Hawker 800 — малый двухдвигательный корпоративный самолёт, разработанный компанией British Aerospace, на базе самолёта BAe 125. В настоящее время производится компанией Hawker Beechcraft.
Gulfstream G200 — реактивный двухмоторный самолёт бизнес-класса.
ФМА IA 63 «Пампа» — аргентинский лёгкий реактивный учебно-боевой самолёт и штурмовик.
Aeroitba Petrel 912i — экспериментальный спортивный самолёт сконструированный студентами и преподавателями аргентинского института ITBA. Разработка самолёта ведётся с 2005 года. Впервые самолёт был представлен 11 марта 2007 года на выставке "Convención en vuelo", организованной «Ассоциацией экспериментальной авиации», на аэродроме имени генерала Родригеса.
Аэро Боэро AB-95 — аргентинский лёгкий двухместный самолёт общего назначения. Разработан и выпускался предприятием Aero Boero с 1961 по 1969 года.
Турбай Т-3 — аргентинский лёгкий двухмоторный самолёт общего назначения, моноплан с шестиместной кабиной. Разработан аргентинским инженером Альфредо Турбай.
Эмбраэр/ФМА CBA 123 Вектор — аргентино-бразильский региональный турбовинтовой пассажирский самолёт. «Вектор» создавался в конце 1980-х, основными разработчиками самолёта стали компании FMA с аргентинской стороны и Embraer с бразильской, с соотношением 1:2. Аббревиатура CBA расшифровывалась как Сотрудничество Бразилии и Аргентины.
FMA I.Ae. 25 Маньке́ — аргентинский военно-транспортный планёр. Был разработан сотрудниками кордовского Института аэротехники. Планёр мог перевозить 16 солдат.
Берка JB-3 Лакар — аргентинский одноместный мотопланёр. Разработан авиаконструктором Хорхе Берка.
ФМА I.Ae. 35 «Уанкеро» — аргентинский поршневой двухмоторный многоцелевой самолёт. Разработан кордовским Институтом аэротехники во главе с эмигрантом из Германии Куртом Танком.
ФМА I.Ae. 45 «Керанди» — аргентинский двухмоторный лёгкий самолёт общего назначения. Разработан по заказу ВВС Аргентины сотрудниками кордовского Института аэротехники под руководством Хосе Ф. Эласкара в середине 50-х годов. Представлял собой шестиместный моноплан с высокорасположенным крылом. Самолёт оснащался двумя двигателями Avco Lycoming O-320 мощностью 150 л.с. Первый опытный образец совершил полёт 23 сентября 1957 года. Второй прототип был готов только через три года и впервые взлетел 15 ноября 1960 года. В серию пошла модернизированная версия самолета I.Ae. 45B с двигателем Lycoming O-360 мощностью 180 л.с.
ФМА IA 46 «Ранкель» — аргентинский трёхместный самолёт общего назначения. Спроектирован и производился фирмой Fábrica Militar de Aviones. Всего было построено 220 самолётов в различных модификациях.
ФМА I.Ae. 34 Клен Анту — аргентинский спортивный планёр. Первый в Аргентине и Латинской Америке планёр аэродинамической схемы «летающее крыло». Был разработан сотрудниками кордовского Института аэротехники во главе с немецким авиаконструктором Реймаром Хортеном. В некоторых источниках носит обозначение Horten XV. В 1952 году планёр участвовал на чемпионате мира по планёрному спорту. Всего было построено шесть аппаратов, включая модернизированную версию — I.Ae. 34M.
Fuji T-1 — японский дозвуковой учебно-тренировочный самолёт, разработанный компанией «Fuji» для Воздушных сил самообороны Японии. Был первым японским реактивным тренировочным самолётом. За всё время производства было изготовлено 66 экземпляров.
Shin Maiwa US-1 — японский самолёт амфибия, предназначенный для Морских сил самообороны Японии, использующийся в качестве противолодочного и поисково-спасательного самолёта.
ФМА IA 53 «Мамборета́» — аргентинский лёгкий двухместный винтовой сельскохозяйственный самолёт. Спроектирован командой инженеров кордовского Института аэротехники. В серию не пошёл, выпущено всего 3 прототипа.
Aero Boero 260AG — самолёт сельскохозяйственного назначения построенный аргентинской авиастроительной компанией Aero Boero. Разработка началась в 1971 году под наименовнием AG.235/260. Конструктивно представлял собой одноместный, одномоторный моноплан с нижнерасположенным крылом и не убирающимся шасси с задней опорной стойкой.
Aero Boero AB-150 — самолет разрабатывавшийся в 1980 годы аргентинской авиастроительной компанией Aero Boero как более дешёвая альтернатива их же самолёта Aero Boero AB-180. Модель позиционировалась как самолёт для перелетов как на дальние расстояния, так и в качестве самолёта сельскохозяйственного назначения.
Beechcraft Queen Air — американский лёгкий двухмоторный самолёт компании Beechcraft.
Avions Fairey Belfair, также известный как Tipsy Belfair — бельгийский двухместный лёгкий самолёт конструктора Эрнеста Оскара Типса. Разработан после Второй мировой войны.
Эта страница основана на
статье Википедии.
Текст доступен на условиях лицензии
CC BY-SA 4.0; могут применяться дополнительные условия.
Изображения, видео и звуки доступны по их собственным лицензиям.
Aerofibra S.R.L.