Opel Kadett — семейство автомобилей малого и среднего класса, выпускавшихся немецкой компанией Opel, принадлежащей General Motors, с 1937 по 1940 и с 1962 по 1992 год. В модельном ряду он неизменно занимал положение бюджетной модели экономкласса.
Mercedes-Benz W126 — серия флагманских легковых автомобилей немецкой торговой марки Mercedes-Benz. Представленная в 1979 году как замена более ранней модели W116, W126 стал вторым поколением флагманских автомобилей Mercedes-Benz, официально носившем название S-класс, то есть Sonderklasse. Первоначально W126 предлагался в кузове седан с рядными 6-цилиндровыми двигателями, V8 и турбодизельными моторами. В сентябре 1981 года была представлена версия купе с двухдверным кузовом. Автомобиль комплектовался подушкой безопасности, преднатяжителями ремней, системоӣ курсовой устойчивости и многими другими техническими решениями.
Audi 80 — среднеразмерный автомобиль, выпускавшийся немецким автопроизводителем Audi с 1966 по 1996 годы. Первоначально модель имела общую с Volkswagen Passat платформу и была доступна в кузовах седан и универсал. Купе и кабриолет хоть и не относились к семейству Audi 80, но имели общую платформу и множество деталей.
Mercedes-Benz 170 V — серия автомобилей немецкой торговой марки Mercedes-Benz, выпускавшаяся с начала 1936 года по 1955 год. Публичный дебют модели 170 V в качестве преемника W15 (170) состоялся в феврале 1936 года. Буква «V» в названии означает «Vorne» (перед), и была необходима для отличия этой машины от Mercedes-Benz 170H — с тем же двигателем, но установленным сзади. В период с 1936 по 1939 гг. автомобили данной серии были самыми продаваемыми из всех транспортных средств компании Mercedes-Benz довоенного периода.
Mercedes-Benz W120 или Mercedes-Benz 180 — серия легковых автомобилей немецкой торговой марки Mercedes-Benz класса Е (бизнес-класса), которая выпускалась с 1953 по 1962 год. В обиходе автомобили этой серии первыми получили прозвище «понтоны». Изначально они оснащались рядным четырёхцилиндровым бензиновым двигателем M136 с рабочим объёмом в 1,8 литра, который был позаимствован у Mercedes-Benz 170 S, однако в 1957 году силовой агрегат был заменён на M121. В период с 1953 по 1962 выпускались и варианты с дизельными двигателями.
Mercedes-Benz W110 «Fintail» — серия среднеразмерных легковых автомобилей немецкой автомобилестроительной марки Mercedes-Benz. Модель пришла на замену «понтонный серии» Mercedes-Benz W120. Выпуск автомобилей начался в апреле 1961 года и завершился в 1968 году. Название «плавник» автомобиль получил за особую форму кузова. Первоначальный модельный ряд состоял из двух версий: 190c и 190Dc.
Adler — германская компания, начинавшая с производства велосипедов и пишущих машинок, впоследствии производившая легковые автомобили и мотоциклы. Компания существовала с 1880 по 1957 год.
Mercedes-Benz W116 — серия представительских легковых автомобилей немецкой торговой марки Mercedes-Benz, производившаяся с августа 1972 года по сентябрь 1980 года. Автомобили W116 были первыми моделями компании, которые официально именовались S-классом, хотя и более ранние модели в кузове седан уже неофициально имели коммерческие индексы с буквой «S» — нем. Sonderklasse или специальный класс. Серия пришла на смену автомобилям W108/W109 и первоначально оснащалась исключительно бензиновыми двигателями, однако в 1978 году была выпущена версия с турбированным дизельным силовым агрегатом.
Peugeot 403 — среднеразмерный автомобиль, выпускавшийся Peugeot с 1955 по 1966 год. Всего было выпущено 1 214 126 автомобилей.
Steyr 120 Super, Steyr 125 Super, Steyr 220 — серия среднеразмерных автомобилей, производимых австрийской фирмой Steyr-Daimler-Puch с 1935 по 1941 годы. Автомобили разработанные техническим директором Карлом Эншке (1899—1969) и изготовленные Gläser-Karosserie GmbH в Дрездене отличались обтекаемостью кузова в стиле Стримлайн Модерн. Конструкция имела близкое сходство с меньшим Steyr 100.
Mercedes-Benz W112, на рынке известный как Mercedes-Benz 300SE — полноразмерный роскошный автомобиль немецкого автопроизводителя Mercedes-Benz, производившийся с 1961 по 1967 год. Один из предшественников современного S-класса. Выпускался в кузовах седан, купе и кабриолет.
Mercedes-Benz W 21 — пассажирский автомобиль с шестицилиндровым двигателем, запущенный компанией Mercedes-Benz в 1933 году под названием Typ 200. Это была одна из нескольких моделей Mercedes-Benz, известная, в своё время, как Mercedes-Benz 200, но её обычно называют, используя заводской код Mercedes-Benz «W21».
Daimler-Motoren-Gesellschaft или сокращённо DMG — ныне несуществующий немецкий производитель автомобилей и двигателей, одна из первых автомобилестроительных компаний мира. Основана инженером-конструктором Готтлибом Даймлером и Вильгельмом Майбахом в 1890 году. Изначально штаб-квартира расположилась в городе Каннштатте, Вюртемберг, однако после смерти Готлиба в 1900 году и пожара на основном заводе 1903 года она переместилась в Штутгарт.
Volkswagen Typ 3, также обозначался как Volkswagen 1500 и позднее как Volkswagen 1600 — автомобиль производства компании Volkswagen, выпускался в кузовах седан, хетчбэк и универсал.
Adler Standard 6 был самым главным экспонатом среди новичков на Берлинском автосалоне, проходившем в октябре 1926 года. Это был «Лимузин» (седан) с шестицилиндровым двигателем, построенным во Франкфурте компанией Адлер. Другие варианты кузова были доступны у производителей партнеров. Выпуск модели продолжался до 1934 года.
Adler Standard 8 — автомобиль большого класса, который впервые компания Adler показала в 1928 году во Франкфурте. Это был большой «лимузин» (седан) с восьмицилиндровым двигателем спроектированный по образцу модели Standard 6, которая впервые появилась на публике в октябре 1926 года. Однако Standard 8 имел более длинную колесную базу в 3325 мм, а также колею, которая была шире на 50 мм. Хотя он и очень напоминал Standard 6, Standard 8 был всё таки во всех отношениях больше. Двигатель Standard 8 имел восемь цилиндров, с разными размерами цилиндров 75 мм x 110 мм такими же как у шестицилиндрового автомобиля, и у четырехцилиндрового автомобиля Adler Favorit, который появился в 1929 году.
Adler Primus является небольшим семейным автомобилем, представленным во Франкфурте, компанией Adler в марте 1932 года. Adler выпустил в этот год два равных по размеру автомобиля, один из которых следовал тогдашней новой тенденции переднего привода, которую установил DKW, второй был с традиционной конфигурацией, с задним приводом, всё ещё используемой лидером рынка Opel.
Adler Diplomat является крупным автомобилем с кузовом «Лимузин» (седан) и шестицилиндровым двигателем, сконструированным на Франкфуртском заводе компании Adler. Он был представлен в марте 1934 года как прямая замена модели Standard 6. Diplomat также заменил модель Adler Standard 8, поскольку производство большого автомобиля с восьмицилиндровым двигателем компании Adler было прекращено в 1934 году без прямой замены.
Adler 2,5-litre -немецкий малолитражный автомобиль, впервые представленный компанией Adler на Берлинском автосалоне в начале 1937 года.
Adler 2 Liter является среднеразмерным семейным автомобилем представленным Франкфуртским авто-производителем Adler в феврале 1938 года в качестве замены для Adler Trumpf.
Медиафайлы на Викискладе