Ниже находится список конструкторов, участвовавших или собирающихся участвовать в чемпионатах мира по автогонкам в классе Формула-1.
Мотор Рэйсинг Девелопментс Лимитед широко известная как Брэбем или Брэбхем , — английский производитель автомобилей и команда-участник чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1. Основана в 1960 году двумя австралийцами: автогонщиком Джеком Брэбемом и конструктором Роном Торанаком. Четыре пилота команды становились чемпионами Мира по автогонкам в классе Формула-1, а сама команда дважды становилась обладателем Кубка конструкторов.
BMW M1 — спорткар, выпускавшийся западно-германской компанией BMW в период с 1978 по 1981 год. Всего было выпущено 456 экземпляров.
Moscow City Racing — авто- и мотошоу с участием действующих команд Формулы-1, которое проводилось ежегодно в 2008—2014 годах в центре Москвы у стен Кремля и было организовано агентством спортивно-зрелищной индустрии Korsa Media.
Формула-БМВ — юниорский автогоночный формульный чемпионат одноместных болидов. Он находится на нижней ступени престижности автоспорта, наряду с уже созданной Формулой-Форд. Так же как и в Формуле-Форд, чемпионат предназначен для перехода гонщиков из картинга, чтобы они получили свой первый опыт. Новая серия была создана BMW Motorsport в 2001, первый чемпионат стартовал в Германии в 2002. Некоторые участники участвуют в конце сезона во всемирном финале, где в награду за победу предоставляют участие в тестах Формулы-1.
Джеки — гоночный псевдоним Джакомо Руссо — итальянский автогонщик. Пилот итальянских младших «Формул», также он принял участие в трёх итальянских Гран-при «Формулы-1» в 1964—1966 годах, не смог пройти квалификацию за рулём частного болида «Brabham» для команды Rob Walker Racing Team в 1964 году. В остальных двух Гран-при принимал участие за команду «Team Lotus». Не набирал очков в зачёт чемпионата.
McLaren MP4/4 — один из самых успешных гоночных автомобилей в истории Формулы-1. Был разработан командой McLaren под руководством конструкторов Гордона Марри и Стива Николза. На нём гонщики McLaren выиграли 15 из 16 гонок в сезоне 1988 года, завоевав рекордные на тот момент 199 очков.
Хе́льмут Ма́рко — австрийский автогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Победитель гонки «24 часа Ле-Мана» 1971 года.
Рольф Што́ммелен — немецкий автогонщик, победитель Targa Florio 1967 года и 24 часов Дайтоны 1980 года, двукратный победитель 1000 километров Нюрбургринга, пилот Формулы-1, 24 часов Ле-Мана и Чемпионата Европы Ф2.
March Engineering — британская команда, конструировавшая и производившая гоночные автомобили различных классов, выступала в Формуле-1.
Sauber Motorsport AG — швейцарская компания по производству спортивных и гоночных автомобилей и автогоночная команда, основанная в 1970 году Петером Заубером. В 1980-х годах успешно выступала в гонках спортпрототипов, производя шасси для команды Mercedes-Benz. Выступала в чемпионате мира Формулы-1 с 1993 года по 2018 год. За всю историю существования, команда провела 373 Гран-при, но с момента дебюта команды в Формуле-1 ни один из её гонщиков ни разу не побеждал в гонках и не завоёвывал поул-позицию. Лучшими результатами стали два вторых места в гонках, занятых Серхио Пересом в 2012 году, и два старта с первого ряда Жана Алези на трассе А1-Ринг (1998) и Камуи Кобаяси на трассе Спа-Франкоршам (2012). В 2017 году команда стала абсолютным рекордсменом по количеству проведённых Гран-при без побед, переняв это сомнительное достижение у команды «Минарди».
Петер За́убер — швейцарский инженер, основатель и руководитель автогоночной команды Sauber.
Veritas — германская автомобильная марка. Штаб-квартира и мануфактура компании Veritas GmbH располагались в Графшафте, Германия. Компания была создана в 1947 году и обанкротилась в 1953 году. В 1990-е годы марка была возрождена компанией Vermot AG.
Toyota Racing Development — подразделение компании Toyota, фирменное тюнинг-ателье для всех автомобилей Toyota, Lexus и Scion. TRD отвечает за повышение эксплуатационных качеств, и поддерживает спортивные интересы Toyota по всему миру. TRD производит различные продукты и аксессуары тюнинга, в частности элементы подвески, нагнетатели и колесные диски. Продукты TRD доступны через дилеров Toyota, а также в качестве аксессуаров на новых автомобилях. Тюнинг для автомобилей Lexus в настоящее время известен как F-Sport, и измененные модели Lexus отмечаются буквой F для отличия от TRD. TRD похож на другие фирменные тюнинг-ателье, такие, как Mazdaspeed (Mazda), Nismo (Nissan), Ralliart (Mitsubishi), STi (Subaru), Ford Performance Vehicles, Special Vehicle Team, Street and Racing Technology (Chrysler), Holden Special Vehicles (Holden), подразделение Mercedes AMG, модели BMW «M», Audi «RS», или модели Volvo Polestar.
Toyota Motorsport GmbH (TMG) — подразделение компании Toyota, базирующееся в Кёльне, Германия. На заводе площадью 30 000 м² работают около 200 человек, которые обеспечивают автоспорт компании Toyota и внешних клиентов.
Компания BMW принимала участие в Формуле-1 в различном качестве, чаще всего - как поставщик двигателей. В отдельных гонках в 50-х и 60-х годах принимали участие гонщики на автомобилях компании, а также на собственных разработках с двигателями BMW. В 1982-1988 годах компания поставляла нескольким командам турбодвигатели BMW M12, на автомобилях с такими двигателями было завоевано девять побед и титул чемпиона Формулы-1 1983 года. В 2006-2009 в Формуле-1 выступала заводская команда BMW, гонщики которой завоевали одну победу и 17 подиумов.
Гоночные автомобили Auto Union — Auto Union Grand Prix от A до D были разработаны и построены специальным гоночным отделом Auto Union AG, Horch в г. Цвиккау, Германия, между 1933 и 1939 годами. Автомобили участвовали в Чемпионате Европы по автогонкам.
Сезон 2018/2019 года — пятый сезон чемпионата Формула Е, турнира для автомобилей с электроприводом, признанный Международной автомобильной федерацией как высший класс электрических гоночных автомобилей с открытыми колесами.
Spark SRT05e, также Spark Gen2 или просто Gen2 — электромобиль с открытыми колесами, разработанный для чемпионата Формула Е. Автомобиль является вторым поколением шасси чемпионата, преемником Spark-Renault SRT01E, построен также компанией Spark Racing Technology при содействии Dallara, и является базовым автомобилем, который используют команды и производители, начиная с сезона 2018-19. Автомобиль оснащен новой аккумуляторной батареей ёмкостью 54 кВт·ч, производства McLaren Applied Technologies, а также системой защиты «Halo», и он является первым автомобилем Формулы-E, способным преодолеть всю гоночную дистанцию. Использовался на протяжении четырёх сезонов. Начиная с сезона 2022—23 был заменён автомобилем третьего поколения.
Чемпионат мира по гонкам на спорткарах — мировая серия гонок на спортивных автомобилях, которую проводила Международная автомобильная федерация в период с 1953 года по 1992 год.
Медиафайлы на Викискладе
