Моста́р — город в Боснии и Герцеговине, административный центр одноимённой общины и Герцеговино-Неретвенского кантона в Федерации Боснии и Герцеговины. Город считается неофициальным центром исторической области Герцеговина, находится на реке Неретве и является пятым по численности населения городом страны.
Ме́ткович — город в Хорватии, в юго-восточной части страны, в провинции Дубровник-Неретва. Население — 13 873 человека (2001), подавляющее большинство (96 %) — хорваты.
Пло́че — город в Хорватии, в юго-восточной части страны, в жупании Дубровник-Неретва. Население — 6 537 человек (2001).
Транспорт в Хорватии представлен воздушным, железнодорожным, автомобильным, водным и трубопроводными видами транспорта.
A1 — шоссе в Хорватии. На 2014 год длина шоссе составляет 478,9 км, оно проходит по маршруту Загреб — Карловац — Задар — Сплит — Вргорац — Плоче. Планируется продолжение трассы до Дубровника, после чего его общая длина составит 553,7 км.
Европейский маршрут E71 — европейский автомобильный маршрут от Кошице, Словакия, до Сплита, Хорватия, общей длиной 970 км. Трасса соединяет центральную часть континента с Адриатическим морем.
Европейский маршрут E73 — европейский автомобильный маршрут от Будапешта, Венгрия, до Плоче, Хорватия, общей длиной 710 км. Трасса соединяет центральную часть континента с Адриатическим морем. Эта трасса также называется «Коридор Vc», ветвь пятого Панъевропейского транспортного коридора.
Хорваты являются одним из трёх государствообразующих народов Боснии и Герцеговины. Точных данных о количестве хорватов в Боснии и Герцеговине после Второй мировой войны нет. Гражданская война в Югославии и этнические чистки в 90-х годах XX века значительно сократили количество хорватов на территории Боснии и Герцеговины. В настоящее время в Боснии и Герцеговине проживает около 600 000 хорватов. По данным ЦРУ хорваты составляют 14,3 % населения Боснии и Герцеговины.
Тоннель Ма́ла-Ка́пела — автомобильный тоннель в Хорватии на магистрали A1. Самый длинный тоннель Хорватии, длина 5 821 метр. Проложен под горой Мала-Капела в направлении с северо-запада на юго-восток, соединяет два исторических региона — Центральную Хорватию и Лику. Северный въезд в тоннель находится около деревни Модруш, южный въезд около деревни Езеране. Ближайшие города к тоннелю вдоль магистрали — Огулин к северу и Оточац к югу.
A3 — шоссе в Хорватии. Длина шоссе составляет 306,5 км. A3 — одна из основных автомагистралей страны, пересекает всю континентальную Хорватию с запада на восток от словенской до сербской границы. Соединяет Загреб со Славонией и с городами, расположенными вдоль Савы. Важное значение трассы также связано с тем, что она пересекается со всеми прочими основными магистралями — A1, A2, A4 и A5, кроме того часть трассы представляет собой объездную дорогу вокруг Загреба. На территории Хорватии составляет часть европейского маршрута E70.
A5 — шоссе в Хорватии. Длина шоссе на 2010 год составляет 55 км. Шоссе проходит от развязки Среданцы с автобаном A3 и ведёт к крупнейшему городу Славонии Осиеку. Планируется продолжение строительства трассы до венгерской границы. Шоссе A5 на территории Хорватии — часть европейского маршрута E73. Носит неофициальное название «Славоника», поскольку пересекает Славонию с севера на юг.
Эта статья об автомагистрали в Хорватии. Об автомагистрали в Германии с тем же номером см. здесь
A7 — шоссе в Хорватии. Длина шоссе составляет 34,4 км. Шоссе проходит от пограничного перехода Рупа со Словенией к Риеке и по состоянии на 2010 год заканчивается на развязке Свети-Кузам у города Бакар. На всём протяжении находится на территории жупании Приморье — Горски-Котар. Известна как Кварнерское шоссе по имени залива Кварнер. Участок от развязки Матульи с шоссе A8 до развязки Ореховица с шоссе A6 составляет скоростной обход Риеки. Планируется дальнейшее строительство трассы до магистрали A1, после чего её общая протяжённость составит 103,5 км.
A8, также B8 — шоссе в Хорватии. Длина шоссе составляет 64,2 км. Шоссе находится на полуострове Истрия и проходит от развязки Канфанар с шоссе A9 возле одноимённого города через Пазин до развязки Матульи с магистралью A7 восточнее Риеки.
A9, также B9 — шоссе в Хорватии. Длина шоссе составляет 76,8 км. Шоссе находится на полуострове Истрия и проходит от развязки возле границы со Словенией и съезда на Умаг через развязку Канфанар, где от неё отходит шоссе A8, до города Пула на южной оконечности Истрии.
Автомобильный транспорт — один из двух главных видов пассажирского транспорта в Хорватии, наряду с железнодорожным, им же осуществляется большая часть грузовых перевозок. Так как большая часть центральной и южной Хорватии покрыта горами, железнодорожный транспорт развит, в основном, в северной части страны, в связи с чем автодороги являются ключевым звеном транспортной системы страны, связывающим её различные регионы.
Железнодорожная линия Сараево — Плоче — железнодорожная линия в Боснии и Герцеговине и Хорватии. Электрифицированная одноколейная линия является частью Панъевропейского транспортного коридора 5c, идущего от Плоче через Сараево и Осиек в Будапешт.
Адриатическое шоссе — автомобильное шоссе, которое протягивается по восточному побережью Адриатического моря и входит в состав европейского маршрута E 65. Шоссе проходит преимущественно по территории Хорватии, хотя её небольшие участки есть на территории Боснии и Герцеговины и Черногории. Это полностью двухполосная дорога, за исключением прерывистых коротких участков с двумя проезжими частями вблизи местечек Трогир, Каштела и Сплит. В настоящее время планируется расширить проезжую часть, чтобы охватить Трогир и Омиш.
Боснийская Посавина —регион в северо-восточной части Боснии и Герцеговины, крупная равнина на южном берегу Савы. Река ограничивает область с севера, северо-западной границей является гора Мотайица, южной — горы Озрен и Требава, юго-восточной — гора Маевица.
Транспорт в Черногории подразделяется на воздушный, железнодорожный, автодорожный и морской.
Хорватия
Медиафайлы на Викискладе
