ATR 42 — турбовинтовой среднемагистральный пассажирский самолёт производства франко-итальянского концерна ATR. Самолёт выпускается с 1984 года как во Франции, так и в Италии. Число «42» означает, что количество пассажирских мест варьирует между 40 и 50. Рассчитан на дальность до 1500 км. На базе этого самолёта построен ATR 72.
Шорт C-23 «Шерпа» — лёгкий военно-транспортный самолет.
Hawker 800 — малый двухдвигательный корпоративный самолёт, разработанный компанией British Aerospace, на базе самолёта BAe 125. В настоящее время производится компанией Hawker Beechcraft.
T-45 «Госхок» — американский учебно-тренировочный самолёт палубного базирования.
Gulfstream G200 — реактивный двухмоторный самолёт бизнес-класса.
Кавасаки T-4 (яп. 川崎 T-4, англ. Kawasaki T-4) — японский дозвуковой учебно-тренировочный самолёт, разработанный компанией «Кавасаки» для Воздушных сил самообороны Японии.
Aero L-159 ALCA — чешский учебно-тренировочный и учебно-боевой самолёт. Самолёт создан на базе L-59 и является дальнейшим развитием L-39 Albatros.
SOCATA TBM 700 — французский лёгкий турбовинтовой самолёт общего назначения. Разработан совместно компаниями Mooney Aircraft Company (США) и SOCATA; серийно выпускается предприятием SOCATA с 1988 по настоящее время; к 2009 году выпущено более 450 машин. Производится в нескольких модификациях. Отличается весьма высокими скоростными характеристиками среди сравнимых по размерности и классу турбовинтовых самолётов.
Aero Boero AB-115 — лёгкий поршневой самолёт производства аргентинской компании Aero Boero.
Aero Boero AB-180 — лёгкий поршневной самолёт общего назначения производства аргентинской компании Aero Boero.
Aeroitba Petrel 912i — экспериментальный спортивный самолёт сконструированный студентами и преподавателями аргентинского института ITBA. Разработка самолёта ведётся с 2005 года. Впервые самолёт был представлен 11 марта 2007 года на выставке "Convención en vuelo", организованной «Ассоциацией экспериментальной авиации», на аэродроме имени генерала Родригеса.
Аэро Боэро AB-95 — аргентинский лёгкий двухместный самолёт общего назначения. Разработан и выпускался предприятием Aero Boero с 1961 по 1969 года.
ФМА IA 46 «Ранкель» — аргентинский трёхместный самолёт общего назначения. Спроектирован и производился фирмой Fábrica Militar de Aviones. Всего было построено 220 самолётов в различных модификациях.
Shin Maiwa US-1 — японский самолёт амфибия, предназначенный для Морских сил самообороны Японии, использующийся в качестве противолодочного и поисково-спасательного самолёта.
Хейнкель He 64 — немецкий спортивный самолёт.
ФМА IA 53 «Мамборета́» — аргентинский лёгкий двухместный винтовой сельскохозяйственный самолёт. Спроектирован командой инженеров кордовского Института аэротехники. В серию не пошёл, выпущено всего 3 прототипа.
Learjet 55 (LJ55) — реактивный административный (бизнес-джет) и пассажирский самолёт производства компании Learjet. Именуется также как Bombardier Learjet 55.
Бюкер Bu 133 Юнгман — немецкий учебно-тренировочный самолёт, являвшийся основным в 1930-е годы. Использовался Люфтваффе во время Второй мировой войны. Самолёт Bücker Bü 131 был выпущен в количестве более чем 5000 экземпляров и экспортировался в 23 страны.
Aero Boero AB-210 — аргентинский лёгкий самолёт производства компании Aero Boero.
Aero Boero AB-150 — самолет разрабатывавшийся в 1980 годы аргентинской авиастроительной компанией Aero Boero как более дешёвая альтернатива их же самолёта Aero Boero AB-180. Модель позиционировалась как самолёт для перелетов как на дальние расстояния, так и в качестве самолёта сельскохозяйственного назначения.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
