Schweizer 330/333 — вертолёт, впервые поднялся в воздух в 1988 году. Является развитием вертолёта Hughes/Schweizer 300 с газотурбинным двигателем. Швейцер 330SP — улучшенный вариант, увеличен диаметр несущего винта, повышены взлётный вес, скорость и дальность полёта. Строится компанией «Швейцер Эйркрафт», дочерней компанией «Сикорский». В феврале 2009 в связи с ребрендингом вертолёт переименован в Сикорский S-333.
CL-327 Guardian — многоцелевой БПЛА. CL — 327 представляет собой усовершенствованную версию в CL — 227, дрон пошёл в серию в октябре 1996 года. Поставки ВМС США начаты в 1998 году. На аппарате установлены комбинированные ИК/оптические сенсоры, системы активной РТР, и РЛС с SAR, оснащён газотурбинным двигателем Williams International WTS-125.
Ка-137 — российский многоцелевой БПЛА (вертолёт), разработанный в ОКБ Камова и предназначенный для решения широкого класса задач в интересах МЧС и Минобороны Российской Федерации. Первый полёт совершил в 1998 году.
H-5 — американский четырёхместный многоцелевой вертолёт, модернизация R-4, улучшенная грузоподъёмность, повышенная надёжность, скорость и потолок. S-51 — гражданская модификация вертолёта. Построен фирмой «Sikorsky Aero Engineering Corporation». H-5/S-51 впервые взлетел 16 февраля 1946 года. Этот вертолёт был впервые оснащён автопилотом, который значительно облегчил управление. Всего было построено 379 вертолётов H-5/S-51. Машина широко использовалась в вооружённых силах США и ряда других государств.
Сикорский S-61/SH-3 «Си кинг» — транспортный вертолёт. Построен фирмой «Sikorsky Aero Engineering Corporation». Вертолёт разработан в соответствии с контрактом, заключённым ею 24 декабря 1957 года с ВМС США. Первый полёт опытного образца вертолёта состоялся 11 марта 1959 года. Серийное производство было начато в 1961 году. Грузовая кабина имеет размеры 7,6х1,98х1,32 м, площадь её пола 15,1 м². Было построено 796 вертолётов S-61 всех модификаций; кроме того, по лицензии построено более 600 вертолётов.
MQ-8 Fire Scout — многоцелевой беспилотный летательный аппарат.
Bell 427 — лёгкий многоцелевой вертолёт.
Сикаре́ CH-14 Агилучо — аргентинский учебно-боевой вертолёт. Спроектирован и произведён компанией «Cicaré» по заказу авиационного командования Аргентинской армии.
Sikorsky S-55/H-19 Chickasaw — многоцелевой вертолёт.
AgustaWestland AW101 — вертолёт средней грузоподъёмности, используемый как в военных, так и в гражданских целях. Первоначально вертолёт разрабатывался совместно компаниями Westland Helicopters (Великобритания) и Agusta (Италия), точнее их совместным предприятием EH Industries Limited (EHI), и имел индекс EH101. Позже после слияния разработчиков и образования AgustaWestland вертолёт получил новое обозначение AW101. В вооружённых силах Великобритании, Дании и Португалии для AgustaWestland AW101 используется также наименование Merlin. В США лицезионная версия AW101 имеет обозначение VH-71 Kestrel, в Канаде — CH-149 Cormorant.
Bell 212 — многоцелевой вертолёт, двухдвигательный вариант Bell 204/205.
Bell ARH-70 — Многоцелевой разведывательно-ударный вертолёт, разработанный американской компанией Bell Helicopter Textron, в качестве замены OH-58D Kiowa Warrior и дешёвая альтернатива отменённого RAH-66 Comanche.
Sikorsky S-92 — американский четырехлопастной двухмоторный транспортный вертолёт средней грузоподъемности. Производится фирмой Sikorsky Aircraft для рынка гражданских и военных вертолётов. S-92 является дальнейшим развитием вертолёта Sikorsky S-70 и имеет аналогичные системы, такие как система управления и роторная система.
HAL Light Combat Helicopter (LCH) — ударный индийский вертолёт разработки HAL, созданный для высокогорных условий применения.
Zala 421-02 — беспилотный вертолёт марки ZALA компании «Беспилотные системы» (Ижевск).
Cicaré CH-12 — лёгкий гражданский двухместный вертолёт. Сконструирован и производится аргентинской фирмой Cicaré. Последняя на данный момент разработка компании. Вертолёт был представлен 18 марта 2010 года на выставке «Convención en vuelo», организованной «Ассоциацией экспериментальной авиации», на аэродроме имени генерала Родригеса.
Cicaré CK.1 — лёгкий гражданский вертолёт. Был сконструирован и производился аргентинской фирмой Cicaré. Предыдущие проекты Cicaré привлекли внимание ВВС Аргентины и в 1974 году компании поступил заказ на разработку лёгкого учебного вертолёта. Прототип с бортовым номером LV-X62 совершил первый полёт в сентябре 1976, и в том же году ВВС разместили заказ на производство пяти машин, первый из которых поступил в 1977. Впоследствии проект был закрыт.
Nostromo Centinela — аргентинский лёгкий многоцелевой гражданский мини-БПЛА (вертолёт). Спроектирован аргентинской фирмой Nostromo Defensa в сотрудничестве с Испанией. Предназначен для аэрофотосъёмки, трансляции и ретрансляции теле- и радиосигналов. Снабжён одним электродвигателем.
Sikorsky S-97 Raider — разведывательный вертолёт американской компании Sikorsky Aircraft, построенный по соосной схеме с толкающим винтом в хвостовой части. Разработан на базе экспериментального вертолёта X2. Первый полёт S-97 состоялся 22 мая 2015 года в штате Флорида, США. Максимальная скорость до 220 узлов.
Sikorsky CH-53K King Stallion — американский тяжёлый транспортно-грузовой вертолёт, разработанный компанией «Sikorsky Aircraft» в 2015 году.
AeroDreams