Oasis (Оазис) — класс крупнейших круизных океанских судов, названный по имени первого головного судна серии: Oasis of the Seas. В эксплуатации находятся четыре судна серии: Oasis of the Seas (Оазис-1) — в эксплуатации с 30 ноября 2009 г., Allure of the Seas (Оазис-2) — в эксплуатации с 29 ноября 2010 года и Harmony of the Seas (Оазис-3) — в эксплуатации с 15 мая 2016 года. Четвёртое судно Symphony of the Seas в эксплуатации с марта 2018 года. Пятое судно заказано со сроком сдачи в 2021 году. 18 февраля 2019 года Royal Caribbean объявило о размещении заказа на шестое судно этого класса со сроком сдачи осенью 2023 года.
Тип «Флореаль» — серия французских малых фрегатов 1990-х годов, порой также классифицируемых как корветы. Были созданы по заданию ВМС Франции на «дешёвый фрегат» — облегчённый сторожевой корабль для патрулирования в районах пониженной угрозы. Удешевление и упрощение конструкции, в сочетании с постройкой на гражданских верфях в основном по стандартам гражданского судостроения, позволили снизить стоимость каждого корабля до одной трети от строившихся параллельно фрегатов типа «Ла Файетт». Всего в 1990—1994 годах на верфях фирмы Chantiers de l'Atlantique для ВМС Франции было построено 6 фрегатов типа «Флореаль», получивших названия в честь месяцев Французского республиканского календаря. Ещё два корабля этого типа были заказаны ВМС Марокко и построены для них, в версии, отличающейся от французской лишь главной артиллерийской установкой. По состоянию на 2009 год все восемь фрегатов типа «Флореаль» остаются на вооружении и несут активную службу.
Сен-Назер — портовый город на западе Франции, находится в регионе Пеи-де-ла-Луар, департамент Атлантическая Луара, центр округа Сен-Назер и кантонов Сен-Назер-1 и Сен-Назер-2. Расположен на правом берегу реки Луары в месте впадения ее в Бискайский залив, в 59 км к западу от Нанта, конечный пункт национальной автомагистрали N171. В центре города находится железнодорожная станция Сен-Назер линий Тур–Сен-Назер и Сен-Назер–Круазик.
Batillus — танкер класса ULCC, построенный в 1976 году на верфи Chantiers de l'Atlantique в городе Сен-Назер для компании Royal Dutch Shell. французского подразделения компании Shell Oil. Является головным судном серии из четырёх судов: Batillus, Bellamya, Pierre Guillaumat и Prairial. По своим размерам Batillus считается самым большим спроектированным танкером в мире, так как Knock Nevis изначально был заложен с меньшим дедвейтом, а его размеры увеличивались вследствие последующей перестройки.
Batillus — класс супертанкеров, построенных в конце 1970-х годов на верфи Chantiers de l'Atlantique в городе Сен-Назер. Супертанкеры данного класса имели длину — 414,22 метра, ширину — 63 метра, осадку — 28,5 метров, дедвейт — 553 662 тонны, водоизмещение — 275 276 тонн.
Majesty of the Seas — крупнотонажное круизное судно, построенное во Франции на верфи Chantiers de l'Atlantique в городе Сен-Назер для компании «Royal Caribbean International». Сдано в эксплуатацию в 1992 году. Крёстной матерью судна является королева Норвегии Соня.
Legend of the Seas — головное круизное судно класса Vision, находящееся в собственности компании Royal Caribbean Cruises Ltd. и эксплуатируемое оператором Royal Caribbean International было построено во Франции на верфи Chantiers de l'Atlantique в Сен-Назер в 1994 году. Серия из шести судов включает в себя также суда-близнецы Splendour of the Seas, Grandeur of the Seas, Rhapsody of the Seas, Enchantment of the Seas и собственно Vision of the Seas. Название класс получил по последнему судну серии. Крёстной матерью судна является Синди Прицкер.
SEMT Pielstick — французская компания, производящая дизельные двигатели. Расположена в парижском районе Вильпент. Предприятие принадлежит компании MAN Diesel & Turbo, подразделению немецкой компании MAN.
Бронепалубные крейсера типа «Трюде» — серия крейсеров III класса французского флота, построенная в 1880-х — 1890-х гг. Стали версией крейсеров типа «Форбин», от которых имели незначительные отличия. Всего было построено 3 единицы: «Трюде», «Космао», «Лаланд».
STX Europe — норвежская судостроительная компания, которая под именем Aker Yards ASA с 2004 года имело листинг OBX Index на фондовой бирже Осло. С начала 2009 года южнокорейский судостроительный концерн STX Offshore & Shipbuilding является единственным собственником, который в свою очередь инициировал делистинг STX Europe с фондовой биржи Осло.
TUI Discovery — второе круизное судно класса Vision, находившееся в собственности компании Royal Caribbean Cruises Ltd. и эксплуатировавшееся оператором Royal Caribbean International было построено во Франции на верфи Chantiers de l'Atlantique в Сен-Назер в 1996 году. Серия из шести судов включает в себя также суда-близнецы Legend of the Seas, Grandeur of the Seas, Rhapsody of the Seas, Enchantment of the Seas и собственно Vision of the Seas. Название класс получил по последнему судну серии.
Rhapsody of the Seas — четвёртое круизное судно класса «Vision», находящееся в собственности компании Royal Caribbean Cruises Ltd. и эксплуатируемое оператором Royal Caribbean International, было построено во Франции на верфи Chantiers de l'Atlantique в Сен-Назер в 1997 году. Серия из шести судов включает в себя также суда-близнецы Legend of the Seas, Splendour of the Seas, Grandeur of the Seas, Enchantment of the Seas и собственно Vision of the Seas. Название класс получил по последнему судну серии. Крёстная мать судна Бодил Уильемсен.
«Шантье де л’Атлантик» — французская судостроительная верфь, подразделение южнокорейской судостроительной группы STX Shipbuilding Group.
Vision of the Seas — шестое круизное судно класса Vision, находящееся в собственности компании Royal Caribbean Cruises Ltd. и эксплуатируемое оператором Royal Caribbean International, было построено на верфи Chantiers de l'Atlantique, в Сен-Назер, Франция в 1998 году и давшее название классу. Серия из шести судов включает в себя также суда-близнецы Legend of the Seas, Splendour of the Seas, Rhapsody of the Seas, Grandeur of the Seas и Enchantment of the Seas. Крёстной матерью судна является Элен Морин Стефан. 7 апреля 2002 перерегистрировано на Багамах и ходит под багамским флагом. Порт приписки — Нассау.
Norwegian Epic — круизное судно класса F3 в собственности компании Norwegian Epic Ltd. и эксплуатируемое американским пароходством Norwegian Cruise Line было построено в 2010 г. на верфи Chantiers de l'Atlantique компании STX Europe во Франции в Сен-Назере и совершает круизы летом в Средиземном море, зимой будет эксплуатироваться между островами Карибского моря, после чего снова вернётся в Средиземном море.
Azamara Quest — круизное судно, принадлежащее компании Azamara Club Cruises — дочерней фирме концерна Royal Caribbean Cruises Ltd.. Построено на верфи Chantiers de l'Atlantique концерна STX Europe в Сен-Назере во Франции в 2000 году. Судами-близнецами являются R One, R Two, R Three, R Four, R Five, R Six и R Eight.
Celebrity Infinity — круизное судно класса Millennium, принадлежащее круизному оператору Celebrity Cruises. Это второе построенное судно этого класса. Первое — это Celebrity Millennium, позже были построены еще два: Celebrity Constellation и Celebrity Summit. Celebrity Infinity был построен на верфи Chantiers de l’Atlantique, Сен-Назер, Франция, в 2001 году под именем Infinity. В 2007 году судно было переименовано в Celebrity Infinity.
Celebrity Summit — круизное судно класса Millennium, принадлежащее круизному оператору Celebrity Cruises. Это третий построенный корабль этого класса, после Celebrity Millennium и Celebrity Infinity. Позже было построено ещё одно судно — Celebrity Constellation. Лайнер Celebrity Summit был построен на верфи Chantiers de l'Atlantique, Сен-Назер, Франция, в 2001 году под названием Summit. В 2008 году судно было переименовано в Celebrity Summit.
Ateliers et Chantiers de la Loire, читается «Ателье э Шантье де ла Луар», сокращённо ACL — французская судостроительная компания, существовавшая в 1881—1955 годах.
MSC World America — строящееся второе круизное судно класса World итальянской компании MSC Cruises. Класс судна является вторым в мире по размерам круизных лайнеров. Третье в компании круизное судно на сжиженном природном газе (СПГ). Строится французской компанией STX France на верфи Chantiers de l’Atlantique в городе Сен-Назер. Флаг приписки — Мальта. Планируется начать рейсы 12 апреля 2025 года. Эксплуатация планируется у США в бассейне Карибского моря. Базовым портом планируется Майами.
