500 миль Индианаполиса

500 миль Индианаполиса
500 миль Индианаполиса
	англ. Indianapolis 500-Mile Race
IndyCar Series
Трасса	Индианаполис Мотор Спидвей
Часовой пояс	UTC-5, летом UTC-4
Место	Индианаполис, США
	39°47′41″ с. ш. 86°14′04″ з. д.HGЯO
Первая гонка	1911
Кругов	200
Прежние названия	International 500-Mile Sweepstakes race (1911-1915); International 300-Mile Sweepstakes race (1916); Liberty Sweepstakes race (1919); International 500-Mile Sweepstakes race (1920-1941, 1946-1979)
Информация о круге
Протяженность	4 км (2.5 мили)
	Медиафайлы на Викискладе

500 миль Индиана́полиса (англ. Indianapolis 500-Mile Race), также известная как Индиана́полис-500 (Indianapolis 500) и Инди-500 (Indy 500), — ежегодная гонка на автомобилях с открытыми колёсами, проводящаяся в США. Является самым посещаемым спортивным мероприятием в мире, проходящем единовременно^[]. Местом проведения соревнования является автодром «Индианаполис Мотор Спидвей». Победа в этом соревновании, наряду с победами в гонках 24 часа Ле-Мана и Гран-при Монако, является составляющей для получения звания Тройной короны автоспорта^[англ.]^[2].

История

Соревнование проводится с 1911 года: до 1974 года — 30 мая, после — каждое последнее воскресенье мая. Таким образом является старейшей регулярной автогонкой планеты. Считается одной из трёх самых престижных в мире, наряду с Гран-при Монако и 24 часа Ле-Мана.

С 1911 по 1955 год гонка входила в чемпионат AAA, с 1956 по 1995 входила в различные чемпионаты USAC. С 1950 по 1960 год гонка также шла в зачёт чемпионата мира среди гонщиков и учитывается в статистике «Формулы-1», а с 1979 по 1995 год — в зачёт CART IndyCar.

С 1996 года входит в зачёт чемпионата, ныне известного как IndyCar Series. Санкционером проведения гонки изначально выступала (с 1911 по 1955 год) Американская автомобильная ассоциация (AAA); после аварии в Ле-Мане 1955 года AAA отказалась от проведения спортивных мероприятий, передав обязанности USAC, которая проводила эту гонку с 1956 по 1995 год, с 1996 года санкционером является IRL/INDYCAR.

С 1979 по 1995 год, параллельно с USAC ещё одним санкционером гонки был CART.

Схема квалификации

Первый день: в субботу, за 8 дней до начала гонки проводится первая часть квалификации. Квалификационное время определяется по суммарному времени прохождения четырёх кругов. Сессия проходит с 12:00 по 18:00 по восточному времени США. Гонщикам гарантирована как минимум одна попытка. Участники в случайном порядке по очереди проходят квалификационные круги. Дополнительные попытки возможны, если время сессии не истекло. По окончании сессии распределяются места с 13 по 30. Гонщики, показавшие 12 лучших результатов проходят в следующую часть квалификации под названием Top 12. Гонщики, показавшие результаты ниже 30 места отправляются в Last Chance.

Второй день: состоит из трёх сессий: Last Chance, Top 12 и Fast Six. В Last Chance, которая проходит с 14:00 по 15:00, определяются остальные места на стартовом поле, с 31 по 33. Гонщикам гарантирована как минимум одна попытка, дополнительные возможны, если время сессии не истекло. Участники, показавшие результат ниже 33, к гонке не допускаются, считаясь не прошедшими квалификацию. Если в 500 миль Индианаполиса участвуют 33 и менее гонщиков, то Last Chance не проводится. Далее, в 16:00 стартует Top 12, на которой определяются позиции с 12 по 7. Гонщики в обратном порядке проходят квалификационные круги: показавший в первый день время на 12 месте выезжает первым, а показавший первое время — последним. Доступна только одна квалификационная попытка. Лучшие шесть гонщиков проходят в финальную часть квалификации Fast Six, где они борются за поул-позицию. Fast Six стартует в 17:10 и проводится по тем же правилам, что и Top 12.

Гонщики, участвовавшие в Top 12 и Fast Six, получают очки в зачёт чемпионата IndyCar Series следующим образом: 12—11—10—9—8—7—6—5—4—3—2—1 (с 1 по 12 место)^[3].

Участник, не прошедший квалификацию, имеет право стартовать с последнего места за рулём машины, которой управлял гонщик, прошедший квалификацию. Если гонщик меняет машину после квалификации, то его квалификационное время отменяется и он может стартовать с последнего места на стартовой решётке.

Процедура старта

Перед стартом исполняется гимн США и неофициальный гимн штата Индианы, песня «Back Home Again in Indiana^[англ.]». После чего родственник или сам владелец автодрома (в настоящее время — Роджер Пенске^[4], владелец автодрома) произносит фразу: «Джентльмены, заводите ваши моторы» (с 1978 года, если в гонке участвуют женщины, произносится фраза «Леди и джентльмены, заводите ваши моторы»), и участники гонки заводят моторы и отправляются на прогревочный круг. В 1977 году, когда на старт гонки впервые вышла женщина, Джэнет Гетри, машину заводил механик команды, за которую она выступала.

На прогревочных кругах гонщики выстраиваются позади машины безопасности рядами по три машины в ряд. Старт гонки проходит с хода.

Победители

Год	Дата	Гонщик	Машина (шасси / мотор)	Команда / владелец	Дистанция (мили / км)	Время	Средняя скорость (мили / км в час)
1911	30 мая	Рей Харрун	Marmon Model 32	Marmon	500,000 / 804,672	6:42:08,039	74,602 / 120,060
1911	30 мая	Сайрус Хатчке^[5]	Marmon Model 32	Marmon	500,000 / 804,672	6:42:08,039	74,602 / 120,060
1912	30 мая	Джо Доусон	National	National Motor Vehicle Company	500,000 / 804,672	6:21:06,144	78,719 / 126,686
1913	30 мая	Жюль Гу	Peugeot	Peugeot	500,000 / 804,672	6:35:05,108	75,933 / 122,202
1914	30 мая	Рене Тома	Delage	Delage	500,000 / 804,672	6:03:45,060	82,474 / 132,729
1915	31 мая	Ральф Депальма	Mercedes	Э. К. Паттерсон	500,000 / 804,672	5:33:55,619	89,840 / 144,583
1916	30 мая	Дарио Реста	Peugeot	Peugeot	300,000 / 482,803^[6]	3:34:16,990	84,001 / 135,187
1917—1918: Гонки не проводились из-за Первой мировой войны
1919	31 мая	Хауди Уилкокс	Peugeot	I. M. S. Corporation	500,000 / 804,672	5:40:42,930	88,050 / 141,703
1920	31 мая	Гастон Шевроле	Frontenac	William Small Company	500,000 / 804,672	5:38:31,901	88,618 / 142,617
1921	30 мая	Томми Мильтон	Frontenac	Луи Шевроле	500,000 / 804,672	5:34:44,578	89,621 / 144,231
1922	30 мая	Джимми Мёрфи	Duesenberg / Гарри Миллер	Джимми Мёрфи	500,000 / 804,672	5:17:30,845	94,484 / 152,057
1923	30 мая	Томми Мильтон	Miller	H.C.S. Motor Company	500,000 / 804,672	5:31:19,618	90,545 / 145,718
1924	30 мая	Лора Корум	Duesenberg	Duesenberg	500,000 / 804,672	5:05:23,595	98,234 / 158,092
1924	30 мая	Джо Бойер^[7]	Duesenberg	Duesenberg	500,000 / 804,672	5:05:23,595	98,234 / 158,092
1925	30 мая	Питер де Паоло	Duesenberg	Duesenberg	500,000 / 804,672	4:56:39,401	101,127 / 162,748
1926	31 мая	Фрэнк Локхарт	Miller	Питер Крис	400,000 / 643,738 (остановлена из-за дождя)	5:12:48,768	95,904 / 154,343
1927	30 мая	Джордж Судерс	Duesenberg	Уильям Уайт	500,000 / 804,672	5:07:33,022	97,545 / 156,983
1928	30 мая	Луи Майер	Miller	Альден Сэмпсон	500,000 / 804,672	5:01:33,725	99,482 / 160,101
1929	30 мая	Рей Кич	Miller	М. А. Ягл	500,000 / 804,672	5:07:25,458	97,585 / 157,048
1930	30 мая	Билли Арнольд	Summers / Miller	Гарри Хартц	500,000 / 804,672	4:58:39,720	100,448 / 161,655
1931	30 мая	Луи Шнайдер	Stevens / Miller	Луи Шнайдер	500,000 / 804,672	5:10:27,948	96,629 / 155,509
1932	30 мая	Фред Фрэйм	Wetteroth / Miller	Гарри Хартц	500,000 / 804,672	4:48:03,761	104,144 / 167,604
1933	30 мая	Луи Майер	Miller	Луи Майер	500,000 / 804,672	4:48:00,774	104,162 / 167,632
1934	30 мая	Билл Каммингс	Miller	Х. К. Хеннинг	500,000 / 804,672	4:46:05,254	104,863 / 168,761
1935	30 мая	Келли Петилло	Wetteroth / Offenhauser	Келли Петилло	500,000 / 804,672	4:42:22,771	106,240 / 170,977
1936	30 мая	Луи Майер	Stevens / Miller	Луи Майер	500,000 / 804,672	4:35:03,314	109,069 / 175,530
1937	30 мая	Уилбур Шоу	Shaw / Offenhauser	Уилбур Шоу	500,000 / 804,672	4:24:07,861	113,580 / 182,789
1938	30 мая	Флойд Робертс	Wetteroth / Miller	Лу Мур	500,000 / 804,672	4:15:58,362	117,200 / 188,615
1939	30 мая	Уилбур Шоу	Maserati	Boyle Racing Headquarters	500,000 / 804,672	4:20:47,412	115,035 / 185,131
1940	30 мая	Уилбур Шоу	Maserati	Boyle Racing Headquarters	500,000 / 804,672	4:22:31,201	114,277 / 183,911
1941	30 мая	Флойд Девис	Wetteroth / Offenhauser	Лу Мур	500,000 / 804,672	4:20:36,266	115,117 / 185,263
1941	30 мая	Мори Роуз^[8]	Wetteroth / Offenhauser	Лу Мур	500,000 / 804,672	4:20:36,266	115,117 / 185,263
1942—1945: гонки отменены вследствие Второй мировой войны
1946	30 мая	Джордж Робсон	Adams / Sparks	Thorne Engineering	500,000 / 804,672	4:21:16,711	114,820 / 184,785
1947	30 мая	Мори Роуз	Deidt / Offenhauser	Лу Мур	500,000 / 804,672	4:17:52,159	116,338 / 187,228
1948	31 мая	Мори Роуз	Deidt / Offenhauser	Лу Мур	500,000 / 804,672	4:10:23,286	119,814 / 192,822
1949	30 мая	Билл Холланд	Deidt / Offenhauser	Лу Мур	500,000 / 804,672	4:07:15,939	121,327 / 195,257
1950	30 мая	Джонни Парсонс	Kurtis Kraft / Offenhauser	Кёртис Крафт	345,000 / 555,224 (остановлена из-за дождя)	2:46:55,967	124,002 / 199,562
1951	30 мая	Ли Уоллард	Kurtis Kraft / Offenhauser	Murrell Belanger	500,000 / 804,672	3:57:38,103	126,244 / 203,170
1952	30 мая	Трой Раттмен	Kuzma / Offenhauser	Дж. К. Агаджанян	500,000 / 804,672	3:52:41,930	128,922 / 207,480
1953	30 мая	Билл Вукович	Kurtis Kraft / Offenhauser	Говард Кек	500,000 / 804,672	3:53:01,668	128,740 / 207,187
1954	31 мая	Билл Вукович	Kurtis Kraft / Offenhauser	Говард Кек	500,000 / 804,672	3:49:17,261	130,840 / 210,567
1955	30 мая	Боб Свейкерт	Kurtis Kraft / Offenhauser	Джон Зинк	500,000 / 804,672	3:53:59,576	128,209 / 206,332
1956	30 мая	Пэт Флаэрти	Watson / Offenhauser	Джон Зинк	500,000 / 804,672	3:53:28,872	128,490 / 206,785
1957	30 мая	Сэм Хэнкс	Salih / Offenhauser	Джордж Салих	500,000 / 804,672	3:41:14,238	135,601 / 218,229
1958	30 мая	Джимми Брайан	Salih / Offenhauser	Джордж Салих	500,000 / 804,672	3:44:21,064	133,719 / 215,200
1959	30 мая	Роджер Уорд	Watson / Offenhauser	Leader Cards	500,000 / 804,672	3:40:47,470	135,875 / 218,670
1960	30 мая	Джим Раттман	Watson / Offenhauser	Ken-Paul	500,000 / 804,672	3:36:11,384	138,767 / 223,324
1961	30 мая	Эй Джей Фойт^[англ.]	Trevis / Offenhauser	Bignotti-Bowes Racing	500,000 / 804,672	3:35:37,540	139,130 / 223,908
1962	30 мая	Роджер Уорд	Watson / Offenhauser	Leader Cards	500,000 / 804,672	3:33:50,291	140,293 / 225,780
1963	30 мая	Парнели Джонс	Watson / Offenhauser	Дж. К. Агаджанян	500,000 / 804,672	3:29:35,365	143,137 / 230,357
1964	30 мая	Эй Джей Фойт^[англ.]	Watson / Offenhauser	Ansted-Thompson Racing	500,000 / 804,672	3:23:35,813	147,350 / 237,137
1965	31 мая	Джим Кларк	Lotus / Ford	Lotus	500,000 / 804,672	3:19:05,370	150,686 / 242,506
1966	30 мая	Грэм Хилл	Lola / Ford	Mecom	500,000 / 804,672	3:27:52,543	144,317 / 231,966
1967	31 мая	Эй Джей Фойт^[англ.]	Coyote / Ford	Ansted-Thompson Racing	500,000 / 804,672	3:18:24,211	151,207 / 243,344
1968	30 мая	Бобби Ансер	All American Racers / Offenhauser	Leader Cards	500,000 / 804,672	3:16:13,786	152,882 / 246,040
1969	30 мая	Марио Андретти	Hawk / Offenhauser	STP	500,000 / 804,672	3:11:14,689	156,867 / 252,453
1970	30 мая	Эл Ансер	Colt / Ford	Vel’s Parnelli Jones	500,000 / 804,672	3:12:37,057	155,749 / 250,654
1971	29 мая	Эл Ансер	Colt / Ford	Vel's Parnelli Jones	500,000 / 804,672	3:10:11,545	157,735 / 253,850
1972	27 мая	Марк Донохью	McLaren / Offenhauser	Penske Racing	500,000 / 804,672	3:04:23,851	162,692 / 261,827
1973	30 мая	Гордон Джонкок	Eagle / Offenhauser	Patrick Racing	332,500 / 535,107 (остановлена из-за дождя)	2:05:25,320	159,063 / 255,987
1974	26 мая	Джонни Ратерфорд	McLaren / Offenhauser	McLaren	500,000 / 804,672	3:09:10,094	158,589 / 255,224
1975	25 мая	Бобби Ансер	Eagle / Offenhauser	All American Racers	435,000 / 700,065 (остановлена из-за дождя)	2:54:55,064	149,213 / 240,135
1976	30 мая	Джонни Ратерфорд	McLaren / Offenhauser	McLaren	255,000 / 410,383 (остановлена из-за дождя)	1:42:52,466	148,725 / 239,350
1977	29 мая	Эй Джей Фойт^[англ.]	Coyote / Foyt	A.J. Foyt Enterprises	500,000 / 804,672	3:05:57,186	161,331 / 259,637
1978	28 мая	Эл Ансер	Lola / Cosworth	Chaparral	500,000 / 804,672	3:05:54,974	161,363 / 259,689
1979	27 мая	Рик Мирс	Penske Racing / Cosworth	Penske Racing	500,000 / 804,672	3:08:47,950	158,899 / 255,723
1980	25 мая	Джонни Ратерфорд	Chaparral / Cosworth	Chaparral	500,000 / 804,672	3:29:59,572	142,862 / 229,914
1981	24 мая	Бобби Ансер	Penske / Cosworth	Penske Racing	500,000 / 804,672	3:35:41,819	139,084 / 223,834
1982	30 мая	Гордон Джонкок	Wildcat / Cosworth	Patrick Racing	500,000 / 804,672	3:05:09,122	162,029 / 260,760
1983	29 мая	Том Снева	March / Cosworth	Bignotti-Cotter	500,000 / 804,672	3:05:03,092	162,117 / 260,902
1984	27 мая	Рик Мирс	March / Cosworth	Penske Racing	500,000 / 804,672	3:03:21,638	163,612 / 263,308
1985	26 мая	Дэнни Салливан	March / Cosworth	Penske Racing	500,000 / 804,672	3:16:06,090	152,982 / 246,201
1986	31 мая	Бобби Рэйхал	March / Cosworth	Truesports	500,000 / 804,672	2:55:43,457	170,722 / 274,750
1987	24 мая	Эл Ансер	March / Cosworth	Penske Racing	500,000 / 804,672	3:04:59,121	162,175 / 260,995
1988	29 мая	Рик Мирс	Penske / Chevrolet Indy V-8	Penske Racing	500,000 / 804,672	3:27:10,167	144,809 / 233,047
1989	28 мая	Эмерсон Фиттипальди	Penske / Chevrolet	Patrick Racing	500,000 / 804,672	2:59:01,074	167,581 / 269,695
1990	27 мая	Ари Лёйендейк	Lola / Chevrolet	Doug Shierson	500,000 / 804,672	2:41:18,404	185,981 / 299,307
1991	26 мая	Рик Мирс	Penske / Chevrolet	Penske Racing	500,000 / 804,672	2:50:00,791	176,457 / 283,980
1992	24 мая	Эл Ансер-мл.	Galmer / Chevrolet	Galles-Kraco	500,000 / 804,672	3:43:05,148	134,477 / 216,420
1993	30 мая	Эмерсон Фиттипальди	Penske / Chevrolet	Penske Racing	500,000 / 804,672	3:10:49,860	157,207 / 253,000
1994	29 мая	Эл Ансер-мл.	Penske / Mercedes-Benz	Penske Racing	500,000 / 804,672	3:06:29,006	160,872 / 258,898
1995	28 мая	Жак Вильнёв	Reynard / Ford Cosworth	Green Racing	500,000 / 804,672^[9]	3:15:17,561	153,616 / 247,221
1996	26 мая	Бадди Лазье	Reynard / Ford Cosworth	Hemelgarn Racing	500,000 / 804,672	3:22:45,753	147,956 / 238,112
1997	27 мая	Ари Лёйендейк	G Force / Aurora	Treadway Racing	500,000 / 804,672	3:25:43,388	145,827 / 234,686
1998	24 мая	Эдди Чивер	Dallara / Aurora	Cheever Racing	500,000 / 804,672	3:26:40,524	145,155 / 233,604
1999	30 мая	Кенни Брек	Dallara / Aurora	A.J. Foyt Enterprises	500,000 / 804,672	3:15:51,182	153,176 / 246,513
2000	28 мая	Хуан Пабло Монтойя	G Force / Aurora	Chip Ganassi Racing	500,000 / 804,672	2:58:59,431	167,607 / 269,737
2001	27 мая	Элио Кастроневес	Dallara / Aurora	Penske Racing	500,000 / 804,672	3:31:54,180	153,601 / 247,197
2002	26 мая	Элио Кастроневес	Dallara / Chevrolet	Penske Racing	500,000 / 804,672	3:00:10,871	166,499 / 267,954
2003	25 мая	Жиль де Ферран	Panoz G Force / Toyota	Penske Racing	500,000 / 804,672	3:11:56,989	156,291 / 251,526
2004	30 мая	Бадди Райс^[англ.]	Panoz G Force / Honda	Rahal Letterman Racing	450,000 / 724,205 (остановлена из-за дождя)	3:14:55,240	138,518 / 222,923
2005	29 мая	Дэн Уэлдон	Dallara / Honda	Green Racing	500,000 / 804,672	3:10:21,077	157,603 / 253,637
2006	28 мая	Сэм Хорниш-мл.	Dallara / Honda	Penske Racing	500,000 / 804,672	3:10:58,759	157,085 / 252,804
2007	27 мая	Дарио Франкитти	Dallara / Honda	Green Racing	415,000 / 667,878 (остановлена из-за дождя)	2:44:03,561	151,774 / 244,257
2008	25 мая	Скотт Диксон	Dallara / Honda	Chip Ganassi Racing	500,000 / 804,672	3:28:57,6792	143,567 / 231,048
2009	24 мая	Элио Кастроневес	Dallara / Honda	Penske Racing	500,000 / 804,672	3:19:34,6427	150,318 / 241,913
2010	30 мая	Дарио Франкитти	Dallara / Honda	Chip Ganassi Racing	500,000 / 804,672	3:05:37,0131	161,623 / 260,107
2011	29 мая	Дэн Уэлдон	Dallara / Honda	Bryan Herta Autosport	500,000 / 804,672	2:56:11,7267	170,265 / 274,015
2012	27 мая	Дарио Франкитти	Dallara / Honda	Chip Ganassi Racing	500,000 / 804,672	2:58:51,2532	167,734 / 269,934
2013	26 мая	Тони Канаан^[10]	Dallara / Chevrolet	KV	500,000 / 804,672	2:40:03,4181	187,433 / 301,644
2014	25 мая	Райан Хантер-Рей^[11]	Dallara / Honda	Andretti Autosport	500,000 / 804,672	2:40:48,2305	186,563 / 300,244
2015	24 мая	Хуан Пабло Монтойя	Dallara / Chevrolet	Penske Racing	500,000 / 804,672	3:05:56,5286	161,341 / 259,653
2016	29 мая	Александр Росси	Dallara DW12 / Honda	Bryan Herta Autosport/Andretti Autosport	500,000 / 804,672	3:00:02,0872	166,634 / 268,171
2017	28 мая	Такума Сато	Dallara DW12 / Honda	Andretti Autosport	500,000 / 804,672	3:13:03,3584	155,395 / 250,084
2018	27 мая	Уилл Пауэр	Dallara DW12 / Chevrolet	Penske Racing	500,000 / 804,672	2:59:42,6399	166,935 / 268,598
2019	26 мая	Симон Пажно	Dallara DW12 / Chevrolet	Penske Racing	500,000 / 804,672	2:50:39,2797	175,794 / 281,635
2020	23 августа	Такума Сато	Dallara DW12 / Honda	Rahal Letterman Lanigan Racing	500,000 / 804,672	3:10:05,0880	157,824 / 252,845
2021	30 мая	Элио Кастроневес	Dallara DW12 / Honda	Meyer Shank Racing	500,000 / 804,672	2:37:19,3846	190,690 / 305,499
2022	29 мая	Маркус Эрикссон	Dallara DW12 / Honda	Chip Ganassi Racing	500,000 / 804,672	2:51:00,6432	175,428 / 281,048
2023	28 мая	Джозеф Ньюгарден	Dallara DW12 / Chevrolet	Penske Racing	500,000 / 804,672	2:58:21,9611	168,193 / 270,680
2024	26 мая	Джозеф Ньюгарден	Dallara DW12 / Chevrolet	Penske Racing	500,000 / 804,672	2:58:49,4079	167,763 / 269,988

Рекордсмены

Больше всего побед:
- Гонщики: Элио Кастроневес, Эй Джей Фойт, Рик Мирс, Эл Ансер — по 4
- Команды: Penske — 18.
- Производители шасси: Dallara — 22
Больше всего поул-позиций, гонщики: Рик Мирс — 6
Больше всего кругов лидерства: Скотт Диксон — 665
Больше всего стартов: Эй Джей Фойт — 35
Лучшее выступление женщины: Даника Патрик — 3-е место (2009)

Трофей

Победителю гонки 500 миль Индианаполиса достаётся трофей Борг-Уорнер, который учреждён с 1936 года. Это кубок в человеческий рост, который украшают резные изображения лиц каждого победителя гонки. Рядом с лицом победителя выгравированы имя, год победы и средняя скорость на трассе. Каждый год Борг-Уорнер увеличивается в размерах, чтобы вместить портреты новых победителей. Трофей постоянно хранится в Музее автодрома в Индианаполисе, победителю вручается небольшая копия — Малыш Борг^[12].

Примечания

↑ Гонка укорочена из-за Первой мировой войны.
↑ Racing's pinnacle: Sunday brings the Monaco Grand Prix, Indianapolis 500 and Coca-Cola 600 (англ.). ESPN.com (28 мая 2022). Дата обращения: 20 июня 2022. Архивировано 29 мая 2022 года.
↑ David Malsher-Lopez. IndyCar shakes up Indy 500 qualifying format (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 30 мая 2022. Архивировано 30 мая 2022 года.
↑ Penske to give starting command for Indy 500 (англ.). ESPN.com (21 августа 2020). Дата обращения: 20 мая 2021. Архивировано 20 мая 2021 года.
↑ 1911: Сайрус Хатчке подменял Рея Харруна с 71-го по 102-й круг, пока тот отдыхал в боксах.
↑ Проводилась только на 300 миль
↑ 1924: Корум стартовал в гонке, Бойер сменил его на пит-стопе после 109 кругов.
↑ 1941: Девис вёл машину первую половину гонки, Роуз сменил его на пит-стопе.
↑ Жак Вильнев по ходу гонки был оштрафован на 2 круга за обгон машины безопасности, которые затем отыграл, так что практически он прошёл дистанцию в 505 миль.
↑ Тони Канаан — победитель «500 миль Индианаполиса» (недоступная ссылка)
↑ Победа в «500 милях Индианаполиса» досталась Райану Хантеру-Рею (неопр.). Дата обращения: 20 сентября 2014. Архивировано 6 июля 2014 года.
↑ 10 главных трофеев (неопр.). Журнал Эксперт. Дата обращения: 28 марта 2020. Архивировано 28 марта 2020 года.

Ссылки

500 миль Индианаполиса — официальный сайт
Индианаполис Мотор Спидвей — официальный сайт
Фотографии с Indianapolis 500

[1] Гонка укорочена из-за Первой мировой войны.

[2] Racing's pinnacle: Sunday brings the Monaco Grand Prix, Indianapolis 500 and Coca-Cola 600 (англ.). ESPN.com (28 мая 2022). Дата обращения: 20 июня 2022. Архивировано 29 мая 2022 года.

[3] David Malsher-Lopez. IndyCar shakes up Indy 500 qualifying format (англ.). www.motorsport.com. Дата обращения: 30 мая 2022. Архивировано 30 мая 2022 года.

[4] Penske to give starting command for Indy 500 (англ.). ESPN.com (21 августа 2020). Дата обращения: 20 мая 2021. Архивировано 20 мая 2021 года.

[5] 1911: Сайрус Хатчке подменял Рея Харруна с 71-го по 102-й круг, пока тот отдыхал в боксах.

[6] Проводилась только на 300 миль

[7] 1924: Корум стартовал в гонке, Бойер сменил его на пит-стопе после 109 кругов.

[8] 1941: Девис вёл машину первую половину гонки, Роуз сменил его на пит-стопе.

[9] Жак Вильнев по ходу гонки был оштрафован на 2 круга за обгон машины безопасности, которые затем отыграл, так что практически он прошёл дистанцию в 505 миль.

[10] Тони Канаан — победитель «500 миль Индианаполиса» (недоступная ссылка)

[11] Победа в «500 милях Индианаполиса» досталась Райану Хантеру-Рею (неопр.). Дата обращения: 20 сентября 2014. Архивировано 6 июля 2014 года.

[12] 10 главных трофеев (неопр.). Журнал Эксперт. Дата обращения: 28 марта 2020. Архивировано 28 марта 2020 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

Ссылки на внешние ресурсы
Словари и энциклопедии	Britannica (онлайн)
В библиографических каталогах	GND: 4294727-3 LCCN: n99008653