Орнито́птер — воздушное судно тяжелее воздуха, которое поддерживается в полёте в основном за счёт реакций воздуха с его плоскостями, которым придаётся маховое движение. В русском языке также распространёны синоним махолёт и описательное птицекрылый летательный аппарат; академик Тихонравов М. К. также добавлял: «Вольно можно перевести словом „птицелёт“».
Ан-24 — турбовинтовой пассажирский самолёт 3-го класса для линий малой и средней протяжённости. Оснащён двумя турбовинтовыми двигателями АИ-24 2-й серии, АИ-24Т (Ивченко) с воздушным винтом АВ-72, АВ-72Т изменяемого шага.
Ил-28 — один из первых серийных советских самолётов с реактивным двигателем, спроектированный в ОКБ-240. Созданный как фронтовой бомбардировщик и носитель тактического ядерного оружия, в дальнейшем применялся как разведчик, базовый торпедоносец, самолёт радиоэлектронной борьбы, буксировщик мишеней и др..
У-2 или По-2 (Поликарпов-2) — советский многоцелевой биплан, созданный в 1927 году под руководством Н. Н. Поликарпова.
Туполев ТБ-3 «тяжёлый бомбардировщик третий» (АНТ-6) — советский тяжёлый бомбардировщик, стоявший на вооружении ВВС РККА в 1930-е годы. Наследовал разработки в ЦАГИ под руководством Андрея Николаевича Туполева изделий с алюминиевой обшивкой. На основе опыта концессии фирмы Junkers в Филях. Важные элементы технологий стали основой для большинства самолётов схожего назначения в СССР. Впервые в СССР внедрено крупносерийное производство больших алюминиевых самолётов с гофрированной обшивкой. Огромная по тем временам серия тяжёлых бомбардировщиков, размеры которых также не имели равных среди серийных изделий мира. Стал основой славы возрождённой в СССР авиации.
И-15 бис — советский одномоторный истребитель-полутораплан 1930-х годов, созданный в ОКБ Поликарпова как дальнейшее развитие И-15.
Дассо/Дорнье Альфа-джет — лёгкий реактивный штурмовик третьего поколения и учебный самолёт, совместно разработанный немецкой компанией Dornier и французским концерном Dassault-Breguet в рамках франко-германской программы военно-технического сотрудничества. Принят на вооружение военно-воздушных сил многих стран, Alpha Jet по-прежнему широко используется, несмотря на большой возраст самолётов, в ВВС Франции и Германии, основных владельцев самолётов.
Дуглас A-3 Скайуорриор — американский палубный бомбардировщик, разработанный в начале 1950-х годов. Наиболее широкое применение получил во вспомогательных ролях. Является самым крупным палубным реактивным самолётом; в течение многих лет его службы он был самым тяжёлым самолётом, работающим с авианосца, за что получил прозвище «Кит».
Embraer ERJ — семейство региональных реактивных самолётов производства Embraer, Бразилия. В семейство входят модели ERJ 135, ERJ 140 и ERJ 145, а также Legacy 600 (бизнес-джет), и R-99. ERJ 145 — крупнейший самолёт в семействе. На каждом самолёте семейства установлено два турбовентиляторных двигателя. Главным конкурентом семейства ERJ 145 является семейство CRJ производства Bombardier (Канада).
Дженерал Дайнемикс RIM-24 «Тартар» — зенитно-ракетный комплекс, класса «поверхность — воздух». Представляет собой уменьшенную копию ЗРК RIM-2 «Терьер». В 1963 году ракета получила обозначение RIM-24. ЗУР в комплексе «Тартар» является ракетой RIM-2 без стартового ускорителя.
Бичкрафт Кинг Эйр — семейство американских турбовинтовых самолётов общего назначения. Первый полёт самолёт совершил в 1963 году. Выпускался во многих модификациях. По данным на январь 2008 года считался одним из лучших самолётов в своём классе. Самолёт начала выпускать компания Beech Aircraft, впоследствии купленная фирмой Raytheon Aircraft Company. С 2007 года Raytheon Aircraft Company продала свои самолётостроительные активы, которые теперь носят название Hawker Beechcraft Corporation. Стоимость самолёта около трёх миллионов долларов. Построено около 7000 самолётов. Модель широко используется в авиации общего назначения, как самолёт для корпоративных перевозок.
Сверхлёгкая авиация — категория пилотируемых летательных аппаратов, максимальная взлетная масса и скорость сваливания у которых не превышает определённых значений, устанавливаемых местными авиационными властями. Количество пассажиров не больше одного или двух.
Фиат CR.32 — одноместный цельнометаллический истребитель-биплан, самый массовый истребитель Regia Aeronautica на дату вступления Италии во Вторую мировую войну. Самолёт разработан в конструкторском бюро компании «Фиат» под руководством Челестино Розателли. Серийное производство велось с февраля 1935 по осень 1939 года на заводе Фиат в Турине. Всего в Италии выпущено 1212 экземпляров. Самолёт производился по лицензии испанской фирмой «Испано-Сюиза» под наименованием Испано Ha-132L Чирри. В Испании изготовлено 100 истребителей.
Валти A-31 Вендженс — американский пикирующий бомбардировщик.
Локхид P-2 «Нептун» — американский базовый патрульный самолёт.
А-13 — одноместный цельнометаллический пилотажный планёр О. К. Антонова. Спроектирован и построен в 1957 году. Предназначен для тренировки и выполнения фигур высшего пилотажа. В январе 1962 года, А-13 с небольшим турбореактивным двигателем А. М. Люльки установил мировой рекорд скорости — 196 км/ч для самолётов до 500 килограммов. Эта версия А-13 называлась Ан-13.
ТБ-6 — проект советского тяжёлого бомбардировщика.
de Havilland DH.104 Dove — британский винтовой пассажирский самолёт для линий малой протяжённости. Разработан и производился предприятием de Havilland в 1945—1967 гг. Выпускался более чем в 10 модификациях. Выпущено 542 самолёта.
Waco CG-13 — американский тяжёлый транспортный планёр времён Второй мировой войны.
Aеро A. 32 — чешский биплан для разведки и бомбардировки. Основным закупщик этого биплана была Финляндия, она закупила около 16 таких самолётов.