участие европейские гонщики, хотя в заявочном листе на гонку присутствовала заводская команда Maserati в составе трёх гонщиков: Франко Роль, Нино Фарина и Пьеро Таруффи[1].

Гонка

В гонке дебютировал автомобиль Kurtis Kraft с 6,6-литровым рядным шестицилиндровым дизельным двигателем Cummins JBS-600, оснащённым механическим компрессором Roots (мощностью около 340 л.с.). Это дебютное появление автомобиля с таким типом мотора на этапах чемпионата мира Формулы-1. Джимми Джексон занял предпоследнее место в квалификации и сошёл из-за поломки компрессора на 52 круге[2].

На 138-м круге из 200 случился ливень, и гонка была остановлена. Множество гонщиков вылетело с трассы, но никто не пострадал. Победа и очко за быстрейший круг были присуждены занимавшему на тот момент первое место американскому гонщику Джонни Парсонсу, вторым стал Билл Холланд, третьим — Мори Роуз. Четвёртое место занял Сесил Грин. Очки за пятое место разделили поровну Джоуи Читвуд и Тони Беттенхаузен, управлявшие одним автомобилем по очереди. Стартовавший с поула Уолт Фолкнер финишировал только седьмым.

МестоСГонщикКомандаШКругиВремя/причина сходаО
1 5 1 Соединённые Штаты Америки Джонни ПарсонсKurtis Kraft-OffenhauserF138 2:46:55,97 8+1
2 10 3 Соединённые Штаты Америки Билл ХолландDeidt-OffenhauserF137 +1 круг 6
3 3 31 Соединённые Штаты Америки Мори РоузDeidt-OffenhauserF137 +1 круг 4
4 12 54 Соединённые Штаты Америки Сесил ГринKurtis Kraft-OffenhauserF137 +1 круг 3
5 9 17 Соединённые Штаты Америки Джоуи ЧитвудKurtis Kraft-OffenhauserF51 +2 круга 1
Соединённые Штаты Америки Тони Беттенхаузен85 1
6 23 8 Соединённые Штаты Америки Ли УоллардMoore-OffenhauserF136 +2 круга
7 1 98 Соединённые Штаты Америки Уолт ФолкнерKurtis Kraft-OffenhauserF135 +3 круга
8 4 5 Соединённые Штаты Америки Джордж КоннорLesovsky-OffenhauserF135 +3 круга
9 19 7 Соединённые Штаты Америки Пол РуссоRusso/Nichels-OffenhauserF135 +3 круга
10 11 59 Соединённые Штаты Америки Пэт ФлаертиKurtis Kraft-OffenhauserF135 +3 круга
11 16 2 Соединённые Штаты Америки Майрон ФорMarchese-OffenhauserF133 +5 кругов
12 13 18 Соединённые Штаты Америки Дуэйн КартерStevens-OffenhauserF133 +5 кругов
13 26 15 Соединённые Штаты Америки Мак ХеллингсKurtis Kraft-OffenhauserF132 +6 кругов
14 6 49 Соединённые Штаты Америки Джек МакгратKurtis Kraft-OffenhauserF131 Авария в третьем повороте
15 24 55 Соединённые Штаты Америки Трой РатманLesovsky-OffenhauserF130 +8 кругов
16 31 75 Соединённые Штаты Америки Джин ХартлиLangley-OffenhauserF128 +10 кругов
17 27 22 Соединённые Штаты Америки Джимми ДэвисEwing-OffenhauserF128 +10 кругов
18 33 62 Соединённые Штаты Америки Джонни МакдауэллKurtis Kraft-OffenhauserF128 +10 кругов
19 20 4 Соединённые Штаты Америки Уолт БраунKurtis Kraft-OffenhauserF127 +11 кругов
20 14 21 Соединённые Штаты Америки Спайдер УэббMaserati-OffenhauserF126 +12 кругов
21 15 81 Соединённые Штаты Америки Джерри ХойтKurtis Kraft-OffenhauserF125 +13 кругов
22 29 27 Соединённые Штаты Америки Уолт ЭйдерRae-OffenhauserF123 +15 кругов
23 30 77 Соединённые Штаты Америки Джеки ХолмсOlson-OffenhauserF123 Авария в четвёртом повороте
24 28 76 Соединённые Штаты Америки Джим РатманнWetteroth-OffenhauserF122 +16 кругов
25 21 12 Соединённые Штаты Америки Генри БэнксMaserati-OffenhauserF71 Маслопровод нагнетателя
Соединённые Штаты Америки Фред Агабашьян41
26 22 67 Соединённые Штаты Америки Билл ШиндлерSnowberger-OffenhauserF111 Универсальный шарнир
27 17 24 Соединённые Штаты Америки Бейлис ЛевреттAdams-OffenhauserF105 Давление масла
Соединённые Штаты Америки Билл Кантрелл3
28 2 28 Соединённые Штаты Америки Фред АгабашьянKurtis Kraft-OffenhauserF64 Маслопровод
29 32 61 Соединённые Штаты Америки Джимми ДжексонKurtis Kraft-CumminsF52 Антивибратор нагнетателя
30 25 23 Соединённые Штаты Америки Сэм ХэнксKurtis Kraft-OffenhauserF42 Давление масла
31 8 14 Соединённые Штаты Америки Тони БеттенхаузенDeidt-OffenhauserF30 Колёсный подшипник
32 18 45 Соединённые Штаты Америки Дик РатманнWatson-OffenhauserF25 Маслопровод
33 7 69 Соединённые Штаты Америки Дюк ДинсморKurtis Kraft-OffenhauserF10 Утечка масла
Круги лидирования
ПилотАвтомобильКругиВсего
1 Соединённые Штаты Америки Джонни ПарсонсKurtis Kraft-Offenhauser10-32, 34-104, 118-138 115
31 Соединённые Штаты Америки Мори РоузDeidt-Offenhauser1-9, 33, 105-109 15
3 Соединённые Штаты Америки Билл ХолландDeidt-Offenhauser110-117 8
  • Поул-позиция: Уолт Фолкнер — 4:27,97 (216,21 км/ч).
  • Быстрый круг: Джонни Парсонс — 1:09,77 (207,60 км/ч).
  • Все гонщики выступали на шинах Firestone.
  • Первая победа для шин Firestone в чемпионате Формулы-1.
  • Первая гонка, в которой очки за позицию были поделены между гонщиками.
  • Реально в гонке было пройдено 138 кругов — 555 224 метра.

Положение в чемпионате после Гран-при

В чемпионате положение основных участников не изменилось — лишь к Фанхио и Фарине присоединился Парсонс — у обоих стало по одной победе, одному быстрому кругу (за который также давалось очко) и по одному сходу — то есть по 9 очков.

Место Пилот Очки
1 Италия Нино Фарина9
2 Аргентина Хуан-Мануэль Фанхио9
3 Соединённые Штаты Америки Джонни Парсонс9
4 Италия Луиджи Фаджоли6
5 Италия Альберто Аскари6
  • Примечание: Указаны только пять первых позиций. В зачёт чемпионата шли только 4 лучших результата каждого гонщика.

Примечания

  1. 1950 International 500 Mile Sweepstakes  (англ.) на сайте champcarstats.com
  2. William Pearce. Cummins Diesel Indy 500 Racers (англ.). oldmachinepress.com. Дата обращения: 17 мая 2020. Архивировано 17 апреля 2020 года.

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Монако 1950 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1950 года
Следующая гонка:
Гран-при Швейцарии 1950 года

Предыдущая гонка:
500 миль Индианаполиса 1949
Индианаполис 500Следующая гонка:
500 миль Индианаполиса 1951