Блекбёрн Шарк — британский палубный торпедоносец.
Bristol Hercules — британский 14-цилиндровый двухрядный радиальный поршневой двигатель. Использовался массово, число построенных двигателей превышает 57 тысяч.
Siddeley Puma — британский поршневой 6-цилиндровый авиадвигатель жидкостного охлаждения, разработанный в конце Первой мировой войны компанией Siddeley-Deasy.
Роллс-Ройс Фолкон — британский авиационный двигатель, разработанный в 1915 году. Представлял собой уменьшенную версию Eagle — 12-цилиндровый V-образный двигатель жидкостного охлаждения объёмом 14,2 л. Устанавливался на многие британские самолёты периода Первой мировой войны и выпускался до 1927 года. Конструктором двигателя был Р.В. Харви-Бейли
Siddeley Lynx — британский поршневой 7-цилиндровый авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1920 году компанией Armstrong Siddeley. Предназначался для применения как на военных, так и на гражданских самолётах, наиболее известными из которых были Avro 504 и Airspeed AS.5A Courier.
Armstrong Siddeley Cheetah — британский поршневой 7-цилиндровый авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1935 году. Ранние варианты известны также как Lynx Major.
Armstrong Siddeley Panther — британский поршневой 14-цилиндровый двухрядный авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1929 году. Ранние варианты известны также как Jaguar Major. Большая часть выпущенных двигателей была установлена на самолётах Fairey Gordon.
Armstrong Siddeley Mongoose — британский поршневой 7-цилиндровый авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1926 году.
Armstrong Siddeley Genet — британский поршневой 5-цилиндровый авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1926 году. Использовался на лёгких спортивных и учебных самолётах, а также на нескольких моделях автожиров испанского изобретателя Хуана де ла Сьервы.
Armstrong Siddeley Genet Major — британский поршневой авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1928 году. Первоначально 5-цилиндровый, на последующих модификациях количество цилиндров было доведено до 7.
Armstrong Siddeley Serval — британский поршневой 10-цилиндровый двухрядный авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1928 году. В силу сложившейся в компании традиции, мотор получил название по одной из разновидностей семейства кошачьих, сервала.
Armstrong Siddeley Hyena — британский авиационный трёхрядный 15-цилиндровый звездообразный двигатель, разработанный в 1930-х годах. Особенностью его конструкции было размещение цилиндров в нескольких продольных блоках, а не более привычным способом, в дополнительных "звёздах". Для лётных испытаний использовался истребитель Armstrong Whitworth A.W.16. Имевшиеся проблемы с охлаждением заднего ряда цилиндров помешали серийному выпуску мотора. Информации об этом двигателе почти не сохранилось, в связи с утратой архивов компании.
Armstrong Siddeley Deerhound — британский авиационный трёхрядный 21-цилиндровый звездообразный двигатель, разрабатывавшийся в период между 1935 и 1941 годами. Имелись также проекты моторов аналогичного типа с увеличенным рабочим объёмом. Работы по этим проектам были прерваны после происшедшего в апреле 1941 года немецкого авианалёта и окончательно закрыты 3 октября 1941 решением Министерства ВВС.
Armstrong Siddeley Jaguar — британский поршневой 14-цилиндровый двухрядный авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1922 году.
Sunbeam Arab — британский поршневой 8-цилиндровый V-образный авиадвигатель жидкостного охлаждения, разработанный в 1916 году компанией Sunbeam. Серийно выпускался в 1917—1918 годах. Всего было произведено около 1300 экземпляров.
ADC Cirrus или Cirrus-Hermes — британский поршневой авиационный двигатель воздушного охлаждения, разработанный и производившийся с середины 1920-х годов компанией ADC Aircraft. Также упоминаются как Blackburn Cirrus,
Gnome-Rhône 7K Titan Major — французский поршневой звездообразный 7-цилиндровый авиадвигатель воздушного охлаждения 1930-х годов.
Blackburn Cirrus Minor — британский поршневой авиационный двигатель воздушного охлаждения, разработанный и производившийся в конце 1930-х годов компанией Blackburn Aircraft.
Bristol Titan — британский поршневой звездообразный 5-цилиндровый авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в конце 1920-х годов и выпускавшийся компанией Bristol. Также по лицензии производился французской компанией Gnome et Rhône, внесшей в него ряд доработок.
Bristol Perseus — британский поршневой 9-цилиндровый авиадвигатель воздушного охлаждения, разработанный в 1932 году компанией Bristol. Первый серийный авиадвигатель с гильзовым газораспределением.
