Авиа́ция — теория и практика передвижения по воздуху на летательных аппаратах, область человеческой деятельности, охватывающая создание и использование воздушных судов (ВС), необходимые для этого наземную инфраструктуру и специалистов, а также специализированные области знаний.
Дирижа́бль, или управляемый аэростат — вид воздушного судна, снабжённого силовой установкой и способный передвигаться в заданном направлении со значительной скоростью в большом диапазоне высот.
Воздухопла́вание — перемещение (плавание) в воздухе на летательных аппаратах легче воздуха или гибридных.
Аэроста́т — летательный аппарат легче воздуха, принцип действия которого основан на законе Архимеда.
Катастрофы в истории воздухоплавания — перечень катастроф аппаратов легче воздуха, являющихся значимыми по одному или более признаку и приведших к гибели или пропаже без вести одного или более человек, находившихся на борту воздушного судна. Для более подробной информации о других катастрофах — см. Список авиационных катастроф.
СССР-В6 «Осоавиахим» — дирижабль полужёсткого типа, построенный на дирижаблестроительной верфи комбината «Дирижаблестрой» на территории современного города Долгопрудный.
Au-30 «Аргус» — дирижабль мягкой системы. По состоянию на июнь 2017 года — обладатель официального мирового рекорда дальности беспосадочных перелётов для мягких дирижаблей объёмом от 3000 до 6000 м3. В 2009—2010 годы мировой рекордсмен в шести классах мягких дирижаблей FAI от BA-05 до абсолютного BA-10.
Дирижабль Au-29 «Зяблик» — одноместный тепловой дирижабль мягкой конструкции, созданный в ЗАО «Воздухоплавательный центр „Авгуръ“» в 2005 году. Дирижабль такого типа отличается лёгкостью пилотирования.
Беркут — российский мягкий дирижабль, купленный у Франции. Совершил свой первый полёт 29 октября 1908 года.
Ястреб — российский дирижабль.
Список событий в авиации в 2006 году:
Шкуленко Валерий Владимирович — мастер спорта, пилот теплового аэростата, пилот теплового дирижабля, генеральный директор ООО «МеджикФлайт».
Станисла́в Влади́мирович Фёдоров — российский спортсмен-воздухоплаватель, конструктор аэростатических воздушных судов. Обладатель мировых и национальных рекордов в области воздухоплавания. Председатель Русского воздухоплавательного общества.
Au-35 «Полярный гусь» — тепловой экспериментальный субстратосферный дирижабль, построен в 2005 году ЗАО Воздухоплавательный центр «Авгуръ» совместно с ЗАО НПП «Русбал».
Тюхтяев Леонид Борисович — российский писатель и воздухоплаватель, обладатель 14 мировых рекордов в воздухоплавательном спорте, мастер спорта России международного класса.
Николай Владимирович Га́лкин — российский воздухоплаватель, конструктор воздухоплавательных аппаратов, автор 16 мировых рекордов в воздухоплавании.
Межрегиональная общественная организация «Русское воздухоплавательное общество» — общественная организация, расположенная в городе Реутов. Деятельность организации направлена на развитие воздухоплавания и воздухоплавательного спорта в России. Была зарегистрирована в 1997 году, но руководство объявило организацию преемницей VII Воздухоплавательного отдела Русского технического общества, существовавшего в Российской империи с 1880 по 1918 года.
Влади́мир Влади́мирович Гладко́в — российский воздухоплаватель, рекордсмен России, президент клуба «Воздухоплаватели».
Скалько Сергей Ярославович — пилот-инструктор, военный лётчик, член сборной Украины по воздухоплавательному спорту, рекордсмен Украины, руководитель Школы пилотов «Киевское воздухоплавательное общество», основатель фестиваля воздушных шаров «Монгольфьерия».
Авиастроение — отрасль общего машиностроения развивающаяся на базе предприятий авиационной промышленности — направление межгосударственной состязательной научно-технической и производственной деятельности, обеспечивающая необходимые условия для создания и внедрения в серийное производство, в установленные сроки, перспективных летательных аппаратов (ЛА) различного назначения, используемых в пределах земной атмосферы и удовлетворяющих требованиям заказчика. Определяет собой ряд направлений совместной научно-технической и производственной деятельности различных предприятий: учебных, научно-исследовательских, проектных, лётно-испытательных, промышленных предприятий общего машиностроения, а также различных предприятий смежных отраслей промышленности. Развитие авиастроения стимулируется текущими потребностями обеспечения обороноспособности и экономического развития государств и достигается взаимодействием и прогрессом в областях развития авиационной науки, техники, технологии производства, накапливаемым опытом наземной и лётной эксплуатации опытных и серийных ЛА различного назначения. Достижения в областях авиастроения имеют принципиальное значение в обеспечении обороноспособности, геополитического и технико-экономического суверенитета — в первую очередь для экономически развитых государств. В государствах с жёсткой централизацией управления экономикой, в общей структуре производственных элементов авиастроения — предприятия авиационной промышленности являются исполнительным базисом опытного и серийного производства. Виды производственной деятельности в области авиастроения подразделяется на следующие направления: дирижаблестроение, самолётостроение, вертолётостроение, авиадвигателестроение и т. д.
