
Alfa Romeo, сокращенно как Alfa, — итальянский производитель автомобилей премиум-класса. Компания была основана французским инженером-предпринимателем Александром Дарраком под именем A.L.F.A. 24 июня 1910 года в Милане. В основании компании приняли участие итальянские инженеры, такие как Уго Стелла и Никола Ромео.

Alfa Romeo 156 — среднеразмерный автомобиль, который выпускался итальянской автомобильной компанией Alfa Romeo с 1997 по 2007 годы. Модель была впервые представлена в 1997 году на Франкфуртском автосалоне на замену Alfa Romeo 155. Модель собиралась на заводе Fiat Group в Помильяно-д’Арко, на юге Италии, а также на заводе General Motors в Районге, Таиланд.. За 1997—2005 годы было выпущено 680 000 автомобилей. Это стало огромным успехом для марки Alfa Romeo.

Alfa Romeo 33 Stradale — среднемоторный спортивный автомобиль, производившийся итальянской компанией Alfa Romeo, дорожная версия серии гоночных автомобилей Alfa Romeo Tipo 33. «Stradale» — наименование, которое часто использовалось итальянскими автопроизводителями для версий спортивных автомобилей, пригодных для использования на дорогах общего пользования. Автомобиль был представлен публике на выставке спортивных автомобилей в Монце, Италия, в сентябре 1967 года. Всего было построено 16 машин. Прототип был продан частной Галерее Abarth в Японии, реплика Stradale с кузовом из магниевого сплава, построенная в конце 1970-х и пять концепт-каров сейчас принадлежат музею Alfa Romeo. В списке «100 самых сексуальных автомобилей всех времен» журнала Top Gear Alfa Romeo 33 Stradale была представлена на 15-м месте.

Alfa Romeo 185T — гоночный автомобиль Формулы-1, построенный командой Alfa Romeo F1 и выступавший в Чемпионате мира 1985 года.

Alfa Romeo 184T — гоночный автомобиль Формулы-1, построенный командой Alfa Romeo F1 и выступавший в чемпионате мира 1984 года.

Alfa Romeo 177 — гоночный автомобиль Формулы-1, построенный автогоночным отделением Autodelta компании Alfa Romeo и выступавший в Чемпионате мира 1979 года.

Alfa Romeo 183T — гоночный автомобиль Формулы-1, построенный командой Alfa Romeo F1 и выступавший в Чемпионате мира 1983 года.

Alfa Romeo 182 — гоночный автомобиль Формулы-1, построенный командой Alfa Romeo F1 и выступавший в Чемпионате мира 1982 года.

Alfa Romeo Brera — спортивный автомобиль, выпускавшийся итальянской автомобильной компанией Alfa Romeo с 2005 по 2010 годы. Родстер Spider выпускался в период с 2006 по 2010 годы. Обе модели собраны дизайнерским ателье Pininfarina. Иное обозначение модели Project/Type 946.

Alfa Romeo Scighera — концепт-кар, спроектированный и построенный Italdesign в 1997 году. Был показан на Женевском автосалоне в этом же году и на 8 лет забыт. Повторный показ автомобиля состоялся в Москве в 2005 году и сделал много шума.

Alfa Romeo 155 — среднеразмерный седан, производившийся итальянской компанией Alfa Romeo с 1992 до 1998 года. Модель была представлена в январе 1992 года в Барселоне, а первое публичное появление совершила в марте 1992 года на Женевском автосалоне. Всего было выпущено 192 618 автомобилей.

Alfa Romeo Giulia TZ — маленький спортивный автомобиль, производимый Alfa Romeo в 1963—1967 годах. Данная модель заменила Giulietta SZ.

Alfa Romeo RM — дорожный автомобиль итальянской автомобильной компании Alfa Romeo, выпускавшийся в 1923—1925 годах.

Alfa Romeo 1750/2000 являются компактным представительским автомобилем, который производился автомобильной компанией Alfa Romeo в 1967—1977 годах.

Исторический Музей Alfa Romeo, открывшийся 18 декабря 1976 года. Музей расположен в Арезе, Милан в Италии. Музей находится на территории неработающего в данное время завода Alfa Romeo в Арезе, который остановил своё производство автомобилей в 2003 году, а выпуск двигателей в 2005. Последним рабочим отделение на территории являлся Центр Стиля Alfa Romeo, который потом переехал в Турин. Весь музей посвящён 100-летию марки Alfa Romeo, выпустившая за свою историю: автомобили, коммерческие автомобили и фургоны, железнодорожные поезда, тракторы, автобусы, трамваи, электроплиты, а также самолетные и двигатели для кораблей.

Alfa Romeo 1900 — спортивный седан, разработанный Орацио Пулиджой для компании Alfa Romeo в 1950 году. Это был первый автомобиль Alfa Romeo, поставленный на поточное производство. Это был также первый автомобиль Alfa Romeo на раздельном шасси и первая Альфа для левостороннего движения. Автомобиль был представлен впервые в 1950 году на Парижском Автосалоне.

Alfa Romeo Alfa 6 — автомобиль бизнес-класса, выпускавшийся итальянской автомобилестроительной компанией Alfa Romeo в 1979—1986 годах.

Завод Alfa Romeo в Помильяно-д’Арко — общеизвестен как «Alfasud Помильяно», или новое название с 2008 года «Джамбаттиста Вико» в память о неополитанском философе. Завод Alfa Romeo в Помильяно-д’Арко — автомобильный завод, расположенный в Помильяно-д'Арко и частично в Ачерре. Сейчас завод принадлежит компании Fiat S.p.A. Фабрика была спроектирована в 1968 году компанией Alfa Romeo, а производство автомобилей было начато в 1972 году. Сегодня автомобильный завод насчитывает около 6,000 рабочих. Последняя модель Alfa Romeo, выпущенная в Помильяно-д’Арко, была Alfa Romeo 159 — 28 октября 2011 года. После этого завод начал специализироваться на производстве новых Fiat Panda.

Alfa Romeo Sprint — автомобиль в кузове купе, производный от Alfa Romeo Alfasud, выпускаемый итальянской компанией Alfa Romeo. Модель выпускалась в 1976—1989 годы. Всего было выпущено 116 552 автомобиля под именем Alfasud Sprint и Alfa Romeo Sprint. Модели Sprint продавались в Европе, Южной Африке, Австралии и Новой Зеландии.

Alfa Romeo 8C — название автомобилей итальянской автомобильной компании Alfa Romeo. Использовалось для обозначения дорожного, гоночного и спортивного автомобиля в 1930-х годах. 8С означает наличие 8-и цилиндров и несёт в себе оригинальную компоновку двигателя 8 цилиндров в ряд (L8). Витторио Яно является создателем данного автомобиля, ставшим основным гоночным представителем Alfa Romeo в автоспорте с момента создания в 1931 году и до закрытия проекта в 1939 году. В дополнение ко всему данный 2-местный спортивный автомобиль использовался в турнире гонок одноместных автомобилей серии Гран-при после того как модель стала основой для Monoposto «Tipo B» — P3, использовавшейся с 1932 года. Последними улучшениями и модификациям стали более мощные модификации, такие как 1935 Bimatore объёмом 6,3 литра, оснащённый двумя двигателями, 1935 3,8 литровый Monoposto 8C 35 Tipo C и родстер Alfa Romeo 8C 2900B Mille Miglia. Кроме того, было создано ещё много разных технически мощных вариаций во время производства. В 2004 году Alfa Romeo оживила имя 8C, использовав его в названии концепт-кара с V8 двигателем, который вышел в производство в 2007 году. Данной моделью стала Alfa Romeo 8C Competizione.