Катастрофа Ту-134 в Куйбышеве — крупная авиационная катастрофа, произошедшая 20 октября 1986 года. Авиалайнер Ту-134А предприятия «Аэрофлот» выполнял внутренний рейс SU-6502 по маршруту Свердловск—Куйбышев—Грозный, но при заходе на посадку в Куйбышеве жёстко сел на ВПП аэропорта Куйбышева и разрушился. Из находившихся на его борту 94 человек выжили 24, все получили ранения.
Высота́ приня́тия реше́ния (ВПР) — минимальная высота, с которой летательный аппарат может безопасно прервать процедуру посадки и принять решение об уходе на второй круг. Заход может быть прерван, если:
- до пролёта высоты принятия решения (ВПР) не установлен визуальный контакт с огнями приближения или другими наземными ориентирами, а также если после пролёта ВПР такой контакт потерян;
- до установления визуального ориентира срабатывает сигнализация прохода высоты принятия решения или сигнал опасного сближения с землёй;
- не соблюдаются ограничения эксплуатационных минимумов для данного аэродрома;
- к моменту пролёта ВПР ветер у земли или коэффициент сцепления не соответствует установленным ограничениям;
- видимость в условиях ливневого дождя менее 1000 м, если иное не установлено РЛЭ;
- для выдерживания установленной глиссады требуется использование режима работы двигателей выше номинального, если иное не предусмотрено РЛЭ;
- отклонение от заданной траектории, скорости и вертикальной скорости превышают установленные ограничения;
- до пролёта ВПР или достижения минимальной высоты снижения не получено разрешение на посадку;
- появилось препятствие или стая птиц на траектории захода или на ВПП;
- по другим причинам не может быть обеспечено безопасное выполнение посадки.
Катастрофа Boeing 737 в Перми — крупная авиационная катастрофа, произошедшая ранним утром в воскресенье 14 сентября 2008 года. Авиалайнер Boeing 737-505 авиакомпании «Аэрофлот-Норд» совершал плановый регулярный рейс SU821 по маршруту Москва—Пермь, но при заходе на посадку рухнул на землю в 11 километрах от аэропорта Перми. Погибли все находившиеся на его борту 88 человек — 82 пассажира и 6 членов экипажа.
9 января 2009 года вертолёт Ми-171 авиакомпании «Газпромавиа» с восемью пассажирами на борту вылетел из Бийска в Кош-Агач. Сделав промежуточную посадку около села Чемал, он вылетел в направлении Кош-Агача. В 12:11 по местному времени (UTC+6) вертолёт потерпел крушение, столкнувшись с горой при попытке захода для выполнения зависания. Экипаж вертолёта не вышел на запланированный сеанс радиосвязи около 14:00 по местному времени, после чего стало известно о пропаже вертолёта.
Свидетельство частного пилота — документ, удостоверяющий право лица выполнять функции командира ВС, не занятого в воздушных коммерческих перевозках. В зависимости от квалификационной отметки о виде ВС даёт право управлять самолётом, вертолётом или дирижаблем.
Эксплуатационный минимум в авиации — минимальные значения высоты нижней границы облаков и горизонтальной видимости, при которых возможно выполнение взлётов, посадок и полётов по маршруту. До 2009 года использовался термин метеорологи́ческий ми́нимум (метеоми́нимум).
Столкновение над Большим каньоном (1956) — крупная авиационная катастрофа, произошедшая утром в субботу 30 июня 1956 года. Над Большим каньоном столкнулись авиалайнеры Douglas DC-7 авиакомпании United Air Lines (UAL) и Lockheed L-1049-54-80 Super Constellation авиакомпании Trans World Airlines (TWA). Погибли все находившиеся на обоих самолётах 128 человек — 58 на DC-7 и 70 на L-1049.
Катастрофа Ту-134 в Нахичевани — авиакатастрофа, произошедшая во вторник 5 декабря 1995 года. Авиалайнер Ту-134Б-3 компании АЗАЛ выполнял регулярный пассажирский рейс A-56 по маршруту Нахичевань—Баку, когда вскоре после вылета у него отказал один из двигателей. Запутавшись в возникшей ситуации, экипаж ошибочно отключил второй, исправный двигатель. Тогда командир принял решение осуществить аварийную посадку на поле, но при попытке отвернуть от жилых районов, ввёл самолёт в слишком крутой крен с быстрой потерей высоты. Авиалайнер совершил вынужденную посадку на поле и врезался в бетонное основание линии электропередачи, в результате чего полностью разрушился. В происшествии погибли 52 человека из 82 находившихся на борту.
Катастрофа Ту-154 под Хабаровском — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в четверг 7 декабря 1995 года в Хабаровском крае. Авиалайнер Ту-154Б-1 Хабаровского ОАО выполнял внутренний рейс KHV 3925/3949 по маршруту Хабаровск—Южно-Сахалинск—Хабаровск—Улан-Удэ—Новосибирск, но через 25 минут после вылета из Южно-Сахалинска свалился с эшелона и врезался в гору Бо-Джауса в 274 километрах от Хабаровска. Погибли все находившиеся на его борту 98 человек — 90 пассажиров и 8 членов экипажа.
Катастрофа Boeing 757 под Кали — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в среду 20 декабря 1995 года. Авиалайнер Boeing 757-223 авиакомпании American Airlines совершал плановый рейс AA 965 по маршруту Майами—Кали, но при заходе на посадку врезался в гору Эль-Делювио в 45 километрах от аэропорта Кали и полностью разрушился. Из находившихся на его борту 163 человек выжили только 4. Также в катастрофе выжила собака одного из погибших пассажиров.
Катастрофа A310 под Абиджаном — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в воскресенье 30 января 2000 года. Авиалайнер Airbus A310-304 авиакомпании Kenya Airways выполнял плановый рейс KQ431 по маршруту Абиджан—Лагос—Найроби, но всего через 32 секунды после взлёта рухнул в Гвинейский залив. Из находившихся на его борту 179 человек выжили всего 10.
Катастрофа Boeing 707 на Санта-Марии — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в среду 8 февраля 1989 года. Авиалайнер Boeing 707-331B авиакомпании Independent Air выполнял чартерный межконтинентальный рейс IDN 1851 по маршруту Бергамо—Санта-Мария—Пунта-Кана, но при заходе на посадку в Санта-Марии врезался в склон горы Пико-Альто в 7 километрах от аэропорта. Погибли все находившиеся на борту 144 человека — 137 пассажиров и 7 членов экипажа.
Катастрофа Boeing 737 в Таманрассете — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в четверг 6 марта 2003 года. Авиалайнер Boeing 737-2T4 авиакомпании Air Algérie выполнял внутренний рейс AH6289 по маршруту Таманрассет- Гардая- Алжир, но через 2 минуты после взлета потерял скорость, перешёл в сваливание и рухнул на землю около аэропорта Таманрассета. Из находившихся на его борту 103 человек выжил 1- солдат ВС Алжира.
Второ́й пило́т в гражданской авиации — специалист на борту воздушного судна со свидетельством пилота, исполняющий функции пилота, но не являющийся командиром воздушного судна (КВС). Лётчики, находящиеся на борту исключительно с целью подготовки, не считаются вторыми пилотами.
Катастрофа Vickers Vanguard под Базелем — крупная авиационная катастрофа, произошедшая во вторник 10 апреля 1973 года. Авиалайнер Vickers 952 Vanguard авиакомпании Invicta International Airlines выполнял плановый рейс IM 435 по маршруту Лондон—Бристоль—Базель, но при заходе на посадку в пункте назначения врезался в гору в 15 километрах от аэропорта Базеля. Из находившихся на его борту 145 человек выжили 37.
Авария MD-11 в Ньюарке — авиационная авария, произошедшая в четверг 31 июля 1997 года в аэропорту Ньюарка (Нью-Джерси). Авиалайнер McDonnell Douglas MD-11F авиакомпании FedEx выполнял грузовой рейс FDX14 по маршруту Сингапур—Пинанг—Тайбэй—Анкоридж—Ньюарк, но при выполнении посадки в пункте назначения отскочил от взлётной полосы, после чего его правая плоскость крыла врезалась в землю и разрушилась. Загоревшись и заваливаясь вправо, лайнер перевернулся, разрушился и сгорел. Все находящиеся на его борту 5 человек успели эвакуироваться и выжили.
Столкновение в аэропорту Барахас — крупная авиационная катастрофа, произошедшая в среду 7 декабря 1983 года в Мадриде (Испания). На взлётной полосе аэропорта Барахас столкнулись авиалайнеры Boeing 727-256 авиакомпании Iberia и McDonnell Douglas DC-9-32 авиакомпании Aviaco. В катастрофе погибло 93 человека — 51 человек на Boeing 727 и все 42 человека на борту DC-9.
Катастрофа Boeing 737 в аэропорту Ла-Гуардия — авиационная катастрофа, произошедшая в среду 20 сентября 1989 года. Авиалайнер Boeing 737-401 авиакомпании USAir совершал внеочередной рейс AWE 5050 по маршруту Нью-Йорк — Шарлотт, но во время разгона по взлётной полосе так и не поднялся в воздух, выкатился за пределы ВПП и съехал в пролив Ист-Ривер в 7 метрах после торца ВПП. От удара о воду и стойку огней приближения самолёт разрушился на три части, из находившихся на его борту 63 человек погибли 2, ещё 21 получил ранения.
Катастрофа DC-8 в аэропорту Анкоридж — авиационная катастрофа, произошедшая тёмным утром в четверг 13 января 1977 года. Грузовой самолёт Douglas DC-8-62AF авиакомпании JAL Cargo выполнял чартерный рейс JL-1045 по маршруту Мозес-Лейк—Анкоридж—Токио, но сразу после вылета из Анкориджа рухнул на землю и полностью разрушился. Погибли все находившиеся на его борту 5 человек — 3 члена экипажа и 2 пассажира.
Столкновение над Бискайским заливом — авиационная катастрофа, произошедшая в четверг 30 июля 1998 года. Авиалайнер Beechcraft 1900D авиакомпании Proteus Airlines выполнял внутренний рейс YS 706 по маршруту Лион—Лорьян, но во время пролёта над Бискайским заливом столкнулся с частным самолётом Cessna 177RG Cardinal. Оба самолёта разрушились и рухнули в залив около бухты Киброн. Погибли все находившиеся на обоих самолётах 15 человек — 12 пассажиров и оба пилота рейса 706 и пилот «Сессны».