81-й дальнебомбардировочный авиационный полк

Перейти к навигацииПерейти к поиску
81-й дальнебомбардировочный авиационный полк
Вооружённые силыСоюз Советских Социалистических Республик ВС СССР
Вид вооружённых силСоюз Советских Социалистических Республик ВВС
Род войск (сил)Бомбардировочная авиация
Формирование13 марта 1940
Расформирование (преобразование)18 марта 1942
Районы боевых действий
1941-1942:
Ростовская область,
Донецкая область,
Полтавская область,
Днепропетровская область,
Запорожская область,
Кировоградская область
Преемственность
Преемник81-й авиационный полк дальнего действия

81-й дальнебомбардировочный авиационный полк — воинская часть вооружённых СССР в Великой Отечественной войне.

История

Формирование полка началось на аэродроме Хотунок (близ Новочеркасска) по приказу Командующего ВВС Северо-Кавказского округа от 13.03.40 г. Основой формирования явились кадры летно-технического и руководящего состава 12-го дальнебомбардировочного авиационного полка и 1-го тяжёлого бомбардировочного авиационного полка. Позже полк был пополнен выпускниками Краснодарского и Чкаловского авиационных училищ, Ленинградского и Вольского авиационно-технических училищ. Формирование было завершено 27 июня 1940 г. Полк получил наименование 81-й дальнебомбардировочный авиационный полк.

Входил в состав 50-й дальнебомбардировочной авиационной дивизии.

Полк формировался на самолётах ТБ-3, но на вооружение получил бомбардировщики ДБ-3ф. На конец июня 1940 г. полк имел 61 самолёт ДБ-3ф (из них исправных - 31). Накануне войны в полку был 61 самолёт и 62 боеготовых экипажа.

Первый боевой вылет выполнен в ночь на 24 июня 1941 года.

В июне-сентябре 1941 г. экипажи полка работали со средних и малых высот днём мелкими группами без прикрытия истребителей. Полк действовал в интересах Южного фронта, основными объектами ударов стали механизированные колонны войск противника в районах Кременчуга, Днепропетровска, Запорожья, Никополя, Борославля. Одиночные экипажи днём со средних высот производили разведку движения войск, железнодорожных перевозок и мест базирования авиации противника.

В августе 1941 г. основные усилия были сосредоточены на срыве продвижения противника к Полтаве и Мелитополю, а также на ударах по днепровским переправам. Наряду с дневными вылетами, экипажи произвели 58 боевых вылетов ночью. В сентябре 1941 г., не прекращая боевых действий днём, полк подготовил 25 ночных экипажей. Ночники начали выполнять налёты на крупные железнодорожные узлы в тёмное время суток. Удары же по небольшим железнодорожным станциям, слабо прикрытым средствами ПВО, и эшелонам на перегонах наносились днём с небольших высот.

В октябре 1941 г. принимал участие в боях за Мариуполь, Таганрог, Ростов. Напряжение боевой работы было высоким, иногда в сутки каждый самолёт выполнял по пять боевых вылетов. Полёты осуществлялись как днём, так и ночью. Большое количество боевых вылетов в сутки объясняется нетипичными для дальней авиации задачами, которые приходилось выполнять полку, и близостью аэродрома базирования к линии фронта - 35-50 км.

С декабря 1941 г. основными задачами полка являлись: нарушение нормальной работы железнодорожных узлов Иловайская, Павлоград, Славянск, Волноваха и налёты на аэродромы люфтваффе в Мокрой, Кировограде, Мариуполе, Таганроге. Одиночные экипажи днём выполняли задания по разведке оборонительных рубежей, аэродромов противника, железнодорожных узлов, путей сообщения.

Командиры полка

ЗваниеИмяПериодПримечание
МайорМикрюков, Николай Васильевич[1]с 13 марта 1940 года по 18 августа 1941 года[2]
МайорСамохин, Александр Васильевичс 18 августа 1941 года по 18 марта 1942 года[3]18.03.1942 полк переформирован в 81 ап дд

Отличившиеся воины полка

Ф. И.О Должность Звание Дата награждения Примечания
Вдовенко, Иван Тимофеевичмладший лётчик младший лейтенант20.06.1942
Гомоненко, Никита Васильевичмладший лётчик-наблюдатель лейтенант20.06.1942 посмертно
Таран, Павел Андреевичкомандир звена старший лейтенант20.06.1942
Герой Российской ФедерацииСмирнов, Георгий Семёновичкомандир звена лейтенант08.03.2008 посмертно

Ссылки

Литература

  1. Рычило Б., Морозов М. Гвардейские авиационные полки 1941-45 гг. — Мир авиации, 2003, No. 1.
  2. Рычило Б., Морозов М. Гвардейские авиационные дивизии, корпуса, эскадрильи 1941-45 гг. — Мир авиации, 2003, No. 3.
  3. Главный маршал авиации Голованов: Москва в жизни и судьбе полководца: сборник документов и материалов / Сост.: О.А.Голованова, А.В.Тимофеев. - М.: Изд-во объединения "Мосгорархив", 2001.
  4. Голованов А.Е. Дальняя бомбардировочная. — М.: ООО "Дельта НБ", 2004.
  5. Освобождение городов: Справочник по освобождению городов в период Великой Отечественной войны 1941-1945 / М.Л.Дударенко, Ю.Г.Перечнев, В.Т.Елисеев и др. — М.: Воениздат, 1985.
  6. Дальняя авиация России. — Авиация и космонавтика, 2004, Спец. выпуск.
  7. Перечень No.9 соединений и частей авиации дальнего действия со сроками вхождения их в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны.
  8. Перечень No.12 авиационных полков военно-воздушных сил Красной Армии, входивших в состав Действующей армии в годы Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.

Примечания