Корветы типа «Флауэр» — тип корветов периода Второй мировой войны. Корабли, сыгравшие огромную роль в Битве за Атлантику и ставшие для англичан таким же символом победы, каким для русских является танк Т-34. Предназначались для противолодочной обороны трансатлантических конвоев, однако, выполняли разнообразные боевые задачи, в том числе, патрульную и минно-тральную службу. Всего было построено 267 корветов этого типа.
MEKO — семейство многоцелевых фрегатов, корветов и сторожевых кораблей, разработанных немецкой компанией Блом унд Фосс. Аббревиатура MEKO является зарегистрированным торговым знаком. Суда семейства поставляются в основном на экспорт, состоят или планируются к постановке на вооружение в 11 странах мира, включая Германию. По состоянию на декабрь 2012 года службу несут немногим менее 70 представителей семейства. Водоизмещение изменяется от ~1,5 тыс. тонн у самого легкого MEKO 100, до ~5,7 тыс. тонн у флагманских фрегатов УРО типа «Саксония». Из за внушительных размеров и высокой огневой мощи многие эксперты относят «Саксонцев» к более высокому классу Эсминцев.
«Индепенде́нсия» — авианосец ВМС Аргентины. Принадлежал к типу «Колоссус», был построен в Великобритании и вошёл в состав Королевского флота 14 марта 1946 года как «Уорриор». 7 января 1958 года был продан Аргентине и переименован в «Индепенденсия».
«Кабо Сан-Антонио» — десантный корабль, состоявший на вооружении ВМС Аргентины.
100 mm/55 Model 68 — 100-миллиметровая корабельная универсальная установка, разработанная и производимая в Франции компанией Mecanique Creusot-Loire. Состоит на вооружении ВМС Франции, а также ВМС Аргентины, Бельгии, Малайзии, Португалии, Болгарии и Турции. С 1996 года на вооружение поступает усовершенствованная версия Model 1968-II.
Корветы типа «Эспора» — тип корветов ВМС Аргентины.
Корветы типа «Мура́тюр» — тип корветов, состоящий на вооружении ВМС Аргентины. Всего было построено два корабля этого типа. Ещё два корабля перестроены в противолодочные фрегаты. В некоторых источниках встречается название типа по второму кораблю, заложенному раньше.
ARA «Ла Архентина» — учебный парусно-паровой корвет ВМС Аргентины. Входил в состав «Эскадры Сармьенто».
Фрегаты типа «Ривер» — британские фрегаты времён Второй мировой войны, участвовавшие в активных боевых действиях с 1941 по 1944 год, сопровождавшие конвои в Северной Атлантике и боровшиеся с субмаринами стран Оси. Всего на воду был спущен 151 фрегат данного типа. Служили в ВМС Великобритании и её доминионах, а также ВМС США, Дании, Норвегии, Франции и других стран. После войны некоторые из них были затоплены специально для строительства молов, другие были переделаны в корабли других классов. Серия получила обозначение «Ривер» («Река»): все её единицы несли названия рек Великобритании — страны, реками не богатой, а поскольку число судов приближалось к сотне, использовались имена даже совсем небольших рек.
Корветы типа «Драммонд» — тип ракетных корветов военно-морских сил Аргентины. Всего было построено три корабля. По состоянию на 2013 год все три корабля находятся в составе флота Аргентины, хотя по сообщениям западной прессы, состояние кораблей оценивается как критическое. В литературе 1970—80-х годов классифицировались как фрегаты, в справочнике «Jane's Fighting Ships» также классифицируется как фрегат
ARA Rosales (P-42) — корвет, находящийся в составе ВМС Аргентины. Второй корабль типа «Эспора». Построен на аргентинской верфи Astillero Río Santiago в Энсенаде по немецкому проекту MEKO 140. Приписан к военно-морской базе Пуэрто-Бельграно, провинция Буэнос-Айрес. Назван в честь Леонардо Росалеса — аргентинского военного, участника войны за независимость.
ARA Azopardo (P-35) — фрегат, состоявший на вооружении ВМС Аргентины. Головной корабль серии. ARA Azopardo (P-35) — третий корабль в истории национального флота, названный в честь Хуана Баутисты Азопардо — аргентинского военного деятеля мальтийского происхождения.
Фрегаты типа «Азопардо» — тип фрегатов, состоявших на вооружении военно-морских сил Аргентины в конце 1950-х—начале 1970-х годов. Разработаны на основе корветов типа «Муратюр». Всего было построено 2 корабля для ВМС Аргентины.
Эска́дренные миноно́сцы ти́па «Альмира́нте Бра́ун» — тип эскадренных миноносцев, состоящих на вооружении военно-морских сил Аргентины. Название дано в честь национального героя Аргентины адмирала Уильяма Брауна. Разработаны на основе немецкого проекта МЕКО. Всего в 1980—1984 годах были построены четыре корабля этого типа. В западной литературе классифицируются, а также, по основным характеристикам соответствуют фрегатам.
Подводные лодки типа «Санта-Фе» — тип аргентинских подводных лодок средней дальности итальянской постройки времён Второй Мировой войны. Первые субмарины ВМС Аргентины. Всего было построено три лодки.
Тральщики типа «Буша́р» — серия аргентинских тральщиков периода Второй мировой войны. Всего в 1935—1939 годах были построены 9 кораблей этого типа.
Подводные лодки в составе Военно-морских сил Аргентины появились в начале 1930-х годов, когда в строй вступили три торпедных подводных лодки типа «Санта-Фе» итальянской постройки. Первенцев подводных сил Аргентины планировалось усилить тремя субмаринами французской постройки, но по разным причинам купить их не удалось. В конце Второй мировой войны в аргентинский порт Мар-дель-Плата прибыли две подводные лодки кригсмарине — U-530 и U-977. Однако интернированных «немцев» Буэнос-Айрес передал США. После войны Аргентина неоднократно получала на вооружение подлодки американской постройки. Последней из них стала субмарина «Сантьяго-дель-Эстеро» типа «Балао», бывшая USS Chivo (SS-341), прошедшая модернизацию по программе GUPPY. Закупка устаревшего американского вооружения продолжалась, пока в середине 1970-х в Германии не были построены подводные лодки проекта 209. Секции субмарин изготавливались в Европе, а собирались на верфи Tandanor под Буэнос-Айресом. Последним типом подлодок, принятых на вооружение ВМС Аргентины, являются «санта-крусы» немецкой постройки. Таким образом, в Аргентине слабо развита собственная промышленность для строительства подводных лодок, хотя по сообщениям западных СМИ, на верфи «Рио-Сантьяго» возможно строительство субмарин. На вооружении стоят сравнительно устаревшие корабли.
«Пье́дра Буэ́на» — аргентинский противолодочный фрегат типа «Азопардо» времён Холодной войны, второй корабль серии. Назван в честь Луиса Пьедрабуэны — аргентинского военного и учёного деятеля.
Вторжение аргентинцев на остров Южная Георгия, также известное как первое сражение за Грютвикен произошло 3 апреля 1982 года. Силы ВМС Аргентины установили контроль над восточным побережьем Южной Георгии после того как подавили сопротивление небольшого отряда королевской морской пехоты в Грютвикене.
Корветы типа «Д’Эстьен д’Орв» — серия малых кораблей, построенных французской компанией DCNS для ВМС Франции, Аргентины и Турции. Корабли предназначены для береговой противолодочной обороны и для океанского эскорта. Отличаются простотой и надёжностью конструкции, имеют экономичную и надёжную силовую установку.
Аргентина
Медиафайлы на Викискладе
