ANBO-V — Википедия

ANBO-V

ANBO-V

Тип	учебный летательный аппарат
Разработчик	Антанас Густайтис
Производитель	Мастерские Военной Авиации
Главный конструктор	Антанас Густайтис
Первый полёт	19 мая 1931 года
Конец эксплуатации	1940 год
Статус	снят с эксплуатации
Эксплуатанты	ВВС Литвы
Годы производства	1931—1932
Единиц произведено	15
Медиафайлы на Викискладе

АНБО-V (лит. ANBO-V) — литовский учебно-тренировочный самолёт конструкции Антанаса Густайтиса. В 1936 году модернизирован, модификация получила обозначение ANBO-51.

История создания

Самолёт создан Антанасом Густайтисом в качестве замены немецких машин в связи с нехваткой самолётов для обучения литовских пилотов. Из-за срочности работы Густайтис отложил проектирование боевого самолёта ANBO-IV^[1].

Первый полёт опытного экземпляра состоялся 19 мая 1931 года. На нём был установлен двигатель Walter Vega I, который на серийных самолётах был заменён на Walter Venus или Armstrong Siddeley Genet Major. Всего было выпущено четыре серийных экземпляра^[1].

В 1936 году самолёт прошёл модернизацию: двигатель заменён на более мощную модель Armstrong Siddeley Genet Major IV. Модернизированных самолётов построено 10 штук, они получили обозначение ANBO-51^[1].

Использование

Использовались авиаотрядом 29-го стрелкового корпуса РККА (29-й эскадрильей): на вооружении было 5 самолётов ANBO-51^[2].

Описание конструкции

Одномоторный моноплан с верхним расположением крыла.

Тактико-технические характеристики

Источник данных: airwar.ru^[1]

Технические характеристики

Экипаж: 2
Длина: 7,30 м
Размах крыла: 11,35 м
Высота: 2,40 м
Площадь крыла: 20,65 м²
Масса пустого: 500 кг
Нормальная взлётная масса: 820 кг
Силовая установка: 1 × Walter Vega I (прототип)
1 × Walter Venus / Armstrong Siddeley Genet Major (ANBO-V)
1 × Armstrong Siddeley Genet Major IV (ANBO-51)
Мощность двигателей: 1 × 85 л. с.(прототип)
1 × 110 л. с.(ANBO-V)
1 × 160 л. с.(ANBO-51)

Лётные характеристики

Максимальная скорость: 170 км/ч
Крейсерская скорость: 151 км/ч
Практический потолок: 4000 м

См. также

Список самолётов, произведённых в Литве

Примечания

↑ ¹ ² ³ ⁴ ANBO V (неопр.). airwar.ru. Дата обращения: 31 января 2019. Архивировано 31 января 2019 года.
↑ 29-й литовский стрелковый корпус. (неопр.) Дата обращения: 31 января 2019. Архивировано 29 августа 2016 года.

Ссылки

ANBO-V на странице Skraiduolis (лит.)
ANBO-V на странице Anbo Flyers (англ.)

См. также

Список самолётов, произведённых в Литве

Воздушные суда, построенные в Литве в межвоенный период → в Литовской ССР
Легкомоторные самолёты	Dobi-I
Спортивные самолёты	Š-1 ANBO-VII
Планёры	BrO-1 BrO-2 BrO-3 BrO-4 PAGY PAGY-2
Учебно-боевые самолёты	ANBO-I ANBO-II ANBO-III ANBO-V ANBO-51 ANBO-VI ANBO-VII
Самолёты-разведчики	Dobi-II ANBO-III ANBO-IV ANBO-41
Истребители	Dobi-III
Бомбардировщики	ANBO-IV ANBO-41 ANBO-VIII
Штурмовики	ANBO-VIII

Военная авиация Литвы межвоенного периода
Истребители	Albatros D.III SSW D.IV Fokker D.VII Halberstadt CL.II Albatros D.V Sopwith 1½ Strutter Martinsyde F-4 Buzzard Letov Š-20L Fiat C.R.20 Dewoitine D.501L Gloster Gladiator Mk.I Dobi-III
Бомбардировщики	Friedrichshafen G.IIIa Halberstadt CL.II ANBO-IV ANBO-41 ANBO-VIII
Штурмовики	Halberstadt CL.IV Albatros J.II ANBO-VIII
Учебно-тренировочные	De Havilland 89A Dragon Rapide AVRO 626 Bücker Bü 133C Jungmeister ANBO-I ANBO-II ANBO-III ANBO-V ANBO-51 ANBO-VI ANBO-VII
Самолёт-разведчик	LVG C.VI Albatros B.II Rumpler C.I Halberstadt C.V DFW C.V Albatros C.III Albatros C.Ib LVG C.V Albatros C.XV Ansaldo S.V.A.10 Ansaldo A.120 Dobi-II ANBO-III ANBO-IV ANBO-41
Транспортные и общего назначения	Junkers F.13 Annelise Lockheed Vega 5B

Похожие исследовательские статьи

<span class="mw-page-title-main">ANBO-IV</span>

АНБО-IV — литовский ближний разведчик и лёгкий бомбардировщик конструкции Антанаса Густайтиса.

Блекбёрн Шарк — британский палубный торпедоносец.

Анта́нас Густа́йтис — литовский авиаконструктор, инженер, бригадный генерал Войска литовского, командующий литовской военной авиации с 1935 года до её ликвидации в 1940 году, военный лётчик, участник боевых действий.

<span class="mw-page-title-main">ANBO-II</span>

АНБО-II — литовский учебно-тренировочный самолёт конструкции Антанаса Густайтиса.

АНБО-41 — литовский ближний разведчик и лёгкий бомбардировщик конструкции Антанаса Густайтиса.

де Хэвиленд DH.60 Мот — британский двухместный биплан, выпускавшийся в 1920-х годах de Havilland Aircraft Company. Один из первых массово выпускавшихся самолётов.

Airspeed AS.6 Envoy — двухмоторный транспортный самолёт созданный компанией Airspeed в 1930-х годах.

ФМА Ae. C.1 — аргентинский трёхместный самолёт общего назначения, использовавшийся как учебный летательный аппарат. Спроектирован командой инженеров кордовского Института аэротехники. Первый самолёт собственной разработки фирмы FMA.

Юнкерс W 34 — немецкий транспортный самолёт. W 34 создавался под руководством Германа Польмана. С 1927 года начался серийный выпуск W 34. Самолёт строился в Швеции и СССР.

Глостер Гонтлит — британский истребитель межвоенного периода. Спроектирован в КБ фирмы «Gloster Aircraft» под руководством Генри Фолланда. Представлял собой одномоторный биплан цельнометаллической конструкции с неубирающимся шасси.

<span class="mw-page-title-main">Armstrong Siddeley Lynx</span>

Siddeley Lynx — британский поршневой 7-цилиндровый авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1920 году компанией Armstrong Siddeley. Предназначался для применения как на военных, так и на гражданских самолётах, наиболее известными из которых были Avro 504 и Airspeed AS.5A Courier.

<span class="mw-page-title-main">Armstrong Siddeley Panther</span>

Armstrong Siddeley Panther — британский поршневой 14-цилиндровый двухрядный авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1929 году. Ранние варианты известны также как Jaguar Major. Большая часть выпущенных двигателей была установлена на самолётах Fairey Gordon.

Armstrong Siddeley Mongoose — британский поршневой 7-цилиндровый авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1926 году.

<span class="mw-page-title-main">Armstrong Siddeley Genet Major</span>

Armstrong Siddeley Genet Major — британский поршневой авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1928 году. Первоначально 5-цилиндровый, на последующих модификациях количество цилиндров было доведено до 7.

Yokosuka E6Y — серийный разведывательный гидросамолёт Имперского флота Японии периода Второй мировой войны.

Praga E-39/BH-39 — чехословацкий учебный самолёт 1930-х годов.

ANBO-VIII — литовский многоцелевой штурмовик-бомбардировщик, разработанный и построенный Антанасом Густайтисом в единственном экземпляре в 1938-1939 годах.

Letov Š-31 — чехословацкий истребитель, выпускавшийся в нескольких модификациях в начале 1930-х годов.

Ae. C.3 Urubera — аргентинский лёгкий многоцелевой самолёт, построенный на фабрике FMA в 1934 году. Третья модель самолёта аргентинской конструкции.

Saro Cloud — британский гидросамолёт-летающая лодка. Разработан компанией Saunders-Roe. Первоначально выпускался как пассажирский самолёт A.19, затем как самолёт обучения пилотов и штурманов Королевских ВВС A.29.

Эта страница основана на статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.