AMX International AMX

Перейти к навигацииПерейти к поиску
AMX
AMX ВВС Италии, 2009-й год
AMX ВВС Италии, 2009-й год
Типлёгкий штурмовик
РазработчикAMX International
ПроизводительAMX International
Первый полёт15 мая 1984 года
Начало эксплуатацииапрель 1989 года
Конец эксплуатации05.04.2024 (Италия)
Статус эксплуатируется
ЭксплуатантыВВС Бразилии
Годы производства 1986—1999 гг.
Единиц произведено211[1]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

AMX — лёгкий тактический турбореактивный штурмовик. В ВВС Бразилии имеет обозначение A-1 Centauro (двухместный вариант — A-1B), в ВВС Италии — имя собственное Ghibli (Гибли).

В марте 2012 года был представлен модернизированный AMX A-1M для ВВС Бразилии[2]. В сентябре 2013 года Embraer передала ВВС Бразилии первый модернизированный A-1M[3].

Разработка

Разработан итальянскими и бразильской компаниями по заказу ВВС Италии в 1980-х годах. В консорциуме в рамках программы участвовали итальянские компании Alenia Aerospazio (46,5 %) и Aermacchi (23,8 %), а также Бразильская компания Embraer (29,7 %).

Программа появилась в 1978 году по запросу итальянских Военно-воздушных сил с целью создания одноместного и двухместного боевого самолёта для поддержки наземных операций. В 1982 году Италией и Бразилией был подписан Меморандум о Понимании, а впоследствии появилась и программа по совместной разработке и производству лёгкого штурмовика. Всего было построено 7 прототипов. Серийное производство штурмовиков началось в середине 1986 года. Первый серийный самолёт был представлен 29 марта 1988 года на заводе в Турине.

Принят на вооружение итальянских Военно-воздушных сил в 1988 году. Первые серийные самолёты стали поступать в ВВС Италии в апреле 1989 года, а в ВВС Бразилии с 17 октября 1989 года. Всего было поставлено 192 серийных самолёта, 155 одноместных и 37 AMX-T двухместных ВВС Италии и Бразилии. В 1998 году был подписан контракт на поставку 12 штурмовиков AMX-ATA для ВВС Венесуэлы.

Варианты

AMX
Лёгкий штурмовик. В Италии с 2012-го года в обозначается как A-11A Ghibli.
AMX-T
Двухместный учебно-боевой самолёт. В Италии с 2012-го года обозначается как TA-11A Ghibli.
AMX ACOL
Модернизированный AMX ВВС Италии. В 2003—2012 гг. было модернизировано всего 42 AMX.[4] В Италии с 2012-го года в обозначается как A-11B Ghibli.
AMX-T ACOL
Модернизированный AMX-T ВВС Италии. В 2003—2012 гг. было модернизировано всего 10 AMX-T.[4] В Италии с 2012-го года в обозначается как TA-11B Ghibli.
AMX-ATA
Двухместный лёгкий штурмовик. В 1998 году заказан для ВВС Венесуэлы, но из-за эмбарго США контракт не был реализован.
AMX-R (RA-1)
Лёгкий самолёт-разведчик на базе AMX для ВВС Бразилии. Переоборудовано 15 самолётов.
A-1M
Модифицированные AMX ВВС Бразилии: новый радар, навигационное оборудование, новое остекление кабины.

Эксплуатанты

Эксплуатанты: текущие (Бразилия); бывшие (Италия)

Текущие

ВВС Бразилии — всего поставлено 45 AMX, 14 AMX-T и 1 прототип.

По состоянию на 2024 г. на вооружении состоит 10 A-1A/B, 11 A-1M 11, 3 A-1BM.[5]

Бывшие

ВВС Италии — всего было закуплено 110 A-11A и 26 TA-11A, что меньше первоначального плана, предусматривавшего 187 A-11A и 51 TA-11A.[6] В 2003—2012 гг. 42 A-11A и 10 TA-11A были модернизированы до варианта ACOL (Adeguamento delle Capacità Operative e Logistiche).[4]

05.04.2024 ВВС Италии сняли AMX с вооружения.[7]

Катастрофы и аварии

Дата Бортовой номер Место катастрофы ЖертвыОписание
01.01.1984 Флаг Италии MMX594 Флаг Италии Казелле-Торинезе1/1 Отказ двигателя при взлёте. Пилот, уводя самолёт от жилой застройки, поздно катапультировался и погиб.
07.11.1990 Флаг Италии MM7108 Флаг Италии Пьяченца0/1 Возгорание двигателя в воздухе, пилот катапультировался.
04.02.1992 Флаг Италии MM7113 Флаг Италии Гадзо-Веронезе0/1 Отказ двигателя, пилот катапультировался. Самолёт упал на деревенское здание, в котором возник пожар. 1 местный житель получил ожоги.
27.08.1993 Флаг Италии MM7137 Флаг Дании Северное море в 5 км от мыса Блованн Хук 1/1 Самолёт упал в море во время учений НАТО.
07.09.1993 Флаг Италии MM7136 Флаг Италии Сан-Годенцо0/1 Отказ двигателя, пилот катапультировался.
06.04.1994 Флаг Италии MM7109 Флаг Италии Гран-Сассо-д’Италия1/1 Врезался в гору.
09.01.1996 Флаг Италии MM7121 Флаг Италии Аркуата-дель-Тронто0/1 Отказ двигателя, пилот катапультировался.
06.01.1997 Флаг Бразилии 5532 Флаг Бразилии Гонсалвис1/1 Разбился во время испытательного полёта.
24.01.1998 Флаг Бразилии 5516 Флаг Бразилии1/1 Упал в море в 19 км от побережья.
08.02.2001 Флаг Италии MM7188 Флаг Италии Тревизо1/1 Отказ двигателя, пилот погиб при катапультировании.
12.04.2001 Флаг Италии MM7187 Флаг Италии Адриатическое море1/1 Упал в море, пилот погиб при катапультировании.
07.08.2001 Флаг Италии MM55028 Флаг Италии Гамбатеза1/1 Самолёт AMX-T разрушился в воздухе.
25.03.2002 Флаг Бразилии 5556 Флаг Бразилии0/2 Самолёт AMX-T (A-1B) разбился во время тренировочного полёта, пилоты катапультировались.
15.04.2002 Флаг Италии MM7181 Флаг Италии Тревизо0/1 Разбился, пилот катапультировался.
20.10.2005 Флаг Италии MM7140 Флаг Италии Сардиния0/1 Разбился после взлёта из-за произвольно открывшегося фонаря, пилот катапультировался.
25.11.2007 Флаг Италии MM55048 Флаг Польши Чемпинь0/2 Самолёт AMX-T разбился во время тренировочного полёта из-за отказа двигателя, пилоты катапультировались.
06.12.2012 Флаг Бразилии 5540 Флаг Бразилии Пиратуба1/1 Разбился.
01.08.2014 Флаг Италии MM7115 Флаг Италии Каровилли0/1 Разбился во время испытательного полёта после модернизации, пилот катапультировался.
26.01.2015 Флаг Италии MM7193 Флаг Испании Альбасете0/0 Сгорел на стоянке авиабазы после падения на неё взлетающего греческого F-16D. Всего было повреждено 5 самолётов, погибло 11 человек.

Тактико-технические характеристики

Проекции AMX

Источник данных: Jane's [1]

Технические характеристики
Лётные характеристики
  • Максимальная скорость:  
  • Боевой радиус: 926 км (при максимальной взлётной массе, полёт по профилю большая-малая-большая высота)
  • Перегоночная дальность: 3333 км (с 2×1000 л ПТБ)
  • Практический потолок: 12 800 м
  • Скороподъёмность: 52 м/с
  • Нагрузка на крыло: 619,1 кг/м² (при максимальной взлётной массе)
  • Тяговооружённость: 0,38 (265 кг/кН) (при максимальной взлётной массе)
  • Длина разбега: 1442 м (при максимальной взлётной массе)
  • Длина пробега: 753 м (при максимальной посадочной массе) 
  • Максимальная эксплуатационная перегрузка: −3,0/+7,3 g
Вооружение
  • Стрелково-пушечное:  
    • 1×20 мм шестиствольная пушка M61A1 с 350 снарядами (для ВВС Италии) или 2×30 мм пушки DEFA 554 (для ВВС Бразилии)
  • Точки подвески: 9
  • Боевая нагрузка: 3800 кг различного вооружения

Примечания

  1. 1 2 Jane's All The World's Aircraft 2004-2005 / Paul Jackson. — Jane's Information Group, 2004. — P. 241-243. — 860 p. — ISBN 0-7106-2614-2.
  2. Первый модернизированный бразильский легкий истребитель AMX A-1M совершит первый полёт в марте. Дата обращения: 30 марта 2012. Архивировано 15 марта 2012 года.
  3. ВВС Бразилии получили первый модернизированный штурмовик A-1M. Дата обращения: 4 сентября 2013. Архивировано 6 сентября 2013 года.
  4. 1 2 3 AMX ACOL: the “Ghibli” at the nation's service (амер. англ.). www.leonardo.com. Дата обращения: 8 апреля 2024.
  5. The International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2024 (англ.). — 1-е изд. — London: Routledge, 2024. — 552 p. — ISBN 978-1-032-78004-7.
  6. Newdick, Thomas Italy Says Arrivederci To Its Little AMX Attack Jets (англ.). The War Zone (5 апреля 2024). Дата обращения: 8 апреля 2024.
  7. T.Col. Stefano Testa. Istrana: dopo 35 anni dall’entrata in servizio, si congeda il jet AMX (неопр.). Aeronautica Militare (5 апреля 2024). Дата обращения: 8 апреля 2024.

Ссылки