Эле́ктромоби́ль — автомобиль, приводимый в движение одним или несколькими электродвигателями (электропривод) с питанием от независимого источника электроэнергии, а не двигателем внутреннего сгорания (ДВС). Электромобиль следует отличать от автомобилей с ДВС и электрической передачей, а также от троллейбусов и трамваев.
BYD Co Ltd — китайский конгломерат, включающий в себя производителя автомобилей BYD Auto и производителя аккумуляторов и электроники BYD Electronic. Базируется в Шэньчжэне (Китай). В списке крупнейших публичных компаний мира Forbes Global 2000 за 2022 год BYD заняла 580-е место. Владельцем компании является китайский миллиардер Ван Чуаньфу.
Subaru R1 — автомобиль компании Subaru, выпускался в Японии с 4 января 2005 года по март 2010 года. Является двухдверным вариантом Subaru R2 с укороченной колёсной базой и уменьшенным кузовом. С этими моделями компания Subaru пытается вернуться на перспективный рынок микролитражных автомобилей.
Honda Insight — переднеприводной гибридный автомобиль. Производится компанией Honda начиная с 1999 года, с перерывом между 2014 и 2018 годами.
LDV Maxus — семейство лёгких развозных переднеприводных автомобилей категории LCV2, производившихся в 2004—2008 годах английской фирмой LDV Group Limited из Бирмингема. Семейство Maxus предлагалось в трëх «весовых категориях» — 2,8; 3,2 и 3,5 т с короткой и удлинённой вариантами колёсной базы. Грузоподъëмность составляла от 917 до 1616 кг. Максимальная внутренняя длина грузового отсека — 3,36 м, внутренняя ширина — 1,77 м, внутренняя высота — 1,93 м. С 2006 года выпускались также грузовики и шасси Maxus с отдельными трёх- и шестиместными кабинами, бортовыми платформами и снабжëнными кузовами типа фургон-бокс. Грузовой отсек снабжен противоскользящим и легкомоющимся материалом и снабжён петлями под крепление груза. Расстояние между задними арками в 1,39 м было рассчитано на размещение европоддонов. Задняя дверь — с двумя распашными на 100° створками. Кроме базовых версий фургонов в семейство Maxus входили специализированные и специальные версии, включая рефрижераторный фургон и реанимобиль. Трëхместная кабина соответствовала современным требованиям по эргономике. В базовый список оснащения включались кондиционер и аудиосистема с CD-плеером. Тормозная система оснащалась АБС и EBD производства Bosch.
Kia Soul — мини-SUV фирмы Kia Motors. Серийная модель была впервые представлена на Парижском автосалоне осенью 2008 года. В модельном ряду Kia автомобиль располагается между Kia cee’d и Kia Sportage. Продажи в Южной Корее начались в ноябре 2008 года, в Европе — в феврале 2009 года, в США в апреле.
Renault Fluence — автомобиль C-класса, французской компании Renault. Дебютировал в 2009 году, заменив седан Renault Megane на рынках Восточной Европы. Использует платформу Nissan C вместе с Renault Megane и Renault Scenic.
Литий-титанатный аккумулятор (LTO) — вариант литий-ионных аккумуляторов, использующий пентатитанат лития (Li4Ti5O12) в качестве анода вместо графита, применяемого в большинстве других вариантов. Для увеличения площади анод имеет нанокристаллическое строение. Такое решение позволяет обеспечить площадь поверхности анода до 100 м²/г по сравнению с 3 м²/г для углерода, что позволяет значительно увеличить скорость перезарядки и обеспечить высокую плотность тока. По состоянию на 2017 год литий-титанатные батареи способны обеспечить плотность энергии до 177 Вт*ч/л. Кроме того, эти аккумуляторы имеют высокую надёжность и могут без потерь работать при более низких температурах до минус 30 градусов, в отличие от классических литий-ионных, которые уже при минус 5 градусах снижают свои показатели на 20 %.
Литий-железо-фосфатный аккумулятор (LiFePO4, LFP) — тип электрического аккумулятора, являющийся видом литий-ионного аккумулятора, в котором используется LiFePO4 в качестве катода.
Автомоби́льный аккумуля́тор — тип электрической аккумуляторной батареи, применяемый на автомобильном или мототранспорте. Используется в качестве вспомогательного источника электроэнергии в бортовой сети при неработающем двигателе и для запуска двигателя.
Автомобильная промышленность Китая (КНР) имеет длинную историю. Первый китайский автомобиль был сделан в 1931 году, но днём рождения китайской автоиндустрии принято считать 15 июня 1953 года, когда в Чанчуне заработал «Автомобильный завод № 1». Новую жизнь китайский автопром обрёл с начала политики реформ и открытости, благодаря которой иностранные автопроизводители смогли начать инвестировать в производство автомобилей в Китае. С начала 1990-х годов автопромышленность Китая развивается очень высокими темпами. В настоящее время Китай способен производить полную линейку автомобильной продукции. К концу ноября 2006 года Китай имел в общей сложности 6322 автомобильных предприятия. К 2023 году в стране насчитывалось больше восьмидесяти автомобильных компаний, крупнейшими из которых являлись SAIC, FAW, BYD, Changan, GAC, Dongfeng, BAIC, Chery, Geely и Great Wall. За первое полугодие 2023 года в стране было реализовано более 13 млн автомобилей.
Mercedes-Benz W245 – серия малых компактных автомобилей B-класса немецкой торговой марки Mercedes-Benz, представленная в 2005 году. Производство было налажено на заводе в городе Раштатт, Германия. В модельной линейкe компании позиционируется между A- и CLA-классами. Производство серии завершилось в 2011 году с приходом второго поколения B-класса в кузове W246.
Citroën AX — семейный субкомпактный автомобиль среднего класса, выпускавшийся французской компанией Citroen в 1986—1998 годах.
Mitsubishi Town Box — микровэн, кей-кар и минивэн, выпускаемый японской компанией Mitsubishi в 1999—2011 годах. Вытеснен с конвейера моделью Mitsubishi Minicab Bravo. Минивэн получил индекс Mitsubishi Town Box Wide.
BYD Qin — автомобиль производимый с 2012 года китайской команией BYD Auto, флагманский седан компании. Выпускается в версиях «гибридного» и электромобиля, а также обычного автомобиля с ДВС. В первом поколении модель была самым продаваемым «гибридом» в Китае в 2014 и 2015 годах, вторым в 2016 году. В 2019 году вышло второе поколение — Qin Pro, а в 2021 году появилась её рестайлинговая версия Qin Plus, но и выпуск первого поколения после фейслифта 2019 года был продолжен под названием all-new Qin.
BYD F3DM (Dual-mode) — гибридный автомобиль компании BYD с запасом хода 480 км. Является первым в мире серийным подзаряжаемым гибридом с подзаряжаемым модулем, поступившим в продажу 15 декабря 2008 года в Китае.
BYD e5 — компактный электромобиль, выпускавшийся с 2015 по 2020 год китайской компанией BYD.
BYD M6 — семиместный минивэн, выпускавшийся китайской компанией BYD с 2010 по 2017 год. Вытеснен с конвейера моделью BYD Song Max. При разработке дизайна компания опиралась на Toyota Previa/Estima.
Mitsubishi FTO — спортивный автомобиль, выпускавшийся компанией Mitsubishi Motors с 1994 по 2000 год. Первоначально продажи планировались на внутренних рынках Японии, однако из-за своей популярности автомобиль импортировался в Великобританию, Ирландию, Гонконг, Сингапур, Австралию, Малайзию и Новую Зеландию, что привело к возможному ограниченному распространению через официальных дилеров Mitsubishi на завершающей стадии производства. После своего дебюта FTO получил премию «Автомобиль года в Японии». Аббревиатура FTO расшифровывается как «Fresh Touring Origination».
Neta L — среднеразмерный кроссовер, выпускаемый китайской компанией Hozon Auto под брендом Neta (Nezha).
Медиафайлы на Викискладе
