Scania AB — шведский производитель грузовых автомобилей, автобусов, промышленных и морских двигателей. Выпускает автобусы с 1920 года. Штаб-квартира располагается в городе Сёдертелье, Швеция. Производство находится в Швеции, Франции, Нидерландах, Аргентине, Бразилии, Польше и России.
Ashok Leyland — индийская автомобилестроительная компания, выпускающая грузовые автомобили, автобусы, сельскохозяйственную, строительную и военную технику, дизельные генераторы и двигатели. Компания работает по лицензии британской компании Leyland Motors. Является одной из крупнейших индийских компаний, производящих коммерческие транспортные средства и комплектующие. Считается флагманом базирующейся в Лондоне Hinduja Group.
Двухэтажный автобус — автобус, имеющий два этажа или палубы. Двухэтажные автобусы массово использовались в качестве городского транспорта в Великобритании, а также используются и ныне в некоторых городах Европы, Азии, Австралии. Известнейшим двухэтажным автобусом является, например, лондонский даблдеккер «Рутмастер», ставший символом города и, возможно, самым узнаваемым автобусом в мире. Кроме того, существуют и междугородние модели двухэтажных автобусов. Ранние двухэтажные автобусы имели отдельную кабину водителя. Доступ пассажиров в салон осуществлялся через открытую площадку в задней части автобуса. Современные двухэтажные автобусы имеют главный вход в передней части салона, рядом с водителем.
НефАЗ-5299 — семейство российских автобусов большого класса производства Нефтекамского автомобильного завода. Выпускается в высокопольном, частично-низкопольном, полностью низкопольном вариантах городского, пригородного и междугородного автобуса с дизельным и газовым двигателями, а также в виде троллейбуса и электробуса ; претерпел три значительных рестайлинга дизайна. Является одной из самых массовых моделей городского автобуса в современной России: за 15 лет производства было выпущено более 10 000 экземпляров.
БАЗ А079 «Эталон» — автобус малого класса для пассажирских перевозок на городских, пригородных и междугородных маршрутах. Автобус выпускался с 2002 по 2015 год на Бориспольском автозаводе, расположенном в пгт. Пролески Бориспольского района Киевской области. Часть автобусов выпускалась на Черниговском автозаводе. БАЗ А079 «Эталон» строился на индийском шасси ТАТА, которое является лицензионным продуктом концерна «Daimler», и оснащается дизельным двигателем, мощностью 130 л.с.
Volvo Olympian — двухэтажный автобус особо большой вместимости производства Volvo Bussar, предназначенный для эксплуатации в странах с левосторонним движением. Производился с 1992 по 2000 год, после чего был заменён Volvo B7TL и Volvo Super Olympian.
Volvo B10B — шасси, на котором строили свои автобусы различные автопроизводители, выпускавшееся шведским автопроизводителем Volvo Bussar в период с 1992 по 2001 год.
Volvo B57 — шасси, на котором строили свои автобусы различные автопроизводители, выпускаемое шведским автопроизводителем Volvo Bussar в период с 1966 по 1982 год параллельно с Volvo B58. С 1972 года оно также было известно как Volvo BB57 с двигателем, установленным поверх передней оси, что давало автобусам наименьшую нагрузку. BB57 пришло на смену B54, но с учётом габаритов, B54 было снято с производства гораздо позже. Предшественник BB57, B615, был снят с производства в 1965 году, но спрос на такую модель был настолько высок, что им пришлось вернуть его почти через полдесятилетия, так как B54 оказался слишком малогабаритным.
Volvo B59 — шасси, на котором строили свои автобусы различные автопроизводители, выпускавшееся шведским автопроизводителем Volvo Bussar в период с 1970 по 1979 год.
БАЗ А08110 «Василёк» — украинский высокопольный автобус малой вместимости, выпускающийся на Бориспольском автозаводе. Он создан в 2010 году и пришёл на смену модели БАЗ А079, выпускающейся в 2002—2015 годах.
БАЗ А08120 «Роза» — украинский высокопольный автобус малой вместимости, выпускающийся на Бориспольском автозаводе с 2011 года.
Еталон А12210 «Астра» — украинский 12-метровый низкопольный городской автобус большой вместимости производства Бориспольского автозавода. За основу этой модели был взят троллейбус Еталон Т12110. Первый прототип появился в конце 2018 года. Серийное производство стартовало в 2019 году.
ЧАЗ А08310 «Мак» — украинский туристический автобус малой вместимости производства Черниговского автозавода.
Ashok Leyland Stallion — серия индийских средне- и крупнотоннажных грузовых автомобилей повышенной проходимости, выпускавшихся компанией Ashok Leyland с 1987 года. Автомобили разработаны на шасси Ford Cargo. Значительная часть автомобилей производится для Индийской армии.
Ashok Leyland FAT 6×6 — тягач на шасси Ashok Leyland Stallion, выпускавшийся компанией Ashok Leyland с 2017 года.
Богдан А069 — украинский автобус малого класса, серийно выпускавшийся корпорацией «Богдан» с 2006 года. Пришёл на смену автобусу Богдан А067.
Рута 41 — украинский высокопольный автобус среднего класса, выпускаемый Часовоярским ремонтным заводом с 2014 года на шасси Ashok Leyland. Модель оснащается дизельным двигателем внутреннего сгорания Ashok Leyland H6E4S123 (Евро-4) объёмом 5,759 л, мощностью 167 л. с. Является заменой модели Рута 37.
MCV EvoSeti — двухэтажный автобус, выпускаемый египетской компанией MCV Bus and Coach с мая 2015 года. Является преемником MCV DD103.
Ashok Leyland 12M — серия 12-метровых автобусных шасси производства Ashok Leyland, появившихся в 2000-х годах. Автобусы на этих шасси оснащаются кондиционерами, тормозами-замедлителями, пневматической подвеской и автоматизированной трансмиссией.
Optare Versa — низкопольный автобус среднего класса, выпускавшийся с 2007 по 2018 год компанией Optare. Всего было выпущено 883 экземпляра.
Ashok Leyland
Медиафайлы на Викискладе