Adam Aircraft

Перейти к навигацииПерейти к поиску
Adam Aircraft Industries
ТипЧастная компания
Основание1998
Упразднена2009
РасположениеArapahoe County, Colorado
ОтрасльАвиастроение
ПродукцияСамолеты
Adam A500
Adam A700
Сайтadamaircraft.com (англ.)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Adam A500
Adam A500

Adam Aircraft Industries (AAI) — американская авиастроительная компания основанная в 1998 году Джорджем Адамом мл. и Джоном Кнудсеном. Компания располагалась в аэропорту Centennial в Денвере, штат Колорадо.

Компания сертифицировала и производила двухмоторный поршневой самолёт Adam A500. Одновременно с этим велась разработка турбо-реактивного Adam A700. Предполагалось, что Adam A700 должен был занять свое место в нише ультра-легких реактивных пассажирских самолётов, но к закрытию компании работы по этой модели так и не были доведены до конца.

Один из первых самолётов Adam A500 с серийным номером 0002 снимался в сериале Майкла Манна Полиция Маями.[1]

В августе 2006 года Adam Aircraft совместно с другими компаниями выиграла тендер на разработку конвертоплана следующего поколения.[2] Несмотря на это 11 февраля 2008 года компания прекратила свою деятельность[3], а 15 февраля 2008 года объявила о банкротстве.[4][5]

В апреле 2008 года активы компании были приобретены компанией AAI Acquisitions за $10 млн.[6], ассоциированной с российской финансово- промышленно группой "Промышленные инвесторы". К моменту покупки компания имела заказ на поставку 322 самолетов Adam A700 на сумму порядка $800 млн.[6] Не смотря на все усилия AAI Acquisition Inc. деятельность Adam Aircraft Industries восстановить не удалось и в апреле 2009 года компания полностью приостановила свою деятельность и уволила сотрудников.[7][8]

В сентябре 2009 года компанией заинтересовался Томас Хью глава американской компании Triton America. На авиационном слете AirVenture в Ошкоше было объявлено о приобретении всех прав на интеллектуальную собственность и активов двух программ — А500 и А700.[9] В отличие от финансово-промышленной группы "Промышленные инвесторы" и AAI Acquisitions, Triton America планировала сконцентрировать усилия на продвижении модели А500.

Список самолетов

Примечания

  1. ↑ Miami Vice” Features Adam Aircraft’s A500 (англ.). Airport Journals (1 сентября 2006). Дата обращения: 13 августа 2019. Архивировано 13 августа 2019 года.
  2. ↑ Matt Thurber. Adam Aircraft closes up shop (англ.). Aviation International News. Дата обращения: 21 августа 2019. Архивировано 21 августа 2019 года.
  3. ↑ Editorial Staff. Adam Aircraft Suspends Operations (англ.). AVweb (11 февраля 2008). Дата обращения: 21 августа 2019. Архивировано 19 апреля 2021 года.
  4. ↑ Банкротство Adam Aircraft. Авиатранспортное обозрение (1 марта 2008). Дата обращения: 21 августа 2019. Архивировано 21 августа 2019 года.
  5. ↑ EAA News - Time, Money Run Out For Adam Aircraft. web.archive.org (24 июля 2008). Дата обращения: 21 августа 2019. Архивировано 24 июля 2008 года.
  6. ↑ 1 2 Каскол и Промышленные инвесторы купили Adam Aircraft (АвиаПорт). АвиаПорт.Ru. Дата обращения: 22 августа 2019. Архивировано 22 августа 2019 года.
  7. ↑ Editorial Staff. Court Approves Adam Sale To Russian-Backed Firm (англ.). AVweb (11 апреля 2008). Дата обращения: 22 августа 2019. Архивировано 26 февраля 2021 года.
  8. ↑ Washington Report: AINonline. web.archive.org (24 ноября 2009). Дата обращения: 22 августа 2019. Архивировано 24 ноября 2009 года.
  9. ↑ Adam пошел по рукам. Авиатранспортное обозрение (18 сентября 2009). Дата обращения: 22 августа 2019. Архивировано 22 августа 2019 года.