Букси́р — самоходное судно для буксировки и кантовки других судов и плавучих сооружений.
Су́дно на подво́дных кры́льях (СПК) — судно, поддерживаемое над водной поверхностью при движении на эксплуатационном режиме гидродинамическими силами, возникающими на подводных крыльях.
Паровозы Кп4 — узкоколейный паровоз типа 0-4-0, поставлявшийся в послевоенное время в СССР из Польши. Для советских УЖД было поставлено 790 таких машин. 14 паровозов не прошли госприёмку и остались работать на УЖД Польши, 81 паровоз был построен для колеи 762 мм для работы в Китае и Северной Корее. Итого было построено 885 паровозов.
Теплоходы «Заря» — серия советских пассажирских скоростных глиссирующих речных судов с водомётным движителем для перевозки пассажиров и их багажа по малым рекам в светлое время суток. Вместимость — 60—86 пассажиров, экипаж — 2—3 человека. Скорость движения — 40—45 км/ч.
Ба́ржа — плоскодонное грузовое судно, с упрощёнными обводами корпуса, оснащённое или не оснащённое двигателем, которое используется для перевозки грузов по воде, и других целей.
ПАО «Ярославский судостроительный завод» (ЯСЗ) — российское судостроительное предприятие. Расположено в Ярославле в районе Дядьково на берегу Волги.
«Метео́р» — массовая серия советских скоростных речных пассажирских теплоходов на подводных крыльях (СПК), разработанных горьковским Центральным конструкторском бюро по СПК под руководством Ростислава Алексеева. Хорошие мореходные качества позволяют «Метеорам» выходить в каботажное плавание в прибрежные районы моря. Наряду с теплоходом «Ракета» меньшей размерности, «Метеор» был и является самым массовым в СССР и мире СПК, эксплуатируясь в почти двух десятках стран в разных местах планеты.
Откры́тое акционе́рное о́бщество «Ленингра́дский судострои́тельный заво́д „Пе́лла“» — российское судостроительное предприятие в городе Отрадное.
Охтинские верфи — ныне несуществующее судостроительное предприятие, основанное Петром I в 1721 году и являвшееся одним из первых центров судостроения на Неве. Завод располагался на Охтинском мысу, образованном слиянием рек Нева и Охта в Красногвардейском районе Санкт-Петербурга, там были созданы вошедшие в историю отечественного мореплавания шлюпы «Камчатка» и «Восток», фрегат «Паллада», строились миноносцы, подводные лодки, большими сериями выпускались морские буксиры. С 1976 года завод производил технологическое оборудование для судостроения, а в 2001 прекратил работу, впоследствии заводские постройки были снесены, на их месте планировалось строительство делового квартала Охта-центр, однако оно не состоялось из-за исторической значимости территории.
РТ, РП, БТТ — универсальное обозначение речных буксиров-толкачей и буксиров-плотоводов, построенных в СССР с 50-х годов по нескольким различным проектам.
- РТ — аббревиатура, обозначающая Речной Толкач.
- РП — аббревиатура, обозначающая Речной Плотовод.
- БТТ - аббревиатура, обозначающая Буксирно-толкающий теплоход.
«Океан» — судостроительный завод, расположенный в г. Николаеве (Украина).
Окская судоверфь — российское судостроительное предприятие, расположенное в городе Навашино Нижегородской области, на реке Оке.
Азовский судоремонтный завод — судостроительное и судоремонтное предприятие в Мариуполе. Расположено в Приморском районе Мариуполя.
Volgabus «CityRitm» — семейство российских городских низкопольных автобусов, производящихся на автобусном заводе «Volgabus» с 2005 года, разработанных на базе автобусов Волжанин-5270 и Волжанин-6270. В 2012 году проведён рестайлинг линейки.
Винторулевая колонка — в судостроении разновидность движителя в виде гребного винта, расположенного на поворачивающейся на 360° колонке.
АО «Зеленодольский завод имени А. М. Горького» — российское судостроительное предприятие в городе Зеленодольск. Основано в 1895 году как «Паратские судоремонтные мастерские». Расположен на реке Волге, что позволяет производить поставку кораблей и судов в любые регионы бассейнов Чёрного, Каспийского, Балтийского, Белого морей по внутренним водным путям.
Буксиры проекта 90600 — российские рейдовые буксиры разработанные ЗАО "Спецсудопроект" и строящиеся на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла» в городе Отрадное Ленинградской области для отечественных и зарубежных заказчиков.
Предназначены для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и прибрежных районах, соответствующих району плавания R3; снятия судов с мели; тушения пожаров на плавучих объектах и береговых сооружениях; участие в операциях по ликвидации аварийных разливов нефти (ЛАРН); размывки льда и перевозки различных грузов.
Имеют классификацию Российского морского регистра судоходства:
KM* Ice2-Arc4 R3 AUT3 FF3 WS Tug.
Гданьская судоверфь — крупное судостроительное предприятие Польши в городе Гданьск. Известна как место возникновения движения «Солидарность» в 1980 году.
Буксиры проекта 498, тип «Сатурн» — серия портовых рейдовых буксиров-кантовщиков с двумя винтами регулируемого шага в поворотных раздельно управляемых направляющих насадках. В состав ВМФ СССР поступали под шифром «Протей». Также были известны под названиями «б/к 1200» и «бычок».
Буксиры проекта 04983, тип «Антон Мазин» — серия портовых рейдовых буксиров-кантовщиков с двумя винтами регулируемого шага в поворотных раздельно управляемых направляющих насадках. Конструктивно являются дальнейшим развитием буксиров проекта 498. В состав ВМФ СССР поступали под шифром «Зюйд». Также были известны под названиями «б/к 1600» и «бычок».
