BAR 007

Перейти к навигацииПерейти к поиску
BAR 007
КатегорияФормула-1
РазработчикВеликобритания Джефф Уиллис
КонструкторФлаг Великобритании BAR Honda
Технические характеристики
ШассиМонокок из углепластика
Подвеска (передняя) Двойные треугольные рычаги, стабилизатор поперечной устойчивости, толкатели, управляющие пружинами и амортизаторами
Подвеска (задняя) как спереди
ДвигательHonda RA005E, 3,0 л, V10, (90°), атмосферный,
ТрансмиссияHonda, 7 скоростей + задняя передача, полуавтоматическая
Вес 605 кг (включая пилота и жидкости)
ТопливоElf
ШиныMichelin Pilot
История выступлений
КомандыLucky Strike BAR Honda
ПилотыФлаг Великобритании Дженсон Баттон
Флаг Японии Такума Сато
Флаг Великобритании Энтони Дэвидсон
ДебютФлаг Австралии Австралия 2005
Гонки Победы ПоулыБК
19 0 1 0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

BAR 007 - болид Формулы-1, сконструированный под руководством Джеффа Уиллиса и построенный командой Lucky Strike BAR Honda для участия в чемпионате мира сезона 2005 года.

История

Баттон управляет BAR 007 на квалификации к Гран-при США 2005 года.

Сезон 2005 года был омрачён для команды дисквалификацией и лишением всех очков, заработанных в первых гонках чемпионата. Инженеры BAR своеобразно интерпретировали правило о минимальном весе болида в 605 килограммов. Они сделали машину значительно легче, добиваясь необходимой тяжести за счёт заливаемого на последнем пит-стопе большого количества топлива, которое не расходовалось к финишу и позволяло болидам проходить взвешивание без проблем. В дополнение к лишению очков, команда была вынуждена пропустить следующие два этапа из-за дисквалификации.

Только мастерство Дженсона Баттона, постоянно набиравшего очки, дважды финишировавшего на подиуме и даже один раз стартовавшего с поул-позиции, позволило команде заняь шестое место в Кубке конструкторов.

Такума Сато провёл неудачный сезон: он пропустил одну гонку из-за болезни (его заменил тест-пилот Энтони Дэвидсон) и в итоге набрал всего одно очко. Хонда разочаровалась в своем протеже и отправила его в дочернюю команду Super Aguri.

К концу года концерн Honda выкупил акции BAR и на сезон 2006 года выставил в чемпионате мира заводскую команду.

Результаты выступлений в Формуле-1

Год Шасси Двигатель Шины Пилоты 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Место Очки
2005BAR 007 Honda RA005E
V10
MАВС
МАЛ
БАХ
САН
ИСП
МОН
ЕВР
КАН
США
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
ВЕН
ТУР
ИТА
БЕЛ
БРА
ЯПО
КИТ
638
Флаг Великобритании Баттон11 Сход Сход ДСКДСКДСК10 СходНС[1]4 5 3 5 5 8 3 7 5 8
Флаг Японии Сато14 Т Сход ДСКДСКДСК12 Сход НС[1]11 16 12 8 9 16 Сход 10 ДСКСход
Флаг Великобритании ДэвидсонСход

Примечания

  1. 1 2 Клиенты Michelin не стартовали в гонке после аварии Ральфа Шумахера

Ссылки