BMW E34 — третье поколение BMW пятой серии, выпускавшееся с 1987 года по 1995-й с кузовом седан и по 1996-й с кузовом универсал. Всего было выпущено 1 333 412 автомобилей, из них 124 656 универсалов. Автомобиль был выдержан в стиле традиционного BMW, но в то же время содержал в себе современные технологии. Он был также оснащён автоматическим контролем устойчивости (ASC) или тяги.
BMW 3-й серии (E30) — второе поколение легковых автомобилей 3-й серии немецкого автоконцерна BMW, выпускавшихся с 1982 по 1994 год.
BMW E39 — модификация кузова BMW «пятой» серии, который выпускался с 1995 по 2004 года включительно. Предшественником данного кузова был BMW E34, а ему на смену пришли BMW Е60 и BMW F10 в совершенно новом стиле BMW. Базовой в семействе была модель 520i. В машине был двухлитровый двигатель, который выдавал 150 л.с., а после рестайлинга объем вырос до 2.2 литра, а мощность до 170 л.с. Версия M5 была выпущена в 1998 году. Она оснащалась двигателем V8 S62, который был сделан на базе M62B44. Все модификации, кроме 535 и M5 были доступны в кузовах автомобилей седан и универсал. 535 и M5 выпускались только в кузове седан.
BMW 5 или пятая серия BMW — автомобили бизнес-класса, производимые компанией BMW с 1972 года. В настоящее время выпускаются автомобили седьмого поколения пятой серии. Эти автомобили заменили собой ранее выпускавшуюся серию BMW Neue Klasse.
BMW 7, или седьмая серия BMW — автомобили серии представительского класса. Начиная с 1977 года, было выпущено семь поколений этой серии. В 2022 году компания BMW представила новую BMW 7 в кузове G70. Основными конкурентами BMW 7 являются автомобили Mercedes-Benz S-класс, Audi A8, Lexus LS и Jaguar XJ.
Mercedes-Benz Е-класс — серия легковых автомобилей бизнес-класса немецкой торговой марки Mercedes-Benz, официально представленная с 1993 года и в настоящее время состоящая из пяти поколений.
Mercedes-Benz C-класс — серия компактных представительских автомобилей немецкой автомобилестроительной компании Mercedes-Benz, дебютировавшая в 1993 году. Является развитием модели Mercedes-Benz 190. До появления A-класса в 1997 году серия представляла собой наименьшие автомобили как по габаритам, так и по классификации в иерархии марки Mercedes-Benz. C-класс включает в себя четыре поколения: W202, представленный в 1992 году, W203, сошедший с конвейера 18 июля 2000 года, W204, выпускавшегося с 2007 года и W205, дебютировавшего в 2014 году и производящегося до настоящего времени.
BMW 3-й серии — несколько поколений легковых автомобилей среднего класса выпускаемых с 1975 года немецким автопроизводителем BMW. Отличаются большим выбором кузовов, разнообразием двигателей и наличием спортивных версий. Самая успешная серия автомобилей в истории компании.
BMW M5 — доработанная подразделением BMW Motorsport версия автомобиля BMW пятой серии. Первое поколение было представлено в 1986 году. Последующие поколения M5 сменялись совместно с каждым поколением автомобилей пятой серии, включающей E34, E39, E60/61, F10. С началом производства модели G30, после поступления первых заказов, с марта 2018 года началось также производство её M-версии.
Toyota Crown (яп. トヨタクラウン Toyota Kuraun) — автомобиль производства компании Toyota, превративший эту модель в линейку полноразмерных седанов класса «люкс». Первоначально продавались в Японии и некоторых других азиатских странах, изначально разрабатываясь для эксплуатации в качестве такси. Так было в последние годы продаж в США, где автомобиль продавали с конца 1950-х годов и по 1971. Crown — старейший седан, всё ещё выпускаемый Toyota. По социальному статусу он конкурирует лишь с Toyota Century, Toyota Celsior и Toyota Crown Majesta. Crown используется многими японскими организациями в качестве лимузинов компании. Экспорт в Европу начался в 1964 году с первых автомашин, пришедших в Финляндию. Другими европейскими странами, увидевшими импорт этих машин, были Нидерланды и Бельгия. Великобритания явилась ещё одним рынком сбыта таких автомашин до начала 1980-х годов. Также данная модель несколько лет экспортировалась в Канаду — в 1965-68 годах. На многих рынках Crown стал очень дорогим автомобилем. Он был заменён моделью Toyota Cressida, когда она начала экспортироваться в начале 1980-х годов.
BMW 3-й серии (F30/31/34/35/80) — шестое поколение легковых автомобилей 3-й серии немецкого автоконцерна BMW, производство которых началось в конце октября 2011 года. В модельном ряду остались седаны, остальные автомобили были выделены в 4-ю серию. Появилась новая модель Gran Turismo (GT) — лифтбек (F34) с большой крышкой багажника, а также, только для китайского рынка, седан с удлинённой колёсной базой.
BMW G11/G12 — заводской индекс кузова шестого поколения 7-й серии BMW, выпускаемой с 2015 года. Презентация автомобиля состоялась 10 июня 2015 года в Мюнхене. По сравнению с предшественником седан вырос в размере, но потерял в весе за счёт применения композитных материалов при изготовлении кузова. Система iDrive обзавелась сенсорным дисплеем, способным распознавать жесты. Одной из уникальных особенностей автомобиля является система автоматической парковки, с помощью которой BMW способен заехать в гараж без участия водителя. В качестве дополнительных опций заявлены лазерные фары, панорамная крыша, а также климатическая система с возможностью ионизации и ароматизации воздуха. Шестое поколение BMW 7-й серии — это первый серийный автомобиль, построенный на модульной платформе CLAR.
BMW G30 — седьмое поколение легковых автомобилей немецкой марки BMW 5 серии в кузове G30. Представлено публике в октябре 2016 года и является преемником поколения F10. Автомобиль построен на одной платформе с BMW 7 серии поколения G11, поэтому новая модель прибавила в габаритах. Также она похожа внешне на флагман компании BMW. В феврале 2017 года была представлена версия в кузове универсал. Существует также версия с удлинённой колёсной базой специально для китайского рынка под индексом G38. В 2020 году произошёл рестайлинг модели.
BMW 3-й серии (G20/G21/G28) — седьмое поколение легковых автомобилей 3-й серии немецкого автоконцерна BMW, которые поступили в продажу весной 2019 года. Помимо стандартной длины седана (G20) и универсала (G21), только для китайского рынка выпускается версия (G28) с увеличенной колёсной базой. В дальнейшем ожидается появление спортивной версии (G80), лифтбека в этом поколении не будет.
D-класс или Сегмент D — класс легковых автомобилей согласно классификации Европейской комиссии, третий по величине габарита из классов автомобилей, также известный как класс «больших автомобилей». Соответствует классу «больших семейных автомобилей» по системе классификации Euro NCAP или современному североамериканскому классу «автомобилей среднего размера». Туда же относятся и компактные представительские автомобили.
E-класс или Сегмент E — класс легковых автомобилей согласно классификации Европейской комиссии, второй по величине габарита из классов автомобилей, соответствует бизнес-классу. В 2017 году доля продаж машин E-класса составляла 3% от европейского рынка. Большая часть подобных автомобилей имеет кузов типа «седан», но есть модели и с кузовом типа «универсал».
F-класс или сегмент F — крупнейший по габаритам класс легковых автомобилей согласно классификации Европейской комиссии, также соответствующий классу люкс. Аналогами F-класса являются полноразмерный седан в США, элитный седан или элитный лимузин в Великобритании и оберкласс (Oberklasse) в Германии.
BMW G80 — шестое поколение BMW M3. Производство автомобиля началось в ноябре 2020 года, а продажи стартовали в марте 2021 года. Одновременно с запуском новой модели с производства была снята предыдущая F80.
BMW G70/G71 — заводской индекс кузова седьмого поколения 7-й серии BMW, выпускаемой с 2022 года. Презентация автомобиля состоялась 20 апреля 2022 года.
Volkswagen ID.7 — электромобиль немецкого автоконцерна Volkswagen, находящийся в производстве с января 2023 года. Пришёл на смену автомобилю с ДВС Volkswagen Passat.
Медиафайлы на Викискладе