Bang Na–Suvarnabhumi Line
Линия Бангна-Суварнабхуми | |
---|---|
รถไฟฟ้าสายสีเงิน | |
Bang Na-Suvarnabhumi Line | |
Общая информация | |
Страна | Таиланд |
Расположение | Бангкок, Самутпракан |
Тип | Легкорельсовый транспорт, Метрополитен |
Состояние | Ожидается EIA |
Конечные станции | Бангна Аэропорт Суварнабхуми |
Количество станций | 14 станций |
Обслуживание | |
Дата открытия | Неизвестно |
Технические данные | |
Протяжённость | 24 |
Ширина колеи | 1435 мм |
Тип электрификации | Контактный рельс |
Ограничение скорости | 80 км/ч |
Линия Бангна-Суварнабхуми (Серебряная линия) — предложенная легкорельсовая линия в Бангкоке, которая должна связать район Бангна и аэропорт Суварнабхуми. Несмотря на то, что линия не была включена в план развития метрополитена Бангкока, в декабре 2015, Bangkok Metropolitan Administration заявила, что ее строительство будет предложено в ближайшем будущем.[1] В апреле 2016 года заместитель губернатора Аморн Китчавенгкул сказал, что проект будет стоить 20 миллиардов бат и строительство займёт от 3 до 6 лет. Проект облегчит нагрузку на улице Дебаратана-роуд.[2]
Изначально линия появилась в Mass Rapid Transit Master Plan (MTMP, План по развитию метрополитена) 1994 года, и изменена в 1996 году. Она была продолжением системы Tanayong SkyTrain, пока в 2000 году не была отменена другим планом, Urban Rail Transportation Master Plan in Bangkok and Surrounding Areas (URMAP). Позже, на встрече Офиса транспорта и планирования в 2004 году было решено, что транспортная система должна расширяться вслед за Бангкоком. В итоге конечными станциями линии Серебряной линии стали перекресток Си Ям и аэропорт Суварнабхуми.
Подробности проекта
- Это планируемая легкорельсовая линия, которая может быть заменена на обычную железнондорожную по желанию оператора.
- Предлагаемая ширина колеи 1435 мм (стандартная колея), электрификация осуществляется с помощью третьего рельса.
- В системе может использоваться автоматическая сигнальная система и автоматическая система оплаты.
Депо
Депо будет иметь площадь 46400 кв.м. и будет располагаться в Тхана Сити, для чего Бангкок купит землю у компании U City, владельца проекта Тхана Сити.[3]
Станции
14 станций линии будут включать в себя 13 надземных и 1 подземную станцию.
Длина каждой станции составит примерно 250 метров, а ширина — 18 метров (кроме подземной станции шириной 20 метров). Для безопасности станции будут станциями закрытого типа.
Список станций
Несмотря на то, что названия станций уже известны,[4] их коды всё ещё не определены.
Код | Название | Тайское название | Пересадки | Расположение |
---|---|---|---|---|
Bang Na | บางนา | BTS : Bang Na, Udom Suk | Бангкок | |
Prapha Montri | ประภามนตรี | |||
Bang Na-Trat 17 | บางนา-ตราด 17 | |||
Bang Na-Trat 25 | บางนา-ตราด 25 | |||
Wat Si Iam | วัดศรีเอี่ยม | MRL : Si Iam | ||
Prem Ruethai | เปรมฤทัย | Самутпракан | ||
Bang Na-Trat Km.6 | บางนา-ตราด กม. 6 | |||
Bang Kaeo | บางแก้ว | |||
Kanchanaphisek | กาญจนาภิเษก | |||
Wat Salut | วัดสลุด | |||
King Kaeo | กิ่งแก้ว | |||
Thana City | ธนาซิตี้ | |||
Krirk University | ม.เกริก | |||
Suvarnabhumi South Terminal | สุวรรณภูมิ อาคารใต้ | ARL : Suvarnabhumi |
Изменения маршрута
- 2016 — начало было перемещено со станции BTS Удомсук на перекрёсток Сунпхавут, напротив Провинциального суда Пхракханонг и нового районного управления. Это изменение упростит поездки до этих структур.
- Май 2018 — Управление транспорта и планирования и Japan International Cooperation Agency согласились о том, что нужно полностью поменять маршрут. Линия была продлена от перекрёстка Санпхавут над улицей Тханг Ротфай Сайкао Пакнам Роуд до улицы Ат Наронг Роуд, вдоль шоссе Чалем Маханакхон, и заканчивается у реки Чаупхрая. Район вокруг конечной у реки станет новой экономической зоной государственных железных дорог Таиланда.[5] Кроме этого, была обсуждена отмена маршрута Тхана Сити — Си Вари Ной Темпл. Отмена этого маршрута увеличит протяженность линии, но суть в перемещении пассажиров из и в аэропорт Суварнабхуми.
Примечания
- ↑ BMA proposing Bang Na-Suvarnabhumi light rail . Bangkok Post. Дата обращения: 24 ноября 2016.
- ↑ "BMA expedites Bang Na - Suvarnabhumi LRT project - Rail Professional". Rail Professional (англ.). 2016-04-21. Архивировано 24 ноября 2016. Дата обращения: 24 ноября 2016.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
() - ↑ Sirinanthawitthaya, Chalermchai. "BTSได้สายสีเขียว30ปี วางเกมต่อเข้าธนาซิตี้". Thunhoon. Архивировано 24 октября 2019. Дата обращения: 24 октября 2019.
- ↑ BTSGIF General Presentation . BTSGIF 33. Дата обращения: 25 октября 2019. Архивировано 25 октября 2019 года.
- ↑ รถไฟฟ้า LIGHT RAIL บางนา-สุวรรณภูมิ จะมาไม่มา...? Realist. Дата обращения: 25 октября 2019. Архивировано 20 сентября 2020 года.