59-я улица (линия Четвёртой авеню, Би-эм-ти)

«**59-я улица**»
59th Street
*линия Четвёртой авеню, Би-эм-ти*
«59-я улица»; 59th Street линия Четвёртой авеню, Би-эм-ти
	Нью-Йоркский метрополитен
	;
Расположение платформ	40°38′29″ с. ш. 74°01′04″ з. д.HGЯO
Дата открытия	13 сентября 1915
Боро	Бруклин
Округ	Сансет Парк
Тип; (по данным MTA)	подземная
Количество платформ	2
Тип платформ	островные
Доступность
Выход к улицам	59-я улица и 4-я авеню
Пассажиропоток (2019)	▼3 664 480; (138 из 424)
Код станции	35
Условные обозначения
для дней и часов работы маршрутов; (более точно указано во всплывающих подсказках при этих обозначениях):
	круглосуточно круглосуточно, кроме ночи круглосуточно, кроме будней днём (либо часов пик) в пиковом направлении в будни днём (и, возможно, вечером) в будни круглосуточно в часы пик в будни днём (либо в часы пик) в пиковом направлении в будни днём (либо в часы пик) в направлении, обратном пиковому в выходные ночью ночью и в выходные (и, возможно, вечером) нет движения поездов
	Медиафайлы на Викискладе


л			э	э			л

«59-я улица» (англ. 59th Street) — станция Нью-Йоркского метрополитена, расположенная на линии Четвёртой авеню, Би-эм-ти. Станция находится в Бруклине, в округе Сансет Парк, на пересечении 59-й улицы с 4-й авеню. На станции останавливаются маршруты: N (круглосуточно), R (круглосуточно) и W (часть рейсов в часы пик в пиковом направлении). Экспресс-пути используются маршрутом N (круглосуточно, кроме ночи). Локальные пути используются маршрутами: N (ночью), R (круглосуточно) и W (часть рейсов в часы пик в пиковом направлении).

Станция представлена двумя островными платформами, расположенными на четырёхпутном участке линии, и отделана в жёлтых тонах.

К югу от станции линия разветвляется: экспресс-пути поворачивают на восток и образуют линию Си-Бич (маршруты N и W), а локальные продолжаются прямо (маршрут R). Между локальными и экспресс-путями имеются перекрёстные съезды к югу от станции, до разветвления.^[2]

Станция имеет два выхода, расположенные с концов станции. Имеется мезонин с турникетным залом. Южный выход приводит к перекрёстку 60-й улицы с 4-й авеню. Станция была реконструирована в конце 1970-х годов. В ходе этой реконструкции были удлинены платформы, проведены косметические работы.

К югу от станции от локальных путей ответвляются «пустые тоннели» (без путей). Они продолжаются примерно 150 метров. Эти тоннели были построены в рамках проекта новой линии, которая должна была связать систему Нью-Йоркского метрополитена с островом Статен-Айленд. Но проект был заброшен, тоннели не используются.