Компоно́вка легково́го автомоби́ля — общая схема расположения главных агрегатов на раме легкового автомобиля.
Бесступенчатая трансмиссия — трансмиссия автомобиля с бесступенчатым изменением передаточного отношения. Позволяет плавно изменять передаваемый от двигателя по трансмиссии крутящий момент и частоту вращения в большей части своего силового диапазона.
Fiat 600 — городской заднемоторный автомобиль итальянского автопроизводителя Fiat, производившийся с 1955 по 1969 год. Фабрика Mirafiori выпустила 2 695 197 экземпляров. Продавался по цене 590 тыс. лир, которая считалась невысокой.
Fiat 125 — итальянский автомобиль среднего класса, представленный Fiat в 1967 году.
Fiat 124 — общее название семейства автомобилей, производившихся в период 1966—1982 годов итальянской компанией FIAT S.p.A.
Fiat 127 — субкомпактный автомобиль итальянской компании Fiat впервые представленный в 1971 году. Выиграл номинацию Европейский автомобиль года в 1972 году. В Европе производство автомобиля прекращено в 1987 году, хотя в Южной Америке под другим именем он выпускался вплоть до 1996 года.
Заднемоторная, заднеприводная компоновка, сокращённо ЗЗ — разновидность компоновки автомобиля, при которой двигатель внутреннего сгорания располагается в задней части автомобиля, а ведущими являются задние колёса. В отличие от задней среднемоторной, заднеприводной компоновки, центр масс двигателя располагается между задней осью и задним бампером автомобиля. Компоновка была распространена в подавляющем количестве легковых автомобилей в течение XX века, в настоящее время она сохранилась на транзитных автобусах и автобусах дальнего следования.
Škoda 1000 MB — чехословацкий автомобиль малого класса с заднемоторной компоновкой, серийно производившийся компанией AZNP с 1964 по 1969 год. С 1966 года параллельно выпускалась более мощная версия 1100MB и двухдверный хардтоп модели 1000 MBX, обозначавшийся как «Coupé». Литеры «MB» в обозначении означали Млада-Болеслав — название города, в котором располагается завод легковых автомобилей марки Škoda.
Polski Fiat 125p — автомобиль, производившийся в Польской Народной Республике на заводе FSO с 1967 по 1991 год по лицензионному соглашению с Фиатом. Является упрощённой версией Fiat 125, с двигателем и агрегатами от Fiat 1300/1500. После истечения срока лицензионного соглашения в 1983 году автомобиль стал называться FSO 1300, FSO 1500 или FSO 125p.
Fiat Nuova 500 , — автомобиль, производившийся компанией Fiat с 1957 по 1975. Конструктор автомобиля — Данте Джакоза.
Модель Fiat 500, более известная под названием Topolino — автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1936 по 1955 год.
Fiat 850 — небольшой заднемоторный, заднеприводной автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1964 по 1973 год. По конструкции автомобиль является развитием модели Fiat 600. В процессе разработки для Fiat 600 было придумано кодовое название «Project 100», и в связи с этим для модели 850 кодовое имя было выбрано 100G. Двигатель автомобиля был похож на двигатель 600 модели, но его объём был увеличен до 843 cc. Автомобиль поставлялся с двумя вариантами двигателей : «normale» (стандартный) мощностью 34 л.с. и «super» мощностью 37 л.с. Максимальная скорость автомобиля была около 125 км/ч.
Fiat 133 — субкомпактный автомобиль, разработанный компанией «SEAT», с которой в 1960-е годы компания Fiat заключила соглашение о совместной работе.
Fiat 1300 и Fiat 1500 — семейство итальянских легковых автомобилей, выпускавшихся компанией Fiat с 1961 по 1967 год.
Fiat 241 — грузовой фургон, выпускавшийся компанией Fiat с 1965 по 1974 год.
Fiat Tempra — среднеразмерный семейный автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1990 по 1998 год. Автомобиль был подготовлен на смену модели Fiat Regata. Проект изначально носил имя Tipo 3, будучи промежуточным автомобилем между Fiat Tipo и большим по размеру Fiat Croma. Fiat Tempra спроектирован на общей платформе с автомобилями Lancia Dedra и Alfa Romeo 155.
Zastava 750 — югославский автомобиль, созданный на автозаводе «Zastava». Производился с 1955 года по 1985 год. Среди жителей стран бывшей Югославии считается самым популярным автомобилем, несмотря на свои скромные скоростные качества.
Заднемоторная компоновка, в англоязычной терминологии — RR, Rear-engine, Rear-wheel-drive layout — компоновка автомобиля, при которой центр тяжести силового агрегата расположен позади оси задних колёс.
Завод Alfa Romeo в Помильяно-д’Арко — общеизвестен как «Alfasud Помильяно», или новое название с 2008 года «Джамбаттиста Вико» в память о неополитанском философе. Завод Alfa Romeo в Помильяно-д’Арко — автомобильный завод, расположенный в Помильяно-д'Арко и частично в Ачерре. Сейчас завод принадлежит компании Fiat S.p.A. Фабрика была спроектирована в 1968 году компанией Alfa Romeo, а производство автомобилей было начато в 1972 году. Сегодня автомобильный завод насчитывает около 6,000 рабочих. Последняя модель Alfa Romeo, выпущенная в Помильяно-д’Арко, была Alfa Romeo 159 — 28 октября 2011 года. После этого завод начал специализироваться на производстве новых Fiat Panda.
Москвич-444 — опытный автомобиль, который был разработан конструкторами МЗМА. Ввиду отсутствия мощностей на МЗМА производство было налажено на заводе «Комунар» в Запорожье под маркой ЗАЗ-965 «Запорожец».
Медиафайлы на Викискладе