Alfa Romeo, сокращенно как Alfa, — итальянский производитель автомобилей премиум-класса. Компания была основана французским инженером-предпринимателем Александром Дарраком под именем A.L.F.A. 24 июня 1910 года в Милане. В основании компании приняли участие итальянские инженеры, такие как Уго Стелла и Никола Ромео.
Alfa Romeo 159 — среднеразмерный автомобиль, выпускался компанией Alfa Romeo с 2005 года по 2011. Предлагается с кузовами седан и универсал. Создан на общей платформе с моделями Brera и Spider, а также с концепт-карами Kamal и Visconti. Дизайн модели — плод работы Джорджетто Джуджаро и Центра стиля Alfa Romeo. Всего было произведено 240 000 машин.
Alfa Romeo GT - спортивный автомобиль, созданный на базе трехдверной модели 147, но с кузовом несколько иного дизайна, выпускавшийся итальянской автомобильной компанией Alfa Romeo в период с 2003 по 2010 годы. Всего было выпущено 80,832 модели. GT была представлена в марте 2003 года на Женевском автосалоне, а на итальянские рынки поступил в январе 2004 года. Автомобиль собирался на заводе в Помильяно-д'Арко на юге Италии вместе с 147 и 159.
Pininfarina S.p.A. — итальянская фирма, занимающаяся кузовостроительством и дизайном автомобилей. Находится в Камбьяно (Италия). Основана в 1930 году под названием Carrozzeria Pinin Farina дизайнером и инженером Баттистой «Пинин» Фариной. Название фирмы стало соединением прозвища и фамилии.
Alfa Romeo Scighera — концепт-кар, спроектированный и построенный Italdesign в 1997 году. Был показан на Женевском автосалоне в этом же году и на 8 лет забыт. Повторный показ автомобиля состоялся в Москве в 2005 году и сделал много шума.
Джузеппе Мерози — итальянский автомобильный конструктор, чьё имя связано с первыми автомобилями компании Alfa Romeo.
Alfa Romeo Romeo — серия фургонов марки Alfa Romeo, выпускавшихся в Италии с 1954 по 1983 год. Компактный семейный фургон названный «Autotutto» был впервые показан фирмой Alfa Romeo в 1954 году. Линейка фургонов Alfa Romeo просуществовала вплоть до 1983 года, а позднее влилась в модельные ряды коммерческих моделей брендов Fiat и Iveco.
Alfa Romeo Gran Sport Quattroruote — двухместный родстер, выпускавшийся в 1965 - 1967 годах итальянской автомобильной компанией Alfa Romeo. Данная модель является "ретро" репликой 1750 Gran Sport 1930-х годов (хотя двигатель был установлен L4 вместо старого L6, и была вдохновлена статьей из автомобильного журнала Quattroruote, базирующегося в Милане. Первый прототип был представлен в Турине в Апреле 1965 года, а первая серийная версия была представлена в следующем году на Нью-Йоркском автосалоне. Несмотря на привлекательный дизайн, автомобиль не пользовался спросом: было продано только 92 экземпляра.
Alfa Romeo 1750/2000 являются компактным представительским автомобилем, который производился автомобильной компанией Alfa Romeo в 1967—1977 годах.
Alfa Romeo 85 — грузовик, который выпускался итальянской компанией Alfa Romeo. Эта модель была обновленной версией лицензированного грузовика Büssing (MAN).
Alfa Romeo 80 — итальянский грузовик, производимый компанией Alfa Romeo с 1931 по 1934 год. Грузовик выпускался в паре с 50-й серией по лицензии Büssing, дочерней компанией MAN.
Alfa Romeo 350 — грузовик средней величины, производимый итальянской автомобильной компанией Alfa Romeo. Данная версия была выпущена взамен 85 и 110 серии, и был на много легче своих предыдущих собратьев.
Alfa Romeo 430 — пятый по счёту грузовик, производимый автомобильной компанией Alfa Romeo в 1942—1950 годах. Производство данного грузовика началась с военного проекта под номером (430RE), основой которого стал крупногабаритный грузовик Alfa Romeo 800. Некоторые грузовики были преобразованы в зенитно-стрелковые комплекты, оснащаемые автоматическими орудиями 20 мм IF Scotti. После войны грузовики производились для коммерческих нужд. Обе модели и военная, и гражданская производились вплоть до 1950 года.
Alfa Romeo 500 — 3-тонный классический грузовик, который выпускался автомобильной компанией Alfa Romeo с 1937 по 1945 годы. Линейка данной модели включала дизельную версию 75 л.с. — 500RE, бензиновую версию — 500B, и работающую на газу — 500BR.
Alfa Romeo 800 — многотонный грузовик, производимый итальянской автомобильной компанией Alfa Romeo в 1940—1947 годах. Сначала была выпущена военная версия грузовика 800RE, а только после этого гражданская версия модели. Военная версия использовалась только в Итальянской Армии в основном в Северной Африке, России и оккупированной Франции. 800-й оснащался 8,7-литровым дизельным двигателем с инжектором, который мог развивать скорость 50 км/ч. Модель также оснащалась газовой установкой или бензиновым двигателем. Прототип грузовика-тягача CSEM 800RE также выпускался для Вооруженных Сил Италии.
Alfa Romeo Mille — 8-11 тонный грузовик, который выпускался компанией Alfa Romeo в период с 1958 по 1964 год. Модель оснащалась 11 литровым двигателем, который выдавал от 163 л.с. до 174 л.с.. Mille был последним крупногабаритным коммерческим автомобилем от Alfa Romeo. В течение долгого времени Alfa Romeo Mille оставался одним из самых инновационных грузовиков. В 1964 году Alfa Romeo прекратила производство крупно-тяжелых грузовиков. В 1956 году, лицензию на производство Mille была приобретена Бразильской компанией FNM, которая стала выпускать эти грузовики под своим именем до 1980 года. Они назывались FNM 180.
Alfa Romeo Arna — компактный автомобиль, производившийся итальянской автомобильной компанией Alfa Romeo Nissan Autoveicoli S.p.A. в 1983—1987 годы. Компания была основана 9 октября 1980 года. Владельцами данной компании в соотношении 50:50 являлись итальянская Alfa Romeo и японский Nissan Motor Company.
Alfa Romeo Gloria — концепт-кар, созданный итальянским автопроизводителем Alfa Romeo. Автомобиль был впервые показан публике на Женевском автосалоне в марте 2013 года. Необычный факт в том, что данный концепт был разработан 20 студентами автомобильного дизайна в Европейском Институте Дизайна в Турине.
Alfa Romeo 8C — название автомобилей итальянской автомобильной компании Alfa Romeo. Использовалось для обозначения дорожного, гоночного и спортивного автомобиля в 1930-х годах. 8С означает наличие 8-и цилиндров и несёт в себе оригинальную компоновку двигателя 8 цилиндров в ряд (L8). Витторио Яно является создателем данного автомобиля, ставшим основным гоночным представителем Alfa Romeo в автоспорте с момента создания в 1931 году и до закрытия проекта в 1939 году. В дополнение ко всему данный 2-местный спортивный автомобиль использовался в турнире гонок одноместных автомобилей серии Гран-при после того как модель стала основой для Monoposto «Tipo B» — P3, использовавшейся с 1932 года. Последними улучшениями и модификациям стали более мощные модификации, такие как 1935 Bimatore объёмом 6,3 литра, оснащённый двумя двигателями, 1935 3,8 литровый Monoposto 8C 35 Tipo C и родстер Alfa Romeo 8C 2900B Mille Miglia. Кроме того, было создано ещё много разных технически мощных вариаций во время производства. В 2004 году Alfa Romeo оживила имя 8C, использовав его в названии концепт-кара с V8 двигателем, который вышел в производство в 2007 году. Данной моделью стала Alfa Romeo 8C Competizione.
Автомобильная промышленность Италии занимает одно из ведущих мест в промышленности страны. Италия занимает 19-е место в мире и 6-е место в Европе по количеству выпущенных автомобилей. По состоянию на 2006 год в этой сфере экономики было занято более 250 000 человек в 2131 фирме. Только в 2017 году было произведено 1 142 210 единиц автомобилей.
Alfa Romeo
Медиафайлы на Викискладе