Bata (корвет)

Перейти к навигацииПерейти к поиску
«Bata»
«Bata»
Служба
 Экваториальная Гвинея
Изготовительсудостроительно-судоремонтный завод «Дельфин», г. Варна
Строительство начато 17 июня 2010 года
Спущен на воду октябрь 2011 года
Введён в эксплуатацию 3 февраля 2012 года
Статус В строю
Основные характеристики
Водоизмещение 1360 тонн
Длина87,3 м
Ширина11,8 м
Осадка 4,05 м
Бронирование Отсутствует
Двигатели дизельный двувальный двигатель серии Caterpillar C 280
Скорость хода 25 узлов
Дальность плавания 3500 миль при 12 узлах
Автономность плавания 20 суток
Экипаж 35 чел.+дополнительно до 20 чел.
Вооружение
Радиолокационное вооружение РЛС «Каскад» SV-01 с РЛС «Дельта-М»
Артиллерия 1 — 76-мм АУ АК-176, 2 - БМ «Катрам-М» - 30 мм автоматическая пушка ЗТМ1, 7,62-мм пулемет КТ, 2х4 ПТУР «Барьер»
Зенитная артиллерия 2 × 6 — 30-мм АУ АК-630М
Авиационная группа 1 вертолет Ка-29

«Bata» — корвет ВМС Экваториальной Гвинеи. Предназначен для патрулирования в исключительной экономической зоне; патрулирования и рыбоохраны во внутренних водах; экологического мониторинга; участия в миротворческих операциях с силами Организации Объединенных Наций; оказание помощи в гуманитарной деятельности (эвакуация населения, медицинская помощь, транспорт прочее).

История строительства

Патрульный корабль Bata разработан украинскими специалистами казенного предприятия «Исследовательско-проектный центр кораблестроения» города Николаева под эгидой украинско-британского совместного предприятия Fast Craft Naval Supplies. Построен по проекту патрульного корабля SV-01 (шифр «Касатка», - он же проект OPV-88, шифр «Реклама»).

Фактическое создание корабля Bata осуществлялось заводом MTG Dolphin в Варне. При этом корабль носил фиктивное название Kasatka и номинально строился для литовской фирмы в качестве поисково-спасательного судна. Закладка головного корабля Kasatka была произведена 17 июня 2010 года. По завершении ходовых испытаний борт отбыл в Экваториальную Гвинею в середине октября 2011 года, где позже доставленное вооружение и оборудование украинскими специалистами было установлено на корабль Bata уже в Малабо. Доставленные с Украины вооружение и оборудование устанавливались на Bata уже в Малабо украинскими специалистами (в том числе фирмы «Импульс-2» из Севастополя, занимающейся ремонтом морского вооружения).

Ссылки