AN/SPS-49 — двухкоординатная РЛС воздушного обзора производства компании «Райтеон», основной локатор дальнего обзора ВМС США, а также ВМС Австралии, Канады, Испании, Польши, Тайваня и др. стран.
AN/SPS-40 — двухкоординатная РЛС дальнего воздушного обзора компании «Вестингауз». Предназначена для установки на надводных кораблях. Обеспечивает обнаружение и сопровождение надводных и воздушных целей для выдачи целеуказания системам управления оружием. В радаре использована полупроводниковая элементная база и коммерческий сигнальный процессор, что обеспечивает высокую надёжность и низкую стоимость.
AN/SPS-55 — двухкоординатная навигационная РЛС и РЛС обзора поверхности. Разработана в начале 1970-х годов фирмой «Кардион Электроникс» по заказу ВМФ США для замены устаревшего радара AN/SPS-10. Первоначально предназначалась для патрульных фрегатов, но затем устанавливалась на крейсерах, эсминцах и вспомогательных судах.
Ракетные крейсера типа «Галвестон» — три корабля, первоначально строившиеся как лёгкие крейсера типа «Кливленд», в 1957 году реклассифицированные и в 1957—1960 перестроенные в лёгкие ракетные крейсера (CLG).
AN/SPG-49 – американская корабельная РЛС производства компании Sperry. Применялась в зенитном ракетном комплексе «Талос» для поиска и сопровождения цели, а также подсветки цели для полуактивной головки самонаведения ракеты RIM-8 «Талос» на конечном участке её траектории.
«Стир» — американский моноимпульсный импульсно-допплеровский радар сопровождения и подсветки цели, разработанный фирмой «Локхид». Является составной частью системы управления стрельбой Mk 86. Используется для сопровождения воздушных целей, обнаруженных AN/SPQ-9 или другим обзорным радаром. Режим постоянного излучения позволяет использовать его в качестве радара подсветки цели для ракет «Стандарт» SM-1, SM-2 или «Си Спарроу». Средняя мощность в режиме постоянного излучения составляет 5 кВт, что позволяет навести ракету SM-1 на цель с ЭПР 1 м² на расстоянии до 18 км.
AN/SPS-48 — американский корабельный радар трёхмерного обзора с фазированной антенной решёткой. Разработана компанией ITT Gilfillan, Inc. совместно с Automation Industries, Inc. и Лабораторией прикладной физики Университета Джонса Хопкинса. Являлся ключевым элементом программы NTU по модернизации устаревшего электронного оборудования американских кораблей и предшественником радара AN/SPY-1 системы «Иджис».
SCANFAR — американский экспериментальный корабельный радар с фазированными антенными решётками компании Hughes Aircraft. Стал первым радаром с ФАР, установленным на корабле ВМФ США. Состоял из двух функционально свзязанных между собой радаров AN/SPS-32 и AN/SPS-33.
AN/SPS-32 — американский экспериментальный корабельный радар с ФАР компании Hughes Aircraft, установленный на ракетном крейсере «Лонг-Бич» и авианосце «Энтерпрайз». Входил в состав многофункциональной системы SCANFAR, в которой выполнял функцию дальнего обзора.
AN/SPS-33 — американский экспериментальный корабельный радар с ФАР компании Hughes Aircraft, установленный на ракетном крейсере «Лонг-Бич» и авианосце «Энтерпрайз». Входил в состав многофункциональной системы SCANFAR, в которой выполнял функцию сопровождения целей.
AN/SPS-39 — американский корабельный радар трёхмерного обзора с фазированной антенной решёткой компании Hughes.
AN/SPS-30 — американский трёхкоординатный радар, предназначенный для определения высоты цели системы управления огнём Mk 77 зенитного ракетного комплекса «Талос». Мог работать в режиме кругового обзора, либо в режиме непрерывного слежения за выбранной целью. Антенна параболическая, с рупорным облучателем, расположенным вместе с волноводом слева от антенны. Эффективная дальность — более 270 км.
AN/SYS-2 Integrated Automatic Detection and Tracking System. (англ.)
AN/SPS-8 — американский корабельный трёхкоординатный радар, облегченная версия радара SX времён Второй мировой войны. Использовал антенну радара SX, однако максимальный угол возвышения был увеличен до 36°. Сектор сканирования по углу места составлял 11°, ширина луча — 3,5°×1,2°.
AN/SPN-41 — американская корабельная система полуавтоматической посадки, используемая на авианосцах и универсальных десантных кораблях ВМС США и некоторых других стран. Был разработан Airborne Instruments Laboratory (AIL) компании Cutler-Hammer.
AN/SPS-67 — американский двухкоординатный корабельный обзорный и навигационный радар. Обеспечивает обнаружение и сопровождение надводных и низколетящих целей.
AN/SPS-10 — американский двухкоординатный корабельный обзорный и навигационный радар. Обеспечивает обнаружение и сопровождение надводных, а в некоторых случаях — и воздушных целей. Может использоваться как радиомаяк и как система идентификации «свой-чужой».
AN/SPS-29 — американский корабельный двухкоординатный обзорный радар. Разработан для замены радара AN/SPS-28. Обладая сравнимой с AN/SPS-28 массой, значительно превосходил его по характеристикам, приближаясь по боевым возможностям к более тяжёлому радару AN/SPS-17.
New Threat Upgrade — программа модернизации, направленная на улучшение системы ПВО кораблей с ЗРК «Терьер» и «Тартар».
AN/SPG-55 являлся радаром поиска целей/наведения ракетных комплексов RIM-2 Terrier и RIM-67 Standard. Применялся для наведения на цель ЗУР снабженных системой наведения на многих судах, включая авианосцы типа «Китти-Хок», крейсера типа «Белкнап», ракетные крейсера типа «Леги» и Эскадренные миноносцы типа «Кунц». Также он применялся на единственных в своих типах судах с ядерными силовыми установками: USS Long Beach (CGN-9), USS Bainbridge (CGN-25) и USS Truxtun (CGN-35). SPG-55 представляла собой часть системы контроля ракетных пусков Mk 76.
США
Медиафайлы на Викискладе