BMW M42
| BMW M42 | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | BMW |
| Тип | Бензиновый двигатель |
| Годы производства | 1989—1996 |
| Производительность | |
| Максимальная мощность | 100 кВт (136 л. с.) |
| Максимальный крутящий момент | 172 Н·м |
| Камера сгорания | |
| Объём | 1796 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанный механизм | DOHC |
| Хронология | |
| Предшественник | BMW M10 |
| Преемник | BMW M44 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
BMW M42 — рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель внутреннего сгорания немецкого автоконцерна BMW, производство которого началось в 1989 году и закончилось в 1996 году. Является дальнейшим развитием двигателя BMW M40, от которого отличается наличием четырёх клапанов на цилиндр (вместо двух). Головка блока цилиндров аналогична BMW M50. В 1992 году в двигатель был добавлен регулятор детонации и впускной патрубок переключения передач[1].
Технические характеристики
Двигатель имеет четыре цилиндра, два верхних распределительных вала, приводимых в движение двойной роликовой цепью, и толкатели чашек. В него встроена система зажигания. Картер был заимствован у BMW M40 без изменений, коленчатый вал кованый. С диаметром цилиндра 84 мм и ходом поршня 81 мм двигатель имеет рабочий объём 1796 см3. Его номинальная мощность составляет 100 кВт при 6000 об/мин[2]. Система управления двигателем — Bosch Motronic M 1.7.
M42 считается самым «спортивным» четырёхцилиндровым двигателем BMW со времён BMW S14, и его также ласково называют «M3 для бедных»[3]. Слабым местом двигателя M42 является прокладка головки блока цилиндров, которая обычно протекает из-за неисправной прокладки в корпусе ГРМ на торце двигателя[4][5].
| Двигатель | Объём | Мощность | Крутящий момент | Годы производства |
|---|---|---|---|---|
| M42B18 | 1796 см3 | 100 кВт (136 л. с.) при 6000 об/мин | 172 Нм при 4600 об/мин | 1989—1992 (E30) |
| 103 кВт (140 л. с.) при 6000 об/мин | 175 Нм при 4500 об/мин | 1992—1996 (E36) |
BMW S42B20
BMW S42B20 — спортивный вариант BMW M42[6].
Примечания
- ↑ BMW Classic - Recherche-Client. bmw-grouparchiv.de. Дата обращения: 3 ноября 2023. Архивировано 24 февраля 2019 года.
- ↑ BMW Heaven Specification Database | Engine specifications for M42 engines. www.bmwheaven.com. Дата обращения: 3 ноября 2023. Архивировано 3 ноября 2023 года.
- ↑ 318is (M42) Timing chain tensioner? (англ.). Bimmerforums - The Ultimate BMW Forum. Дата обращения: 3 ноября 2023. Архивировано 21 февраля 2017 года.
- ↑ Engine failure due to pan gasket shift/bolt loss - M42club.com - Home of the BMW E30/E36 318i/iS. web.archive.org (27 ноября 2010). Дата обращения: 3 ноября 2023. Архивировано 27 ноября 2010 года.
- ↑ Unofficial BMW. www.unofficialbmw.com. Дата обращения: 3 ноября 2023. Архивировано 17 декабря 2000 года.
- ↑ M42 Chain Tensioner Replacement - E30 Zone Wiki. web.archive.org (20 февраля 2017). Дата обращения: 3 ноября 2023. Архивировано из оригинала 20 февраля 2017 года.
