China Construction Bank — один из крупнейших банков Китая и мира. Входит в «Большую четвёрку» крупнейших государственных банков Китая. В рейтинге Forbes Global 2000 за 2023 год занял 4-е место среди двух тысяч крупнейших публичных компаний мира. С 2015 года входит в число глобально системно значимых банков.
1941 год в истории железнодорожного транспорта
Brush Traction — производитель и разработчик железнодорожных локомотивов. Расположен в Лофборо в Лестершире, Соединённое Королевство, вдоль Midland Main Line.
Паровоз класса PRR S1 — крупнейший паровоз с жёсткой рамой из когда-либо построенных. К 1937 году у Пенсильванской железной дороги возникла необходимость построить новый пассажирский локомотив взамен морально устаревшего K4s «Пасифик». Совместными усилиями Пенсильванской железной дороги, а также компаний «Baldwin Locomotive Works», «Lima Locomotive Works» и «American Locomotive Company» был спроектирован и построен экспериментальный паровоз S1, «обтекаемый» дизайн которого в стиле ар-деко разработал известный промышленный дизайнер Раймонд Лоуи.
В этой статье перечислены события 1826 года, связанные с железнодорожным транспортом.
Паротурбовоз — локомотив, в качестве двигателя на котором установлена паровая турбина. Несмотря на, казалось бы, очевидные преимущества в виде высокого КПД, экономичности и возможности использования дешевого низкосортного топлива, этот тип локомотива, вопреки нескольким относительно успешным попыткам постройки, не получил сколько-нибудь заметного распространения на сети железных дорог мира.
Локомотивостроительный завод в Монреале — канадский завод, производивший локомотивы с 1883 по 1985 год. Завод производил паровозы и тепловозы. На протяжении ряда лет компания являлась дочерней для американской компании ALCO. Завод находился в городе Монреаль.
China Communications Construction Company — госкорпорация, специализирующаяся на строительстве объектов транспортной инфраструктуры. СССС — один из мировых лидеров в области проектирования и строительства портов, портового оборудования, дноуглубления, проектирования и строительства жилой и коммерческой недвижимости, автодорог и мостов, железных дорог, метро, аэропортов, других объектов транспортной инфраструктуры. Компания представлена в 139 странах.
Union Pacific 3985 или коротко UP 3985 является паровозом «Challenger» типа 2-3-0+0-3-2. Построен в июне 1943 года компанией ALCO для дороги Union Pacific. Из всех ныне действующих паровозов UP 3985 является самым большим и тяжёлым: общая длина — 122 фута, общий вес — более миллиона фунтов.
60163 Tornado — магистральный пассажирский паровоз типа 2-3-1, построенный в Дарлингтоне (Англия) в 2008 году. Это первый в Великобритании паровоз, построенный после «Вечерней звезды», то есть после почти полувекового перерыва и спустя 40 лет после окончания эпохи пара (1968) на Британских железных дорогах.
Belfast and County Down Railway (BCDR) — бывшие ирландская компания и железнодорожная сеть, связывавшая Белфаст с городами графства Даун. Компания была основана в середине XIX века и национализирована Ulster Transport Authority в 1948 году. На линиях сети использовалась ирландская колея. Все линии, за исключением связывающей Белфаст с Бангором, были полностью закрыты в 1950-х годах и по большей части разобраны.
Главная южная линия — железнодорожная линия, часть Главной железнодорожной магистрали Южного острова, проходящая в юго-западном направлении от Литтелтона в Новой Зеландии через Крайстчерч и далее вдоль восточного побережья Южного острова через Данидин до Инверкаргилла. Это одна из важнейших и старейших железнодорожных линий в Новой Зеландии; её строительство началось в 1860-х годах. В Крайстчерче она соединяется с другой частью Главной железнодорожной магистрали Южного острова, Главной северной линией, идущей до Пиктона.
Мидлтонская железная дорога — старейшая в мире общественная железная дорога, без перерывов работающая с 1758 года. В настоящее время является исторической железной дорогой, которой с 1960 года управляют волонтёры из фонда Middleton Railway Trust Ltd.
Hunslet Engine Company — британская машиностроительная компания, специализирующаяся на производстве железнодорожных локомотивов. Основана в 1864 году в Ханслете, районе города Лидс (Англия). Более 100 лет производила маневровые паровозы, в настоящее время производит маневровые тепловозы.
LNER Class A3 4472 Flying Scotsman — паровоз типа 2-3-1 («Пасифик»), построенный в 1923 году на заводе Doncaster Works железнодорожной компании London and North Eastern Railway (LNER) по проекту Найджела Грезли. Работал на магистральной линии East Coast Main Line LNER, а после национализации — восточного и северо-восточного регионов British Railways, в частности, на маршруте Лондон — Эдинбург, где водил поезд Flying Scotsman, в честь которого и был назван.
Поезд на краю света, или Южная железная дорога Огненной Земли , — узкоколейная железная дорога в провинции Огненная Земля (Аргентина), на которой до сих пор применяется паровой локомотив. Первоначально была построена для обслуживания тюрьмы в Ушуае, в частности для перевозки древесины. Сейчас она работает как историческая железная дорога в национальном парке «Огненная Земля». Считается самой южной железной дорогой из всех действующих в мире.
CRRC Corporation Limited — китайская корпорация, крупнейший в мире производитель железнодорожного подвижного состава, занимающий около половины мирового рынка, значительно опережая своих конкурентов. В рейтинге Forbes Global 2000 за 2019 год заняла 294-е место среди двух тысяч крупнейших публичных компаний мира.
BR 60009 Union of South Africa — паровоз серии LNER Class A4 типа 2-3-1 («Пасифик»), построенный на Донкастерском заводе в 1937 году. Название дано в честь Южно-Африканского Союза. Один из шести сохранившихся паровозов серии А4. В 2019 году находился в работоспособном состоянии и имел допуск на магистральные линии до марта 2020 года. В 1980-1990-е годы некоторое время носил имя Osprey из-за осуждения Великобританией политики апартеида в Южно-Африканской Республике.
Паровозостроительный завод у Девяти Вязов основан в 1839 году Лондонской и Юго-Западной железной дорогой (LSWR) близ пассажирской конечной станции у Воксхолла на линии «Девять Вязов» в округе Девять Вязов в лондонском боро Баттерси. Завод был перестроен в 1841 году и оставался основным локомотиво- и вагоностроительным и ремонтным предприятием LSWR до поэтапного закрытия 1891—1909 годах, после чего там до 1967 года работало крупное локомотивное депо станции Ватерлоо.
London, Brighton and South Coast Railway (LB&SCR) A1 class — тип английского паровоза с осевой формулой 0-3-0, спроектированный Уильямом Страудли. В 1872 году и в 1874—1880 годах на заводе Brighton railway works было построено 50 паровозов этого типа. Известны под прозвищами англ. Rooters — «Плуг» и, больше, «Терьер» по характерному лающему звуку выхлопа. Позднее паровозы, работавшие на ветке острова Хейлинг, называли «Хейлингский Билли», и в одноимённом пабе некоторое время находился нынешний № W8 Freshwater.
