Артиллери́йский тяга́ч — тягач, предназначенный для буксировки артиллерийских систем
Седе́льный тяга́ч — вид тягача, работающий с полуприцепами, присоединяемыми к машине с помощью специального сцепного механизма — седельно-сцепного устройства. Одна из самых распространенных модификаций средних и тяжелых грузовиков. Создаётся как правило на базе уже существующих обычных грузовых автомобилей путём частичного изменения, а точнее упрощения проекта. Рама по сравнению с обычным грузовиком делается значительно короче, а кузовную надстройку заменяют седельной сцепкой.
ЗИС-5 («трёхтонка») — советский среднетоннажный грузовой автомобиль грузоподъёмностью 3 т; второй по массовости грузовик 1930-40-х годов, один из основных транспортных автомобилей Красной армии во время Великой Отечественной войны.
LIAZ — чешская автомобильная компания. Производство началось с грузовиков Skoda 706. Первые грузовики под маркой LIAZ появились в 1973, модели 100.05 и 100.45. В сентябре 1995 года завод перешел под контроль предприятия тяжелого машиностроения Skoda. С 1997 года началось серийное производство нового семейства 400. 5 сентября 2003 года производство полностью остановилось. В том же году предприятие выкупила частная компания Tedom.
Зенитная самоходная установка (ЗСУ) — боевая машина, предназначенная для решения задач по противовоздушной и противоракетной обороне войсковых формирований и тыловых объектов от ударов авиации и ракетных войск противника.
МАЗ-537 — четырёхосный седельный тягач разработки Минского автомобильного завода.
AEC — британская автомобилестроительная компания, производившая автобусы и грузовики с 1912 по 1979 год. Полное название использовалось редко; вместо этого использовались аббревиатуры «AEC» или «ACLO». Наибольшую популярность автопроизводитель заработал благодаря двухэтажным лондонским автобусам RouteMaster, хотя «AEC» также специализировалась на экспорте коммерческих автомобилей за рубеж.
60-фунтовое казнозарядное орудие — британская тяжёлая полевая пушка калибром 5 дюймов. Была разработана в 1903—1905 гг. для обеспечения новых возможностей, которые частично были реализованы в переходной 4,7-дюймовой скорострельной пушке. Использовалась во время Первой мировой войны на основных театрах военных действий. После войны сохранялась на вооружении вооружённых сил Великобритании и стран Британского содружества. Во время Второй мировой войны применялась артиллерийскими частями Великобритании и Южно-Африканского союза до 1942 г., когда ей на смену пришла 4,5-дюймовая казнозарядная средняя пушка.
«Фри́дрих Крупп АГ» или «АГ Крупп» — крупнейший промышленный концерн в истории Германии, официально созданный в 1860 году.
АТ-П — советский лёгкий полубронированный гусеничный артиллерийский тягач периода 1950 — 60-х годов.
Полугусеничный автомобиль — автомобиль с полугусеничным движителем. Представляет собой автомобиль повышенной проходимости, ходовая часть которого состоит из поворотных колёс переднего моста и гусеничного движителя вместо колёс заднего моста.
ЗИС-41 — советская экспериментальная противотанковая САУ времён Великой Отечественной войны. Создана на основе полугусеничного грузового автомобиля повышенной проходимости ЗИС-22М в преддверии битвы под Москвой.
305-мм осадная гаубица Виккерса — орудие большой мощности британской и русской армий в Первую мировую войну производства компании Виккерс. Перевозилась исключительно артиллерийскими тягачами. Закуплены для тяжёлой артиллерии особого назначения Россией в Британии вместе с тягачами и снарядами.
ЯСП — опытный советский полугусеничный бортовой артиллерийский тягач межвоенного периода. Был создан в 1934 году заводом «Красный путиловец» на базе грузового автомобиля Я-5, выпускавшегося Ярославским государственным автомобильным заводом;. Гусеничный движитель тягача ЯСП был выполнен по образцу французских полугусеничных тягачей фирмы Somua. Выпущен в единственном экземпляре, не получив дальнейшего развития в связи с принципиальным несоответствием направлению работ НАТИ по полугусеничным автомобилям.
Я-12 — советский быстроходный лёгкий артиллерийский тягач времён Великой Отечественной войны. Производился на Ярославском автомобильном заводе с 1943 по 1946 год.
Latil — ныне не существующая французская машиностроительная компания, созданная в 1897 году, занимавшаяся проектированием и выпуском различных транспортных средств: грузовых автомобилей, тягачей, автобусов, сельскохозяйственной спецтехники.
Autocannone — общее название итальянских артиллерийских систем установленных на шасси грузовых автомобилей и прочих автотранспортных средств. Наибольшее распространение получили в годы Второй мировой войны, особенно на Североафриканском театре военных действий.
Государственные заводы машиностроения — государственное предприятие Польской Республики существовавшее с 1928 по 1939 годы и располагавшееся в Варшаве. Выпускало грузовые и легковые автомобили, мотоциклы, бронетехнику.
Артиллерийский тягач Тип 96 — трехосный грузовик, применявшийся японской армией для транспортировки зенитных орудий в годы Второй мировой войны.
5,5-дюймовая пушка — 140-мм британское орудие времён Второй мировой войны. Активно использовалась также в ряде военных конфликтов в годы Холодной войны.
Медиафайлы на Викискладе