Международный аэропорт Лиссабона Порте́ла имени Умберту Делгаду, также известен как Аэропорт Лиссабона — аэропорт, расположенный в северной части города Лиссабон и является наибольшим международным аэропортом в Португалии. Аэропорту присвоено имя Умберту Делгаду. Аэропорт принадлежит государственной компании «ANA», функционирует с 15 октября 1942 года и имеет две взлётно-посадочные полосы длиной 3805 и 2400 метров, каждая из которых имеет 45 метров в ширину. Имеет два общественных и один военный терминал, более известный под названием «Фигу-Мадуру».
TAP Portugal — национальный перевозчик Португалии и её крупнейшая авиакомпания. Основной базой авиакомпании является лиссабонский аэропорт Портела. С 14 марта 2005 г. входит в Star Alliance. Аэропорт Портела является крупнейшим европейским хабом, из которого совершаются рейсы в Африку, Северную Америку и Южную Америку, TAP является крупнейшим оператором, совершающим рейсы в Бразилию. В настоящее время сеть TAP охватывает 89 аэропортов в 34 странах. TAP совершает 2 500 рейсов еженедельно.
Международный аэропорт имени Криштиану Роналду — расположен неподалёку от города Санта-Круш в 16 км к востоку от города Фуншала (Мадейра) и является одним из крупнейших международных аэропортов в Португалии после Лиссабона, Порту и Фару.
Aero VIP — португальская региональная авиакомпания со штаб-квартирой в городе Кашкайш.
PGA Express — португальская авиакомпания со штаб-квартирой в городе Кашкайш, специализирующаяся на пассажирских перевозках в аэропорты Испании в рамках франчайзингового соглашения с региональной авиакомпанией Portugália.
SATA Internacional Serviços E Transportes Aéreos, действующая как SATA International, — португальская авиакомпания со штаб-квартирой в Понта-Делгада, осуществляющая регулярные и чартерные пассажирские перевозки на остров Мадейра, континентальную часть Португалии, Европу, Северную Америку.
White Airways — чартерная авиакомпания Португалии со штаб-квартирой в городе Лиссабон, специализирующаяся на средне- и дальнемагистральных пассажирских перевозках.
Companhia Portuguesa de Transportes Aereos SA, действующая как Portugália, — региональная авиакомпания Португалии со штаб-квартирой в городе Лиссабон, является дочерним подразделением национального авиаперевозчика страны TAP Portugal. Выполняет регулярные и чартерные из аэропортов Лиссабона и Порту по внутренним и международным направлениям в страны Европейского Союза.
SATA Air Açores — португальская авиакомпания со штаб-квартирой в городе Понта-Делгада, работающая на рынке регулярных пассажирских, грузовых и почтовых авиаперевозок в аэропортах Азорских островов. Компания также занимается техническим и сервисным обслуживанием воздушных судов.
Omni — Aviação e Tecnologia — португальский авиационный холдинг, основанный в 1988 году в качестве чартерной сезонной авиакомпании, ставший к концу 2010-х годов одним из крупнейших участников рынка коммерческих авиаперевозок страны с 11 дочерними компаниями, штатной численностью сотрудников 400 человек и годовым оборотом около 90 миллионов евро.
TAM Airlines — флагманская авиакомпания Бразилии со штаб-квартирой в городе Сан-Паулу, крупнейший коммерческий авиаперевозчик Латинской Америки.
Gol Linhas Aéreas Inteligentes S.A., действующая как Gol , — бюджетная авиакомпания Бразилии со штаб-квартирой в городе Сан-Паулу, выполняющая регулярные и чартерные пассажирские авиаперевозки по аэропортам страны и за её пределы.
Avianca Brasil, ранее известная как OceanAir, — бывшая бразильская авиакомпания со штаб-квартирой в Сан-Паулу, работавшая на рынке регулярных пассажирских перевозок по более, чем 20 направлениям в Бразилии и других странах. Портом приписки авиакомпании и её главным транзитным узлом (хабом) являлся Международный аэропорт Сан-Паулу/Гуарульос, в качестве дополнительных хабов использовались Международный аэропорт Бразилиа и Аэропорт Сан-Паулу/Конгоньяс.
WebJet Linhas Aéreas, действующая как Webjet, — бывшая бюджетная авиакомпания Бразилии со штаб-квартирой в Рио-де-Жанейро, выполнявшая регулярные и чартерные пассажирские перевозки по аэропортам страны и за её пределы. Была приобретена компанией GOL Linhas Aereas Inteligentes 2 августа 2011 года, после чего использование бренда Webjet было прекращено.
Noar Linhas Aéreas — бывшая небольшая региональная авиакомпания Бразилии со штаб-квартирой в муниципалитете Каруару, работающая на рынке регулярных и чартерных коммерческих авиаперевозок в штате Пернамбуку и соседних с ним штатах. Прекратила свою деятельность в 2011-м году, после авиакатастрофы и потери единственного имеющегося самолёта.
GB Airways — бывшая авиакомпания со штаб-квартирой в лондонском аэропорте Гатвик, работавшая в сфере регулярных пассажирских перевозок Великобритании под франчайзинговым договором с British Airways, выполняя рейсы в более тридцати пунктов назначения в странах Европы и Северной Америки.
Belair Airlines AG, действовавшая как Belair, — бывшая швейцарская авиакомпания со штаб-квартирой в городе Опфикон, работавшая в сфере регулярных пассажирских перевозок по аэропортам страны и за её пределами. Являлась дочерним предприятием немецкой авиакомпании Air Berlin.
Родри́гу Доми́нгуш де Со́уза Коути́ньо Тейше́йра де Андра́де Барбо́за — португальский и бразильский политический, дипломатический и государственный деятель, историк, писатель. 1-й граф де Линарес. Член Королевской академии наук в Лиссабоне.
Анто́ниу Каэта́ну де Со́за также Со́уза — португальский католический священник-театинец, историк, библиограф. Один из первых членов Королевской академии истории Португалии. Известен благодаря основательным историческим и библиографическим исследованиям, посвященным Церкви и Португалии. Родился в Лиссабоне. Сын Мигела де Овза-Феррейры, уроженца Порту и Марии Кресбек, португалки из семьи книгоиздателей голландского происхождения. В 1690 году поступил в Лиссабонский Монастырь святого Каэтану. Составил монашеские обеты (1691). Изучал философию, теологию, церковную историю; написал «Лузитанскую агиологию». Работал под патронатом португальского короля Жуана V, который назначил ему ежегодное содержание в 100 тысяч реалов и издал за свой счет его основные труды. Создал сеть историков и секретарей, подобную научному институту, которые собирали и приводили в порядок исторические документы. Разработал первый в Португалии библиографический аппарат современного типа для систематизации источников. Вошел в состав первых 50 членов вновь созданной Королевской академии истории (1720), занимался изучением истории португальских епископств Сеуты и Танжера. С 1723 года изучал родословную португальских монархов. Издал фундаментальное 12-томное исследование «Генеалогическая история Португальского королевского дома» и отдельный 13-й том указателя к нему (1749), дополнил издание 6 томами «Доказательств», содержащими уникальные исторические документы, значительная часть оригиналов которых погибла в результате Лиссабонского землетрясения. Благодаря своей работе получил нобилитационные права для своих племянников. Умер в Лиссабоне.
Лиссабон, Rua do Alecrim 33
