Автомагистра́ль — дорога для скоростного движения автомобилей, не имеющая одноуровневых пересечений с другими дорогами, железнодорожными или трамвайными путями, пешеходными или велосипедными дорожками. Является необходимым условием для полноценного экономического развития государства.
Транспорт в Хорватии представлен воздушным, железнодорожным, автомобильным, водным и трубопроводными видами транспорта.
В Австрии есть все основные виды транспорта: воздушный, железнодорожный, автомобильный, водный, трубопроводный.
Европейский маршрут E20 — европейский автомобильный маршрут от ирландского аэропорта Шеннон до российского Санкт-Петербурга. Маршрут проходит по территории Ирландии, Великобритании, Дании, Швеции, Эстонии и России.
Эта статья об автомагистрали в Германии. Об автомагистрали в Хорватии с тем же номером см. здесь
Европейский маршрут E01 — европейский автомобильный маршрут от Ларна, Северная Ирландия до Севильи, Испания. Маршрут проходит по территории, Великобритании, Ирландии, Португалии и Испании.
Автомагистрали Германии, автобаны — сеть скоростных автомагистралей в Германии. По состоянию на 1 января 2018 года их общая протяжённость составляет 13 009 км — это 4-я по протяжённости национальная сеть скоростных автодорог в мире, после Системы высокоскоростных автодорог в Китае, Системы межштатных автомагистралей в США и системы автомагистралей в Испании. Официальное название в Германии, как федеральном государстве — нем. Bundesautobahn, то есть «федеральная автодорога». В русском языке встречаются различные варианты официального перевода; в бытовом же употреблении слово «автобан» обычно не требует перевода.
A8, также B8 — шоссе в Хорватии. Длина шоссе составляет 64,2 км. Шоссе находится на полуострове Истрия и проходит от развязки Канфанар с шоссе A9 возле одноимённого города через Пазин до развязки Матульи с магистралью A7 восточнее Риеки.
A9, также B9 — шоссе в Хорватии. Длина шоссе составляет 76,8 км. Шоссе находится на полуострове Истрия и проходит от развязки возле границы со Словенией и съезда на Умаг через развязку Канфанар, где от неё отходит шоссе A8, до города Пула на южной оконечности Истрии.
Автомагистраль A9 проходит от Берлина через Лейпциг и Нюрнберг до Мюнхена.
Автомагистраль A7 — самый длинный автобан Германии, его протяжённость составляет 963 км. Он проходит в северо-южном направлении через земли Шлезвиг-Гольштейн, Гамбург, Нижнюю Саксонию, Гессен, Баварию и Баден-Вюртемберг. Первые планы по строительству автомагистрали от Гамбурга в южном направлении появились в 1926 году. Однако первый участок был открыт между Касселем и Гёттингеном в 1937 году. К 1941 году был продлен до Бад-Херсфельда.
Автомагистраль A5 проходит в южном направлении от Хаттенбахского треугольника в земле Гессен через Баден-Вюртемберг до границы со Швейцарией в районе Базеля, и соединяется с сетью автомагистралей Швейцарии. Общая длина составляет 440 километров, из них около 178 километров в Гессене и около 262 километров в земле Баден-Вюртемберг.
Автомагистраль A1 — автобан Германии. Автомагистраль начинается недалеко от Хайлигенхафена в Шлезвиг-Гольштейне как продолжение 207-го шоссе, идущего c острова Фемарн от паромной станции Путтгарден. Далее автомагистраль обходит Ольденбург, идёт через Любек к Гамбургу, пересекает границу земли Нижняя Саксония и далее через Бремен направляется к Рурскому региону. Далее шоссе обходит город Кёльн и выходит к горам Айфель, где ненадолго прерывается. Вновь шоссе появляется у развязки с автомагистралью 
и проходя через горы Хунсрюк выходит к Саарбрюккену.
Автомагистра́ли Фра́нции — это система скоростных автомобильных дорог, существующая во Франции. Значительная часть автомагистралей во Франции — платная, они строятся, управляются и обслуживаются различными частными компаниями.
Транспортная система Литвы сохранила значительную часть элементов советской транспортной системы.
Автомагистраль A1 — главная австрийская скоростная автомобильная магистраль, проходящая с востока на запад и завершенная в 1967 году. Являлась первой автомагистралью, построенной на территории Австрии в рамках системы «Reichsautobahn» Третьего Рейха — строительство первых двух секций под Зальцбургом было начато Адольфом Гитлером через несколько недель после Аншлюса, в 1938 году.
Автомагистраль A3 — автомагистраль в Германии. Автомагистраль начинается на границе ФРГ с Нидерландами недалеко от Вессель и заканчивается на границе с Австрией в Пассау, переходя в австрийское шоссе А8.
Автомагистраль A12 — автобан Германии. Автомагистраль начинается на перекрестке с A10 и идет на восток, заканчиваясь на границе с Польшей, переходя в польскую автодорогу A2.
Автомагистраль A11 — автобан Германии. Автомагистраль начинается на перекрестке с A10 и идет на восток, и заканчивается на границе с Польшей.
Автомагистраль A4' — автомагистраль в Германии.
Медиафайлы на Викискладе
Дорога около Штутгарта
A8 в направление Карлсруэ
A8 около озера Seehamer See, 40km на юго-восток от Мюнхена
