Льво́вская желе́зная доро́га — региональный филиал АО «Украинская железная дорога». Обслуживает линии в западной части Украины. Управление в городе Львов.
Вилкави́шкис — город на юго-западе Литвы в Мариямпольском уезде, административный центр Вилкавишкского района. Известен с XVI века.
Ре́льсовый авто́бус — в общем случае моторвагонный подвижной состав (МВПС) из одного или небольшого количества вагонов, с дизельными или карбюраторными силовыми установками, предназначенный для перевозки пассажиров. В некоторых случаях для разработки рельсовых автобусов используется документация на обычные автобусы, где классическая ходовая часть заменяется адаптированной к движению по рельсовому пути. В некоторых случаях может рассматриваться как синоним термина «автомотриса». В разных странах определение термина «рельсовый автобус» может быть разным.
Автомотри́са — в общем случае моторный самоходный железнодорожный вагон, используемый для перевозки пассажиров и/или персонала обслуживания железнодорожных путей. При наличии соответствующего оборудования могут использоваться для прочих нужд. Ранее также применялся термин «автовагон».
Ди́зель-по́езд — в общем случае автономный моторвагонный подвижной состав (МВПС) с дизельной силовой установкой, состоящий не менее чем из двух вагонов, из которых как минимум один вагон моторный. В разных странах определение термина «дизель-поезд» может быть разным.
Белорусская железная дорога — оператор белорусской сети железных дорог. Это государственное объединение, подчинённое Министерству транспорта и коммуникаций Республики Беларусь. В его состав входит 66 организаций, имеющие статус юридического лица и три представительства. Аппаратом управления Белорусской железной дороги является Управление Белорусской железной дороги. Образована в мае 1953-го. Частично пролегала по территории Литовской ССР и Украинской ССР.
РА2 — серия дизельного МВПС, производившегося заводом ОАО «Метровагонмаш» до 2015 года, дальнейшее развитие серии РА1. В отличие от РА1, используется в составе от двух до четырёх вагонов.
«Слобожанщина» — фирменный пассажирский поезд Укрзализныци.
«Янта́рь» — скорый фирменный поезд № 029Ч/030Ч РЖД Северо-Западного филиала АО «Федеральная пассажирская компания», курсирующий по маршруту Калининград — Москва — Калининград.
Литовские железные дороги — национальная государственная железнодорожная компания Литвы, акционерное общество. Компания обслуживает всю железнодорожную сеть страны.
Латвийская железная дорога — национальная государственная железнодорожная компания Латвии. Полное наименование — Государственное акционерное общество «Latvijas dzelzceļš»
Pesa — польский концерн, специализирующийся на производстве поездов, вагонов, трамваев и их модернизации. Штаб-квартира и основное производство в городе Быдгоще. 92 % акций компании находится в руках частных инвесторов.
Молоде́чно — конечная станция для электропоездов в г. Молодечно, курсирующих на северо-западной территории республики. Одна из крупнейших узловых станций не только Минского отделения, но и всей Белорусской железной дороги. Именно здесь заканчивается на текущий момент электрифицированный участок Минск — Молодечно. От станции идёт четыре направления: на Полоцк, на Лиду, на Вильнюс, на Минск. Дизель-поездами можно добраться до Полоцка, Лиды, Гудогая, Крулевщизны, Вилейки, Сморгони и Ошмян.
Первый поезд отправился 14 января 1873 года по Либаво-Роменской железной дороге. В начале XX века через станцию прошла линия Петербургско-Варшавской железной дороги. В 1907 было возведено здание вокзала в стиле «модерн», которое сохранилось до наших лет. В 1966 году станция была электрифицирована. В 2010 году здание вокзала было обновлено. В настоящий момент Белорусская железная дорога приступила к очередному этапу работ по осуществлению электрификации участка Молодечно — Гудогай — белорусско-литовская граница, что позволит запустить движение электропоездов до станции Вильнюс.
С июня 2014 года до станции Молодечно стали ежедневно курсировать 4-хвагонные поезда региональных линий бизнес-класса № 771/772 и № 773/774 в сообщении «Минск — Молодечно — Минск», стоимость проезда в которых составляет 30 200 Br. Состав находится в пути 55 минут и следует без промежуточных станций.
Молодечненский железнодородный узел — многофункциональный комплекс. Здесь находятся такие структурные подразделения Белорусской железной дороги, как:
1) станция Молодечно;
2) локомотивное депо Молодечно;
3) рефрижераторное вагонное депо Молодечно;
4) Молодечненская дистанция пути;
5) Молодечненская дистанция сигнализации и связи;
6) станционный технологический центр Молодечно;
7) товарная контора Молодечно;
8) пункт таможенного оформления «Молодечно»;
9) центр управления транспортным обслуживанием и многое другое.
620М — рельсовый автобус (автомотриса), изготовленный фирмой «PESA Bydgoszcz SA». Разработан на базе рельсового автобуса SA106 для Украинских железных дорог в 2004 году. Предназначался для использования на малонагруженных линиях Украинских железной дороги. В период с 2005 по 2009 годы поставлено 10 единиц. В 2008 году серию из 12 единиц заказали Литовские железные дороги. Также из машинокомплектов фирмы «PESA Bydgoszcz SA» в Белоруссии изготовлялась модернизированная версия 620McB для Белорусской железной дороги, где получила обозначение ДП1.
Региональные линии БЖД — вид регионального скоростного железнодорожного транспорта в Беларуси. Подразделяется в зависимости от скорости движения и количества остановок на бизнес и эконом классы.
Аэропорт Ви́льнюс — международный аэропорт Вильнюса, столицы Литвы. Расположен в 7 км к югу от центра города.
Вильнюс — железнодорожная станция Литовских железных дорог, памятник архитектуры Вильнюса. Крупнейший вокзал Литвы. Расположен на улице Железнодорожная 16.
730M — трёхвагонный дизель-поезд с гидравлической передачей производства польской компании «PESA Bydgoszcz SA». Выпускался в трёх вариантах — 730M и 731M для Белорусской железной дороги, где получил обозначение ДП3, и для Литовских железных дорог. Всего по состоянию на конец 2016 года было выпущено 14 поездов — 3 модели 730M и 4 модели 731M (ДП3) для Белоруссии и 7 модели 730ML для Литвы.
760М — шестивагонный низкопольный дизель-поезд производства завода «ПЕСА-Быдгощ» в Польше. Поставляется в Белоруссию, где ему присвоено обозначение ДП6.
Бара́новичское отделе́ние Белору́сской железной дороги — одно из крупнейших предприятий на Белорусской железной дороге. Располагается на территории трех областей — Брестской, Гродненской и Минской; граничит с тремя соседними странами — Польшей, Литвой и Украиной.
Польша
Украина
Казахстан
Литва
Медиафайлы на Викискладе